
O pára-choque de ferro de um vagão de mina é uma estrutura metálica que pode suportar tração, força de frenagem, força de colisão entre vagões de mina e força de impacto dos trilhos. O pára-choque de ferro de um carro de mina equivale a um amortecedor, que é instalado nas duas extremidades do chassi para mitigar a força de impacto entre os dois carros.
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