Interruptor de abertura única, fácil de instalar. Desvio ferroviário DK612-4-12 de abertura à esquerda, usado para trilhos de mina de carvão subterrânea

Desvios são o equipamento central nos sistemas de trilhos de transporte ferroviário e de mineração que realizam a mudança de via. Eles alteram o trajeto de viagem do trem através do deslocamento preciso de componentes de trilho móveis, permitindo a extensão flexível e o escalonamento da rede de trilhos. São componentes-chave para garantir o fluxo suave das linhas de transporte e melhorar a eficiência da rede. Atualmente, os produtos de desvio formaram uma solução serializada e madura, adaptável às necessidades de uso de vários cenários, como ferrovias de alta velocidade, linhas principais, transporte ferroviário urbano e transporte de mineração de bitola estreita.
Categorias de Produtos
Dividir por estrutura e função
Participação única
A agulha simples é atualmente o tipo básico de agulha mais amplamente utilizado. O trilho principal mantém uma direção reta, e um trilho de desvio diverge lateralmente. Possui uma estrutura simples, é conveniente para instalação e manutenção, e tem custos moderados. É adequado para a maioria das estações, linhas principais ferroviárias convencionais e ramais de mineração, e é uma categoria perene no sistema de vias. Sua derivada, a agulha simétrica, é uma variação especial que é simétrica em relação à linha central da via principal. Quando um trem passa, não há distinção entre os caminhos reto e lateral. Para o mesmo raio de curva, seu comprimento total é menor do que o de uma agulha simples normal e, sob as mesmas condições de comprimento, o raio de curva é maior. Pode ser adaptada para cenários com requisitos especiais de espaço e velocidade de passagem.
Três comparecimentos
Uma chave de três vias pode se ramificar em duas linhas secundárias em direções diferentes a partir de uma linha principal, permitindo a mudança de linha em três direções dentro de um espaço limitado. Em comparação com dois conjuntos de chaves simples, economiza área, encurta o comprimento da via e melhora a flexibilidade do layout da linha. É adequada para pátios de mineração, estações de metrô e áreas de entroncamento ferroviário onde o terreno é restrito e layouts de linha simplificados são necessários. Chaves de três vias usinadas com precisão garantem um giro suave dos trens, reduzem o ruído e a vibração na passagem e melhoram a eficiência do transporte e a experiência do passageiro.
Trevo e Bifurcação Divergente
Um cruzamento em nível pode realizar a interseção de dois planos de via, permitindo que trens em ambas as direções passem diretamente pela área do cruzamento sem alterar seu gradiente; um cruzamento em losango, além da interseção, adiciona uma função de desvio, permitindo que múltiplas linhas se cruzem umas com as outras, reduzindo significativamente a área de terra necessária para a área do cruzamento e melhorando a flexibilidade de manobra das linhas principais. É frequentemente usado em áreas com escassez de terra, como grandes centros ferroviários e estações de transferência de transporte ferroviário urbano.
Interruptor cruzado
Um desvio de ligação é usado principalmente para conectar duas vias paralelas, permitindo que os trens mudem entre as vias paralelas. Ele é dividido em dois tipos: desvio de ligação simples e desvio de tesoura. É um componente necessário para as operações de manobra e baldeação de trens em um pátio, garantindo a conectividade da rede de vias.
Dividido por cenário de aplicação e especificação de trilho
Atualmente, os desvios ferroviários convencionais na China são divididos em especificações de 43 kg/m, 50 kg/m e 60 kg/m com base no peso do trilho, e em Nº 9, 12, 18, etc., com base no número da cruzadinha. Números diferentes de cruzadinha correspondem a diferentes raios de curva e velocidades permitidas através do desvio. Quanto maior o número da cruzadinha, maior a velocidade lateral permitida de passagem:
Agulha de alta velocidade: Adequada para linhas de passageiros ferroviárias de alta velocidade. O principal tipo são agulhas de língua móvel simples de 60kg/m nº 12 e nº 18, garantindo passagem de trem de alta velocidade e estável, atendendo às necessidades operacionais das ferrovias de alta velocidade;
Chave de Serviço Pesado: Adequada para linhas principais de carga pesada, feita de liga de aço resistente ao desgaste, com alta resistência estrutural, capaz de atender às necessidades de passagem de longo prazo de trens de carga com carga por eixo elevada;
Desvio para Viatura de Mineração de Bitola Estreita: Adequado para transporte em bitola estreita em minas de carvão subterrâneas e minas não de carvão, pode ser personalizado de acordo com a bitola da via (600 mm, 900 mm, etc.), mais adequado para condições de trabalho subterrâneas complexas, como ambientes à prova de explosão, úmidos e corrosivos;
Agulha para Transporte Ferroviário Urbano: Adequada para linhas urbanas como metrôs e VLTs, com foco na redução de vibração e ruído, melhoria da estabilidade da agulha e adaptação às necessidades operacionais do transporte público urbano.
Vantagens e Pontos de Venda do Produto
Adaptável a todos os cenários, atendendo a diversas necessidades
A gama de produtos abrange todas as categorias, desde ferrovias de alta velocidade e transporte de cargas pesadas até transporte ferroviário urbano e transporte de mineração. Está disponível em uma gama completa de especificações e pode fornecer uma solução completa, desde modelos padrão até personalização não padrão: Os modelos padrão são adequados para projetos de linhas convencionais, enquanto as soluções personalizadas podem ajustar os parâmetros estruturais de acordo com os requisitos especiais do projeto, como bitola, inclinação e ambiente geográfico, para atender às necessidades personalizadas de renovação de linhas antigas, construção em terrenos especiais e indústrias específicas.
Acabamento maduro, desempenho estável e confiável
A tecnologia de chaves doméstica formou um sistema completo de pesquisa e desenvolvimento independente. As etapas de processamento utilizam fresamento de precisão CNC, forjamento automatizado e inspeção digital de processo completo. O controle de precisão dos componentes-chave atende aos padrões da indústria, garantindo geometria precisa da chave e ações de giro suaves e completas.
Inspeção concluída, qualidade atende aos padrões
Todo o processo de produção utiliza equipamentos de inspeção automatizados para realizar varredura e inspeção abrangentes do perfil do trilho e dos contornos usinados. Componentes-chave também passam por detecção de falhas para identificar defeitos internos. Os desvios acabados são submetidos a verificação de qualidade multidimensional antes de saírem da fábrica.
Custo-benefício moderado, custo total do ciclo de vida controlável
O modelo de produção verticalmente integrado reduz os elos intermediários, permitindo o controle dos custos de aquisição enquanto garante a qualidade; a estrutura resistente ao desgaste e o desempenho estável de desvios de alta qualidade podem reduzir a frequência de manutenção posterior e os custos de manutenção, estender a vida útil do equipamento e oferecer boa relação custo-benefício de uma perspectiva de ciclo de vida completo, tornando-os adequados para seleção em todos os tipos de projetos novos e de renovação.

Desvio simples Conveniente de instalar DK612-4-12 Desvio ferroviário à esquerda Desvio para trilho subterrâneo de mina de carvão