
MCC2.0-6 Introdução de produto de carro de mineração com despejo lateral de pista curva de lado único
O vagão de mina de descarga lateral de trilho curvo de lado único MCC2.0-6 é principalmente adequado para escavação de engenharia, construção, correspondência simples e equipamentos de transporte de escória de alta eficiência, como metalurgia, mineração, minas de carvão, ferrovias, túneis rodoviários, bueiros hidráulicos, pistas de minas subterrâneas e bueiros militares. O vagão de mina de descarga lateral de trilho curvo de lado único é conhecido como vagão de mina de descarga lateral de trilho curvo. Durante o movimento do vagão de mina, o braço da roda de descarga passa pela pista curva de descarga para realizar o tombamento automático e a reinicialização automática da carroceria do vagão. Alta eficiência, segurança e confiabilidade. A descarga é realizada sob a tração da locomotiva. Quando a roda de descarga sobe na pista curva, a carroceria do vagão vira e a porta do vagão abre automaticamente para realizar a descarga. Depois que o vagão passa pela pista curva, a carroceria do vagão retorna à sua posição original e a porta do vagão é travada automaticamente.
Princípio de funcionamento do vagão de mina com despejo lateral de trilho curvo de um lado MCC2.0-6
Os principais componentes do carro de mina com descarga lateral de pista curva única MCC2.0-6 são grupos de rodas, estruturas, pinos, carruagens, pistas curvas de descarga, rodas de despejo, pinos, ganchos de porta, portas de carruagem, barras de ferro de suporte e outros componentes. É puxado por locomotiva de tração de via ou guincho e só pode ser descarregado para o lado de jogo na plataforma de descarga de via curva feita no local de descarga. Um lado do carro é conectado à estrutura por um eixo inferior e o outro lado da porta é equipado com um rolo de descarga. Durante a descarga, quando o rolo se move ao longo do dispositivo de transição de inclinação da pista curva na seção ascendente da pista curva de descarga, o carro é inclinado e a porta lateral móvel gira em torno do pino e é aberta para iniciar a descarga. Quando o rolo desce ao longo da pista curva de descarga inclinada, o carro desce automaticamente e se reinicia para fechar a porta lateral com seu próprio peso. Deve-se notar que quando o vagão de descarga da mina com pista curva de um lado é elevado do fundo do poço até a plataforma de descarga, o guincho de elevação deve diminuir a velocidade até a plataforma de descarga em declive para permitir que ela descarregasse suavemente. Sua vantagem é que ele tem um volume maior que o vagão-mina com caçamba basculante e o vagão-mina fixo, podendo descarregar de forma automática e suave.
Parâmetros técnicos do carro de mina com despejo lateral de pista curva de lado único MCC2.0-6
Parâmetros técnicos |
Pista curva despejando carro da mina |
|||||||
0,7M3 |
1,2M3 |
1,6M3 |
2,0M3 |
2,5M3 |
4,0M3 |
6,0M3 |
||
Volume(M) |
0,7 |
1.2 |
1.6 |
2,0 |
2,5 |
4,0 |
6,0 |
|
Carga(t) |
1,75 |
3 |
4 |
5 |
6,25 |
10 |
15 |
|
Bitola da trilha (mm) |
600 |
600 |
600/762 |
600 |
762/900 |
762/900 |
762/900 |
|
Distância entre eixos (mm) |
600 |
600 |
800 |
1000 |
1200 |
2000 |
2000 |
|
Diâmetro da roda (mm) |
300 |
300 |
350/400 |
400 |
400 |
350 |
350 |
|
Altura de tração (mm) |
320 |
320 |
320 |
320 |
320 |
430 |
500 |
|
Ângulo de descarga (graus) |
40 |
40 |
42 |
42 |
45 |
42 |
42 |
|
Velocidade do veículo de tração (km/h) |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
8 |
8 |
|
Raio de giro (m) |
8 |
10 |
10 |
12 |
12 |
15 |
15 |
|
forma de conector |
elo de corrente de trava |
elo de corrente de trava |
elo de corrente de trava |
elo de corrente de trava |
elo de corrente de trava |
elo de corrente de trava |
elo de corrente de trava |
|
fora |
Comprimento (mm) |
1650 |
1900 |
2750/2500 |
3.000 |
3650 |
3650 |
5.000 |
Largura (mm) |
980 |
1050 |
1200 |
1250 |
1250 |
1500 |
1800 |
|
Altura (mm) |
1050 |
1200 |
1300 |
1300 |
1300 |
1586 |
1675 |
|











