

Tiras de reparo para correias transportadoras são tiras de borracha de vulcanização a frio de reparo rápido especialmente desenvolvidas para sistemas de correias transportadoras subterrâneas e de superfície em minas de carvão. Elas são amplamente utilizadas para reparo de emergência no local e reparo permanente de vários danos, como rasgos longitudinais, arranhões transversais, danos nas bordas e delaminação de emendas de correias transportadoras. Elas podem completar reparos de emergência rápidos sem desmontar a correia transportadora, reduzindo significativamente o tempo de inatividade e garantindo a continuidade da produção da mina de carvão.
Este produto adota uma estrutura composta de um corpo de borracha importada resistente ao desgaste e uma camada de ligação especial. A superfície da tira de reparo possui excelente resistência ao impacto, resistência ao rasgo e resistência ao desgaste. A dureza da camada resistente ao desgaste atinge Shore A 65±5, a resistência à tração é ≥18MPa e o alongamento na ruptura é ≥450%. Ele pode se adaptar a condições de trabalho severas, como alta carga, longa distância e impacto de grandes materiais em correias transportadoras de minas de carvão. A tira de reparo vem com uma camada de ligação autovulcanizante. Quando usada com um agente de cura especial, ela pode sofrer uma reação de reticulação com a borracha da correia transportadora à temperatura ambiente, formando uma forte ligação química. A resistência ao descascamento pode chegar a mais de 8N/mm, excedendo em muito o efeito de adesão física de fitas adesivas comuns.
O produto possui excelentes propriedades retardantes de chama e antiestáticas. O desempenho retardante de chama está em conformidade com a norma MT/T 914-2008, e a resistência superficial é ≤3×10⁸Ω, atendendo aos requisitos de segurança para uso subterrâneo em minas de carvão. A faixa de reparo possui uma camada de reforço de base de tecido de fibra de poliéster de alta resistência embutida no interior, aumentando eficazmente a resistência à tração e à perfuração. Após o reparo, ela pode dobrar e funcionar sincronicamente com a correia transportadora original sem delaminação ou bolhas. A operação de construção é conveniente. Requer apenas lixar, limpar e aplicar o agente de cura na área danificada, em seguida, aplicar a faixa de reparo e compactá-la com um rolo para remover o ar e garantir a adesão. Após a cura à temperatura ambiente por 4-6 horas, pode retomar a operação sob carga.
Amplamente aplicável ao reparo online de vários transportadores de correia com núcleo de cabo de aço e núcleo de tecido, como correias transportadoras de tração principal, correias de área de mineração, correias de transferência, etc., é um consumível essencial para a manutenção de sistemas de transportadores de minas de carvão.














