Bomba Diafragma Pneumática para Mineração Material de Aço Inoxidável Bomba Autoescorvante Resistente à Corrosão Bomba de Transferência de Lama de Esgoto do Fundo de Poço

Bombas pneumáticas de diafragma são um novo tipo de máquina de transferência de líquidos alimentada por ar comprimido. Os materiais do corpo principal incluem liga de alumínio, ferro fundido, aço inoxidável ou plástico. As partes internas em contato com o fluido são selecionadas a partir de materiais resistentes à corrosão, como borracha nitrílica e fluoroelastômero, com base nas propriedades do meio. Elas são nomeadas da série TBM de acordo com os padrões da indústria e são divididas principalmente nos tipos QBY, com válvula de distribuição de ar externa, e QBK, com válvula de distribuição de ar interna. Sua estrutura central consiste no corpo da bomba e na válvula reversora de entrada de ar. O corpo da bomba contém componentes chave, como o conjunto do diafragma, o conjunto do eixo pequeno, o distribuidor e os assentos das válvulas de esfera, complementados por tubulações da fonte de ar, válvulas de controle, manômetros e tubulações de transferência de líquido trabalhando em coordenação.
O princípio de funcionamento de uma bomba de diafragma pneumática é: Ar de alta pressão comprime e aciona alternadamente os diafragmas em ambos os lados, convertendo a energia potencial da pressão do gás em energia cinética do movimento alternativo dos diafragmas; os diafragmas em ambos os lados movem-se sincronicamente em direções opostas através da ligação de uma haste de conexão central. Quando um diafragma é comprimido para descarregar o meio, a válvula de retenção em sua câmara conectada abre para descarregar para a saída, enquanto o diafragma do outro lado é puxado para trás, criando pressão negativa na câmara para sugar o meio; o mecanismo de válvula muda automaticamente a direção da pressão do ar no final de cada curso, impulsionando os diafragmas a se moverem na direção oposta. Este ciclo se repete, alcançando a sucção e descarga contínuas do meio.
Devido à natureza específica de seus ambientes operacionais, as bombas de diafragma pneumáticas desempenham um papel importante em cenários como pintura por spray e a transferência de lama de esmalte cerâmico. Ao mesmo tempo, são amplamente utilizadas na descarga de águas residuais no campo da proteção ambiental, na transferência de lama na indústria da construção e no transporte de líquidos em campos como o de produtos químicos finos.
Antes de usar a bomba de diafragma pneumática, verifique a vedação dos componentes, assegure que a pressão da fonte de ar esteja dentro da faixa nominal e o diâmetro das partículas do meio transportado não deve exceder o valor máximo permitido do corpo da bomba. Durante a manutenção diária, o diafragma, as vedações do eixo pequeno e o silenciador devem ser substituídos regularmente, e o interior da bomba deve ser limpo de resíduos e o filtro de entrada de ar limpo. Ao armazenar, coloque-a em um local ventilado e seco. As causas de falha da bomba de diafragma pneumática são diversas, e procedimentos de reparo correspondentes devem ser seguidos para eliminar falhas com base nos diferentes sintomas de falha. Entre elas, problemas com o diafragma e as válvulas de retenção, e questões de distribuição de ar são as duas principais razões para sua falha.