JSDB-19 Guincho Multifuncional de Duas Velocidades Fornecimento Estoque Local Mineração Guincho Multifuncional de Duas Velocidades Design Estrutural Guincho

O guincho multiuso de velocidade dupla adota o recurso de transmissão "multiestágio de eixo duplo" para atingir uma grande taxa de transmissão. O princípio de transmissão do sistema de transmissão "acoplado por dente" é adotado, que não apenas realiza as duas velocidades de lenta e rápida, mas também realiza uma grande taxa de velocidade de velocidades rápidas e lentas, e realiza a integração de guinchos de mineração rápidos e lentos. A estrutura "longa tira simétrica" é adotada para atingir uma estrutura compacta, aparência bonita e prática, que é adequada para operações em espaços estreitos subterrâneos em minas de carvão, e também é muito conveniente para automovimento em diferentes locais de trabalho. Possui alta eficiência de transmissão, alta eficiência de trabalho, grande capacidade de corda, operação simples, fácil uso e frenagem de freio duplo confiável. A estrutura e o processo são simples, confiáveis e de baixo custo. Longa vida útil e baixos custos de manutenção e reparo.

Guincho de dupla velocidade tipo JSDB-19, ele tem amplas aplicações e atinge duas velocidades, rápida e lenta. Sua velocidade lenta pode substituir guinchos de poço existentes e guinchos de baixa velocidade, e sua velocidade rápida pode substituir guinchos de expedição e guinchos de transporte existentes.

O guincho multifuncional de duas velocidades é acionado por um motor elétrico através de um acoplamento com uma roda de freio, uma caixa de redução e, em seguida, através de uma transmissão de engrenagem aberta de primeiro estágio até o tambor para puxar o cabo de aço para o trabalho. A velocidade do guincho é ajustada puxando a alavanca de controle de velocidade. Em circunstâncias normais, a frenagem é obtida usando um freio entre o motor e a caixa de redução.

O guincho multifuncional de duas velocidades é composto principalmente pelas seguintes sete partes: (1) Motor (2) Acoplamento (3) Freio (4) Alça de velocidade variável (5) Caixa de redução (6) Dispositivo de carretel (7) Base.