WCB-30JEZ Motor a Diesel à Prova de Explosão Carrinho de Transferência Tipo Pá de Borracha Sem Trilhos Equipamento de Transporte para Operação Subterrânea em Mina de Carvão

O empilhador de paletes a diesel à prova de explosão sem trilhos com pneus de borracha é um equipamento de transporte auxiliar especialmente desenvolvido para cenários de operação em minas de carvão subterrâneas. Ele utiliza um motor a diesel que passou por uma modificação especial à prova de explosão como fonte de energia e depende de uma estrutura de locomoção com pneus de borracha para alcançar movimento autônomo sem trilhos. A extremidade frontal é equipada com um mecanismo de palete elevável e de carregamento com pá. É usado principalmente para operações como o transporte de suportes hidráulicos em frentes de lavra totalmente mecanizadas, a movimentação de equipamentos pesados no subsolo e o transporte de curta distância de materiais e rocha estéril em frentes de mineração e escavação.

1. Classificado por método de transmissão

   • Tipo de transmissão hidromecânica: Utiliza um conversor de torque hidráulico acoplado a uma caixa de câmbio mecânica como estrutura de transmissão principal. A entrega de potência é suave, possui boa adaptabilidade a superfícies de estrada complexas e a manutenção diária é conveniente. É o tipo predominante com alta proporção de aplicações de mercado atualmente.

   • Tipo de Transmissão Totalmente Hidráulica: Depende do sistema hidráulico para realizar a transmissão de potência e o controle de deslocamento. Possui uma sensação de operação leve e um processo suave de ajuste de velocidade. Adequado para cenários subterrâneos com espaços de operação estreitos e partidas e paradas frequentes.

   • Tipo de Transmissão Mecânica: Utiliza uma estrutura puramente mecânica para completar a transmissão de potência. O caminho de transmissão é direto, a perda de potência é relativamente pequena e é mais usado em cenários de manuseio com tonelagem pequena a média e rotas operacionais relativamente fixas.

2. Classificado por carga nominal

   • Modelo Leve: A carga nominal cobre a faixa de 2 toneladas a 5 toneladas, com um corpo compacto e pequeno raio de giro. É usado principalmente para transferir materiais espalhados e pequenos equipamentos em camadas de carvão finas, ao longo do estéril e em pequenas frentes de lavra e escavação.

   • Tamanho Médio: A carga nominal cobre a faixa de 6 toneladas a 20 toneladas, equilibrando manobrabilidade e capacidade de carga, capaz de completar as operações de remoção de suportes hidráulicos médios e pequenos e equipamentos eletromecânicos subterrâneos, adequado para as necessidades de transporte auxiliar da maioria das minas de carvão convencionais.

   • Modelo de serviço pesado: A carga nominal cobre a faixa de 25 toneladas a 55 toneladas. A estrutura geral do veículo passou por um projeto reforçado e pode atender às necessidades gerais de transporte de suportes hidráulicos de serviço pesado em frentes de lavra de alto teto. Adequado para operações de movimentação de frentes de cortadeira-carregadeira em minas modernas de grande e médio porte.

3. Classificado por estrutura corporal

   • Articulado: O corpo é dividido em seções dianteira e traseira conectadas por um pino de articulação. As trajetórias das rodas dos eixos dianteiro e traseiro têm alta conformidade durante a esterçagem, resultando em um menor raio de giro e boa manobrabilidade em becos estreitos.

   • Tipo integral: Adota uma estrutura de quadro rígido integrado, a capacidade de carga geral é relativamente forte, a estabilidade da carroceria do veículo é melhor durante a operação, adequado para cenários de operação de manuseio de carga pesada e longa distância.