

Este produto é uma instalação de segurança chave para os sistemas de ventilação subterrânea e drenagem de gás de minas de carvão, dividido principalmente em duas grandes categorias: dispositivos anti-retorno para dutos de ar e dispositivos anti-retorno para tubulações. O primeiro é instalado no duto de ar do ventilador de ventilação local onde atravessa a parede da porta de ar, e o segundo é instalado no sistema de tubulação de drenagem de gás. Ambos trabalham juntos para prevenir a difusão do fluxo de gás reverso e garantir a segurança da mina. Anti-retorno para dutos de ar, fechamento automático: Composto por componentes como o corpo do duto de ar, eixo rotativo e suporte de limite da defletora. Durante a ventilação normal pelo ventilador local, a placa de cobertura abre automaticamente em um ângulo de 15-20° sob a pressão do ar; uma vez que a pressão do surto de gás exceda a pressão do ar, a placa de cobertura se levanta imediatamente e fecha, bloqueando eficazmente o fluxo reverso de gás. A estrutura de ferro é forte e confiável, melhorando significativamente a segurança em comparação com os dispositivos de madeira tradicionais.
Dispositivo Antirretorno para Tubulação, Conjunto Completo: O dispositivo antirretorno para tubulação tipo WFNGZ-II é adequado para tubulações de transporte de gás e é usado em conjunto com dispositivos à prova de explosão com selo d'água e supressores de chama para prevenir o fluxo reverso de gás e o acúmulo de água na tubulação, garantindo a segurança da estação de bombeamento de drenagem. Especificações Completas, Forte Adaptabilidade: O dispositivo antirretorno para dutos de ventilador é compatível com diâmetros de dutos de ventilador de 300mm, 400mm, 500mm, 600mm e 800mm, com diâmetros internos de dispositivo correspondentes de 280mm, 360mm, 480mm, 580mm e 780mm. Os diâmetros de entrada e saída do dispositivo de tubulação cobrem de DN150 a DN1000 e podem ser personalizados conforme necessário. Garantia de Tecnologia Inovadora: O mais recente dispositivo antirretorno com pinça de correia e porta de ar antirretorno para frente e para trás, desenvolvido através da articulação de uma defletora móvel e da porta de ar antirretorno, não afeta a operação da correia durante o transporte normal e fecha automaticamente durante surtos repentinos, minimizando o impacto do acidente.













