Guincho de Perfuração de Poço Tipo Enrolamento JZ-25/1300 Guincho de Perfuração de Poço Guincho de Descida Lenta para Serviço Pesado Abaixamento de Equipamentos Grandes em Poço

Este produto é projetado especificamente para tarefas de engenharia, como escavação e revestimento de poços em minas de carvão e não de carvão, instalação de equipamentos de poço, montagem de castelos de torre e descida lenta de grandes equipamentos subterrâneos. É um modelo principal indispensável de um guincho (guincho de elevação) na construção de poços. Amplamente utilizado para suspender e içar plataformas de inspeção, bombas submersíveis, tubulações de ar e água, agarradores de rochas e cabos guia dentro do poço, garantindo o progresso seguro e eficiente da construção do poço.

Toda a máquina é composta por um tambor, um redutor de engrenagens planetárias (ou um redutor de engrenagens cilíndricas), um freio de haste hidráulica, um freio de segurança e um sistema de controle elétrico. Utiliza uma estrutura de quadro totalmente soldada em aço, que possui alta rigidez e boa resistência ao impacto. Os métodos de transmissão são divididos em dois tipos: JZ (regulação de velocidade por engrenagem) e JZM (regulação de velocidade por fricção). Este último pode alcançar mudança de velocidade contínua e possui impacto de partida-parada extremamente pequeno, tornando-o particularmente adequado para operações de suspensão que requerem posicionamento preciso. O tambor é projetado em duas formas: tambor simples e tambor duplo. O tambor duplo pode alcançar içamento e abaixamento síncronos de duas cordas, garantindo o equilíbrio da plataforma de elevação.

Equipado com um sistema de freio duplo—o freio de serviço usa um freio de bloco eletromagnético hidráulico, e o freio de segurança é um freio de desligamento acionado por mola, garantindo que o tambor seja travado imediatamente em caso de falha de energia ou mau funcionamento. Os modelos principais são equipados com um indicador de profundidade e um dispositivo de proteção contra sobrecurso de série, que exibem em tempo real a profundidade de suspensão e cortam automaticamente a energia quando o limite é excedido. A caixa de câmbio possui um sistema de circulação de óleo de lubrificação forçada embutido, que reduz eficazmente o aumento da temperatura das engrenagens e estende o período de revisão.

O sistema de controle elétrico suporta tanto o modo de operação local quanto o modo de controle remoto. O modelo com controle de velocidade por frequência variável pode atingir uma partida suave de 0 até a velocidade nominal, reduzindo a carga de impacto no cabo de aço em mais de 30%. O grau de proteção geral da máquina é IP54, adequado para ambientes de cabeçalho de poço empoeirados e úmidos e amplas faixas de temperatura de -20℃ a +50℃. A base utiliza furos para parafusos de nivelamento ajustáveis para nivelamento e instalação convenientes e rápidos no local.