Equipamento de re-trilhamento de ferrovias, equipamento de alinhamento e correção de rodas de trilhos, equipamento de resgate de emergência ferroviária

Introdução ao produto do carril ferroviário

O rerailer ferroviário é adequado para linhas ferroviárias de alta velocidade, speed-up e comuns. Ele tem as vantagens de peso leve, tamanho pequeno e desempenho de rerailing confiável. O rerailer de peça única é criativamente projetado com uma estrutura simétrica esquerda-direita, que é universal para ambos os lados. Pode ser usado em ambas as direções. É feito de material especial (ADI) e fundição de precisão, o que melhorou muito sua resistência, dureza, resistência ao desgaste e aparência. Após a locomotiva SSI (peso do eixo 23 toneladas), locomotiva elétrica, locomotiva a diesel DF4, veículo C64 e outras locomotivas, veículos e experimentos de instalação de simulação de linha ferroviária de alta velocidade, todos alcançaram sucesso de recuperação única, realizaram a integração de funções de forçamento e rerailing ferroviário e alcançaram alta eficiência de recuperação.

Principais parâmetros técnicos do carril ferroviário

1. Composição: Cada conjunto inclui uma peça para esquerda e direita (universal para esquerda e direita) e um conjunto de caixas de ferramentas.

2. Peso próprio: 45kg por peça, 90kg para o conjunto completo.

3. Tipo de trilho aplicável: tipo de trilho de 43kg/m-60kg/m.

4. Suporte de carga: Carga do eixo 25 toneladas.

5. Distância do trilho: 350 mm.

6. Aplicável a vários modelos: locomotivas, material rodante e EMUs, veículos ferroviários, trens de alta velocidade e linhas de vários modelos.