Tambor elétrico resfriado a óleo mineral, tambor elétrico resfriado a óleo acionado por correia, tambor elétrico YDB45 à prova de explosão resfriado a óleo

O rolo elétrico resfriado a óleo é o componente de acionamento central de um transportador de correia, onde o motor e a caixa de redução são totalmente encapsulados dentro da carcaça do rolo, utilizando óleo lubrificante como meio de resfriamento. É o equipamento de transmissão preferido para substituir configurações tradicionais de motor + redutor separados em condições operacionais de alto risco, como mineração, areia e cascalho e indústrias químicas.
I. Introdução Básica do Produto
‌Estrutura Principal‌: Composta por um motor embutido, redutor de engrenagens temperado, corpo do tambor selado e superfície do rolo revestida de borracha. O motor e o mecanismo de redução estão completamente imersos em óleo lubrificante de resfriamento.
‌Princípio de Funcionamento‌: O calor gerado pelo funcionamento do motor é diretamente conduzido através do óleo lubrificante para a parede externa do cilindro e rapidamente dissipado, alcançando um efeito de resfriamento contínuo e estável e evitando o superaquecimento e a queima do motor.
II. Classificação Principal
‌Classificado por propriedades à prova de explosão‌
Modelo Padrão Não à Prova de Explosão: Sem design especial à prova de explosão, adequado para cenários convencionais de transporte de areia de solo, cascalho e material de construção, é o modelo convencional principal no mercado.
Rolo Elétrico à Prova de Explosão Resfriado a Óleo: Adota materiais isolantes especiais e uma estrutura selada à prova de explosão. Passou por testes rigorosos de tipo e seu desempenho à prova de explosão é compatível. Adequado para minas de carvão subterrâneas e ambientes químicos inflamáveis/explosivos.
‌Dividido por tipo de instalação‌
Rolo Elétrico Refrigerado a Óleo Embutido: O motor e o mecanismo de engrenagem de redução são completamente embutidos no corpo do rolo, resultando em uma estrutura compacta e ocupando pouco espaço, adequado para cenários de transporte com espaço limitado.
Roller Elétrico Externo Refrigerado a Óleo: A parte do motor é montada externamente, tornando a manutenção e a inspeção mais convenientes. Adequado para cenários de transporte com cargas pesadas e longas horas de operação contínua.
‌Dividido por características funcionais‌
Modelo Básico de Uso Geral: Possui apenas função de transmissão regular, estrutura simples, baixo custo, adequado para cenários de transporte contínuo regulares.
Tipo com freio traseiro: Dispositivo de freio traseiro embutido, pode evitar a reversão da correia após o desligamento, adequado para cenários de transportador de correia com grande inclinação para transporte ascendente.
Tipo antiderrapante com revestimento de borracha: A superfície do rolo é tratada com revestimento de borracha, aumentando muito o atrito com a correia transportadora, adequado para cenários de transporte com cargas pesadas e alto risco de deslizamento.
3. Características do produto
‌Excelente desempenho de resfriamento‌: O motor é completamente imerso em óleo lubrificante, e a eficiência de dissipação de calor é muito maior do que a dos rolos elétricos resfriados a ar. Isso suporta operação contínua longa e ininterrupta com menor aumento de temperatura do motor.
‌Estrutura Compacta‌: O design integrado substitui a combinação tradicional de motor + caixa de câmbio separada, reduzindo significativamente o espaço ocupado pelos componentes de transmissão, tornando a instalação no local mais conveniente.
Capacidade de vedação e proteção fortes: A estrutura totalmente fechada do cilindro pode bloquear eficazmente a entrada de poeira e umidade, levando a uma vida útil mais longa em condições de trabalho severas com alta poeira e alta umidade.