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Batente de carro deslizante tipo CDH Dispositivo batente de vagão ferroviário tipo CDH-Y, uma rampa com três paradas para anticolisão em inclinado

110 dias
Mín. R$ 39.692.960.307 (999.99..
Fornecedor 5.0

Variantes

CDH type sliding car stopper
CDH-Y Railway Vehicle Stop Device

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Especificações do produto
Marca
Zhongyu
Modelo
CDH-Y
Alias
CDH type sliding car stopper
Uso
For railway use
Potência do motor
Telephone
Especificações
CDH type sliding car stopper, CDH-Y Railway Vehicle Stop Device
Marca
Zhongyu
Modelo
CDH-Y
Alias
CDH type sliding car stopper
Uso
For railway use
Potência do motor
Telephone
Especificações
CDH type sliding car stopper, CDH-Y Railway Vehicle Stop Device
Marca
Zhongyu
Modelo
CDH-Y
Alias
CDH type sliding car stopper
Uso
For railway use
Potência do motor
Telephone
Especificações
CDH type sliding car stopper, CDH-Y Railway Vehicle Stop Device
Detalhes do produto
O texto nas imagens pode ser traduzido

 O Batente de Amortecimento Deslizante (Série CDH) é um dispositivo de proteção de segurança essencial para o fim de linha / terminal de trilhos em transportes ferroviários como ferrovias, minas e metrôs. Ele absorve a energia cinética de veículos desgovernados através da ação dupla de atrito deslizante + amortecimento hidráulico / amortecimento por mola, prevenindo eficazmente que os veículos descarrilhem e causem danos ao equipamento e acidentes de segurança ao impactar o terminal.

Os produtos são divididos em três grandes séries principais: Tipo Amortecedor Hidráulico CDH-Y, Tipo Plug-in CDH-C e Tipo Deslizante em Trilho Completo CDH, adequados para cenários como ferrovias de bitola padrão, metrôs, VLTs e ferrovias de mineração. Eles possuem vantagens essenciais como parada de trem de quatro níveis, rearme automático, fácil instalação e manutenção simples, tornando-os equipamentos de segurança essenciais para engenharia ferroviária, transporte de minério e manutenção de trânsito sobre trilhos.

  • Estrutura principal: Perfil de aço Q345 de alta resistência, totalmente soldado, sem conexões aparafusadas, distribuição uniforme de força, alta resistência ao impacto, pode suportar uma resistência total de 30-75t.
  • Dispositivo Amortecedor Hidráulico: Sistema hidráulico de cilindro duplo + válvula borboleta, libera a pressão suavemente durante o impacto em alta velocidade, reduz a força de impacto de pico, protege o engate e a carroceria do veículo.
  • Sistema de Amortecimento e Amplificação de Força: Múltiplos conjuntos embutidos de molas de lâmina + dispositivo de pressão em cunha, pré-pressão estática, amplificação dinâmica contínua de força, resistência de atrito estável, distância de frenagem curta.
  • Cabeça de Amortecimento: Altura Padrão de 850 mm (serve para bitola padrão), almofada de borracha espessa + base de metal, anticolisão bidirecional, reinicia automaticamente após o impacto.

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