Freio a Tambor Eletro-hidráulico à Prova de Explosão Série YWZ3 Atuador Elétrico Motor de Indução Trifásico

1. Introdução do produto

O freio de calço de ferro à prova de vento eletro-hidráulico é um dispositivo de frenagem de segurança à prova de vento projetado especificamente para equipamentos de elevação montados em trilhos ao ar livre. É aplicado principalmente a equipamentos como pontes rolantes, guindastes de lança variável e pontes de carga e descarga em cenários como terminais portuários, pátios de carga ferroviária e pátios de fábrica. O dispositivo usa acionamento eletro-hidráulico para inserir calços de ferro na banda de rodagem do trilho, restringindo o deslizamento autônomo da ponte rolante em condições de vento forte. Ele pode fornecer proteção dinâmica à prova de vento durante a operação do equipamento e também cooperar com componentes como dispositivos de ancoragem e cabos à prova de vento para fornecer frenagem auxiliar à prova de vento quando o equipamento está em um estado estacionário não operacional, reduzindo riscos de segurança como a ponte rolante se soltar ou descarrilar em clima de vento forte.

Os produtos padrão são compatíveis com uma fonte de alimentação industrial universal de 380V/50Hz (trifásica) e podem se adaptar a ambientes de trabalho externos convencionais de -20℃ a +50℃. Eles cumprem os padrões de uso em altitude relevantes da GB755-2008. O grau de proteção do invólucro da maioria dos modelos atinge IP65, tornando-os adequados para cenários de operação externa com poeira e chuva.

II. Classificações Comuns

Classificado por estrutura de acionamento

Série Padrão YFX: Utiliza um propulsor eletro-hidráulico vertical como fonte de energia, possui uma estrutura compacta, é adequada para pontes rolantes de tonelagem pequena e média abaixo de 45T, e é atualmente um modelo de uso geral amplamente utilizado em áreas de fábrica e pequenos pátios de armazenamento.

Com Série de Buffer de Atraso: Uma válvula de atraso é adicionada ao circuito hidráulico para controlar a velocidade de retração da cunha de ferro, evitando o impacto rígido causado pela colisão direta do carro da ponte rolante com a cunha de ferro após uma queda de energia. Esta série é frequentemente usada para equipamentos de ponte rolante de carga e descarga de médio e grande porte em operações portuárias de alta frequência.

Classificar por especificações de compatibilidade

Modelo Compatível com Pequena Tonelagem: Representado por YFX-500/80, acoplado ao propulsor ED80/6WS, o peso total é de aproximadamente 129Kg, adequado para pontes rolantes de médio e pequeno porte com um diâmetro de trilho dentro de 800mm.

Modelo Compatível com Grande Tonelagem: Representado por YFX-630/80, o peso total é de aproximadamente 146Kg, com maior capacidade de carga de frenagem, adequado para equipamentos de elevação a céu aberto com bitolas de esteira maiores e maiores tonelagens.

Categorizar por recursos adicionais

Modelo Universal Básico: Equipado com funções básicas de cunhagem elétrica e liberação manual, atendendo às necessidades de proteção contra vento em cenários convencionais, com baixos requisitos de manutenção.

Com Modelo de Feedback de Status: Equipado com chaves de fim de curso, ele pode fornecer feedback em tempo real sobre o status de trabalho de elevação e travamento da cunha de ferro. Pode ser conectado ao sistema de controle principal do guindaste para alcançar proteção de intertravamento para o mecanismo de translação. É usado principalmente para equipamentos de grande porte em portos com alto grau de automação.

III. Vantagens Principais do Produto

Boa estabilidade operacional: Todos os pontos de pivô principais são equipados com rolamentos autolubrificantes, e os pinos são tratados para prevenção de ferrugem. O uso a longo prazo é menos propenso a problemas de ferrugem e travamento, e a consistência da resposta do movimento é maior.

Conveniência de Manutenção Robusta: Equipado com um mecanismo padrão de liberação manual, o calço de ferro pode ser rapidamente levantado manualmente quando o equipamento está desligado ou durante a manutenção. Inspeções diárias, substituições de juntas e outras operações podem ser concluídas sem desmontagem complexa, reduzindo o custo de tempo da manutenção no local.

Ampla adaptabilidade ambiental: A estrutura geral é tratada para anticorrosão externa, o bloco de cunha de fricção é feito de material de alta resistência ao desgaste e alguns modelos utilizam revestimentos ecológicos sem amianto, tornando-os adequados para diversos ambientes operacionais externos, como alta névoa salina em áreas costeiras e baixas temperaturas no norte.

Baixos custos de instalação e modificação: A maioria dos produtos adota um design modular com alta intercambialidade de componentes. A instalação no local não requer modificações significativas na estrutura principal do guindaste original, tornando-o adequado para as necessidades de retrofit da maioria dos guindastes de mina a céu aberto existentes.

IV. Pontos Fortes de Venda de Conformidade Essencial

Combinado com propulsor eletro-hidráulico tipo ED, possui bom desempenho de vedação e não é propenso a problemas de vazamento de óleo hidráulico durante o uso prolongado ao ar livre. Saída de potência estável.

O processo de queda do bloco em cunha possui uma função de buffer de atraso configurável, que reduz a colisão rígida entre o mecanismo de deslocamento do veículo grande e a cunha de ferro, estendendo a vida útil geral do equipamento.

Equipado com um interruptor de limite de curso de feedback de status de funcionamento autônomo, pode ser intertravado com o mecanismo de translação da ponte rolante para evitar o desgaste de componentes causado pelo equipamento se deslocando com um calço.

A estrutura geral é compacta e o peso próprio é razoavelmente controlado, de modo que não causará uma carga excessiva adicional nos conjuntos de rodas de deslocamento originais do guindaste.