Estrutura anti-rotação de parafusos de junta de trilho Parafusos de junta de trilho anti-afrouxamento e anti-vibração Parafusos de junta de trilho resistentes à corrosão

Parafusos de junção de trilhos também são chamados de parafusos de travessa ou parafusos de junção de trilhos de aço. Eles são os fixadores centrais usados em vias férreas para prender as placas de junção de trilhos (placas de travessa). São amplamente utilizados em cenários como ferrovias comuns, trilhos de mineração e transporte sobre trilhos de usinas siderúrgicas, e são componentes-chave para garantir a conexão firme de duas seções de trilho e a segurança da circulação.

Parâmetros Básicos Essenciais

Classificação de Material: Divididos em parafusos de aço carbono comum, parafusos de alta resistência classe 8.8 / classe 10.9, e para alguns cenários anticorrosivos usam materiais de aço inoxidável ou galvanizados a quente.

Características Estruturais: Parafusos comuns têm uma cabeça quadrada com um topo abobadado semicircular. Parafusos de alta resistência possuem uma nervura de identificação única na cabeça. Um pescoço elíptico é fornecido na cabeça quadrada para evitar rotação durante o aperto.

Faixa de Especificação: Diâmetro comum 16~27mm, comprimento do parafuso na maioria 150~170mm, adequado para juntas de trilhos com bitolas diferentes.

Tratamento de superfície: É aplicado tratamento regular de oxidação e escurecimento. Para ambientes externos ou corrosivos, utiliza-se galvanização a quente para prevenção de ferrugem e corrosão.

Pontos de instalação e manutenção

Requisitos de Instalação: As juntas de dilatação padrão devem ser equipadas com 4 a 6 parafusos em cada extremidade, e é necessário garantir que o torque de aperto de todos os parafusos seja uniforme.

Procedimento de Substituição: Complete sequencialmente a preparação da ferramenta → Remova os parafusos antigos → Limpe as impurezas das roscas da junta → Aplique óleo lubrificante e instale as peças novas → Aperte com uma chave de torque até o torque padrão → Verifique se a bitola e a altura do trilho atendem aos padrões.

Manutenção Diária: Bata regularmente com um martelo de inspeção para verificar se há folgas e trincas. Substitua prontamente quaisquer parafusos com torque insuficiente ou danificados para prevenir doenças nas juntas.

Características do projeto estrutural

Estrutura anti-rotação: O lado interno da cauda do parafuso é provido de uma saliência/pescoço oval, que pode se engatar com o furo oval da placa de rabo de peixe, impedindo a rotação junto com a porca ou o giro livre durante o aperto.

Alta reconhecibilidade da cabeça: O tipo padrão tem uma cabeça quadrada e uma parte superior em forma de cúpula semicircular. O tipo de alta resistência de grau 8.8 tem duas nervuras elevadas. O tipo de grau 10.9 tem uma parte superior plana em forma de cone truncado. Diferentes graus podem ser rapidamente distinguidos.

Conjunto completo: O conjunto inteiro inclui parafusos, porcas, arruelas lisas e arruelas de pressão, que podem formar uma combinação completa anti-afrouxamento após a instalação.

Características de desempenho

Classificação de Resistência Clara: As classes de desempenho cobrem de 3,6 a 12,9. As classes 8.8 e superiores são feitas de aço liga de baixo carbono tratado por têmpera e revenimento, com limite de escoamento e resistência à tração muito superiores aos dos parafusos comuns.

Antiafrouxamento e resistente à vibração: Possui design próprio antiafrouxamento, resistente às vibrações de alta frequência causadas pela operação contínua de trens, não propenso a afrouxar ou cair.

Longa vida útil de resistência à corrosão: Após tratamento de superfície como oxidação negra ou galvanização a quente, pode resistir à corrosão em condições de trabalho complexas, como umidade e poeira, e tem uma longa vida útil sob manutenção normal.