

As cancelas de passagem de nível ferroviária são o equipamento central de proteção de segurança instalado nas passagens de nível ferroviário-rodoviário. Quando um trem se aproxima, as cancelas podem ser abaixadas automática ou manualmente para bloquear a passagem de pedestres e veículos. Elas são equipamentos de controle chave para prevenir acidentes de segurança em passagens de nível e são amplamente utilizadas em cenários como linhas especiais de minas, linhas ferroviárias de fábricas e passagens de nível urbanas.
Estrutura Central do Produto
A máquina inteira é composta principalmente por quatro partes principais:
Parte do host: Inclui motor, mecanismo de transmissão, mecanismo de manivela e biela e carcaça. A potência convencional do motor é de cerca de 120W. Saída leve de alto torque é alcançada através de um mecanismo de balanceamento. A potência do motor para alguns modelos de mineração pode chegar a 45W.
Estrutura do Poste: Os postes retos na maioria adotam um design em forma de "人" (pessoa), com o centro de gravidade no meio para aumentar a estabilidade. O material é tubo de liga de alumínio retangular ou tubo de aço inoxidável quadrado. A superfície é revestida com filme refletor preto e branco alternados. O comprimento da barreira cobre a faixa de 6 metros a 15 metros.
Sistema de Controle: Centrado em um microcontrolador, suporta operação por controle remoto dentro de um alcance de 100 metros a 1000 metros, equipado com funções de parada de emergência e chaveamento manual. Alguns modelos podem se conectar a sensores de trilho para alcançar levantamento e abaixamento automáticos intertravados com sinais de trem.
Instalações auxiliares: Equipado com máquinas de sinalização luminosa vermelha piscante sincronizadas e dispositivos de alarme sonoro, alguns modelos de cancela de braço duplo têm um efeito de aviso mais forte.
Principais Categorias de Produtos
Dividido por modo de controle: É dividido em tipo totalmente automático com enclavamento de sinal, tipo semiautomático com controle remoto e tipo de operação puramente manual. O tipo totalmente automático pode ser conectado diretamente ao circuito de via e pode completar a elevação e abaixamento da barreira sem supervisão manual.
Dividido pela forma do braço da cancela: Dividido em tipo de braço reto único e tipo de cancela de braço duplo. O tipo de cancela tem um alcance de proteção mais amplo e é adequado para passagens de nível urbanas e cruzamentos movimentados em áreas de fábrica.
Dividido por cenário de aplicação: Dividido em tipo padrão para ferrovias de tronco, tipo especial para linhas de mineração e tipo personalizado para cruzamentos de fábrica. O tipo de mineração é adequado para os requisitos ambientais especiais de linhas dedicadas subterrâneas ou de área de mineração.
Dividido por tipo de instalação: Dividido em cancelas de braço sem trilho e cancelas de braço deslizantes com trilho. O tipo sem trilho não requer a instalação de trilhos no solo e é adequado para cenários de travessia com espaço limitado.
Principais Características do Produto
A lógica da ação segue estritamente a regra de travamento de "a extremidade de entrada cai primeiro, a extremidade de saída fecha subsequentemente". Um mecanismo de verificação mútua é configurado entre múltiplos pares de barreiras para prevenir ações errôneas desde a raiz.
Velocidade rápida de subida e descida, o tempo de subida e descida para o curso completo do modelo padrão é inferior a 10 segundos, e a eficiência de resposta é muito maior do que a de equipamentos de cancela de passagem de nível tradicionais semelhantes.
A superfície do poste de sinalização de trânsito é tratada com tinta assada anti-UV e tecnologia de revestimento refletivo, que é resistente à carga de vento e ao envelhecimento, e não desbota nem deforma facilmente após uso externo prolongado.



















