
Tração nas quatro rodas com bloqueio do diferencial, trava automaticamente quando a superfície da estrada escorrega, a potência é distribuída para as quatro rodas. Pneus de engenharia off-road com sulcos profundos, resistentes ao desgaste e a furos, aderência forte. Ângulo máximo de subida 30-35°, não escorrega facilmente ao transportar cargas e subir, não fica preso facilmente em lama ou areia. Design de chassi elevado, distância ao solo suficiente, supera facilmente buracos, pedras e sulcos, reduzindo colisões e danos ao chassi. Passagem suave em 烂地 (terreno ruim/lamacento) e estradas de terra irregulares após a chuva, evitando ficar preso e o atraso causado pelo reboque. Baldes, garras para toras, garfos basculantes, lanças de elevação e outros acessórios podem ser rapidamente substituídos. Além das operações de empilhadeira, também pode empurrar terra, pegar toras e levantar, uma máquina faz o trabalho de várias, reduzindo custos de aquisição e melhorando a utilização do equipamento. Estrutura soldada espessada de aço manganês, mastro reforçado, resistente à torção e não se deforma facilmente. Toda a máquina é tratada para prevenção de ferrugem, resistente à corrosão por vento, sol, chuva e umidade, durável e confiável em condições externas severas de serviço pesado.swj






