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Introdução ao produto da bomba de reboque

Bomba de reboque é um tipo de bomba de concreto, que pode ser dividida em bomba de concreto de reboque e bomba de automóvel; de acordo com a forma estrutural, pode ser dividida em tipo pistão, tipo extrusão e tipo diafragma de pressão de água; de acordo com o tipo de válvula, pode ser dividida em válvula de giro, válvula borboleta e válvula gaveta.

Bombas de reboque e bombas montadas em caminhões são máquinas de transporte de concreto, com o mesmo propósito, exceto que a primeira precisa ser transportada por um veículo e requer tubos de suporte adicionais, enquanto a última é uma carroceria de locomotiva com um braço livremente extensível, sem a necessidade de tubos. A primeira custa centenas de milhares, enquanto a última custa milhões. A altura e a distância de transporte de uma bomba de reboque podem atingir centenas de metros, o que é muito maior do que a de uma bomba montada em caminhão, mas requer tubos e não é flexível o suficiente. O investimento é pequeno. As bombas montadas em caminhões são mais flexíveis de usar e exigem maior investimento.

1. Transporte de aquecimento de piso, argamassa e concreto de edifícios altos;

2. Transporte de concreto simples e concreto fibroso em diversas obras de engenharia;

3. Transporte de solo verde na construção de ambiente ecológico;

4. Injeção de pressão em diversas estacas de fundação.

5. Transporte de construção de rodovias

O sistema de energia, o sistema hidráulico e o sistema de bombeamento são razoavelmente combinados para exercer efetivamente a alta potência do motor;

• Sistema hidráulico aberto de circuito duplo com bomba dupla, trabalhando em conjunto para prolongar a vida útil;

• O funil liso de grande ângulo é adotado para melhorar efetivamente a eficiência de sucção;

• A tecnologia exclusiva de amortecimento do caminho de distribuição de óleo garante que o tubo S gire no lugar e prolongue a vida útil do tubo S;

• Use um dispositivo de troca rápida de pistão, a substituição do pistão é rápida e fácil;

• Adota tecnologia antiemulsificação abrangente combinando defesa ativa e passiva para atingir emulsificação zero do óleo do sistema hidráulico;

• Tecnologia de controle inteligente, equipada com tela colorida sensível ao toque e exibição de texto, e aplicação de dispositivo de partida suave em motor de alta potência para garantir que a rede elétrica não seja afetada.