

O guincho de duas velocidades é um equipamento de elevação e transporte à prova de explosão, projetado especificamente para condições de alto risco nas operações subterrâneas de minas de carvão. Ele possui duas marchas de velocidade, permitindo tração lenta simultânea com carga pesada e operação rápida com carga leve, e é uma peça central de equipamento para transporte auxiliar em minas subterrâneas.
1. Introdução do produto
Estrutura Principal: Adota uma estrutura de transmissão "eixo duplo multiestágio" e o princípio de um sistema de transmissão "engrenagem-linkagem". Possui um layout longo e simétrico e uma estrutura compacta.
Princípio de Funcionamento: A potência do motor é transmitida ao tambor através de um acoplamento, redutor e engrenagens cilíndricas abertas. A velocidade é alternada entre rápida e lenta manualmente por uma alavanca.
II. Classificação Principal
Dividido por série de modelo
Guincho de Dois Velocidades Série JSDB: Modelo principal para uso geral em minas, suporta troca de duas velocidades, adequado para cenários convencionais de transporte auxiliar subterrâneo.
Jigger de duas velocidades: Especialmente projetado para extração de pilares e desmoronamento de teto na frente de lavra, de tamanho pequeno, adequado para operação em espaços subterrâneos estreitos.
Dividido pela capacidade de reboque nominal
23.000 Modelo Básico: Adequado para cenários de reboque de tonelagem pequena a média.
Modelo de Grande Tonelagem 83.000: Adequado para cenários de içamento de objetos pesados com grande tonelagem, equipado com um cilindro de pintura de 1,6m, suporta controle inteligente.
Dividido por posicionamento funcional
Modelo de Transporte Padrão: Atende apenas às funções básicas de reboque e despacho, menor custo.
Modelo Personalizado Multifuncional: Suporta personalização de unidades de fuso, carretéis à prova de explosão e outras configurações, adaptando-se aos requisitos de condições operacionais especiais.
3. Características do produto
Duas velocidades, dupla função: A marcha de alta velocidade é 5-6 vezes mais rápida que a marcha de baixa velocidade, integrando as funções de guinchos de mineração lentos e rápidos, melhorando significativamente a eficiência operacional.
Estrutura Compacta: Layout longo e simétrico, volume pequeno, adequado para operação em espaços subterrâneos estreitos, fácil de mover para diferentes locais de trabalho.
Segurança Operacional: Adota uma estrutura de freio duplo, com frenagem manual e travamento automático ao desligar, exigindo apenas coordenação com a alavanca de controle de velocidade e os botões de controle para operação.
Alta eficiência de transmissão: A transmissão multiestágio de eixo duplo atinge uma grande relação de transmissão, possui uma grande capacidade de cabo, baixo consumo de energia, e a estrutura dividida das caixas superior e inferior facilita a montagem e a manutenção.



















