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Locomotiva Diesel à Prova de Explosão Subterrânea CCG10/900 Conversor de Torque Hidráulico Direção Bidirecional Tração nas Quatro Rodas 12 Toneladas Pesada

110 dias
Mín. R$ 484.360 (10 un.)
Fornecedor 5.0

Variantes

5T explosion-proof diesel locomotive
CCG3/600 mining explosion-proof diesel locomotive
CCG3.0/600J explosion-proof diesel locomotive

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Especificações do produto
Marca
Koyu
Modelo
CCG10/900
Uso
Suitable for operations such as material transportation, coal gangue discharge, personnel transport, and equipment shunting
Potência do motor
-
Especificações
CCG type explosion-proof diesel locomotive, 5T explosion-proof diesel locomotive, CCG3.0/600J explosion-proof ...
Marca
Koyu
Modelo
CCG10/900
Uso
Suitable for operations such as material transportation, coal gangue discharge, personnel transport, and equipment shunting
Potência do motor
-
Especificações
CCG type explosion-proof diesel locomotive, 5T explosion-proof diesel locomotive, CCG3.0/600J explosion-proof ...
Marca
Koyu
Modelo
CCG10/900
Uso
Suitable for operations such as material transportation, coal gangue discharge, personnel transport, and equipment shunting
Potência do motor
-
Especificações
CCG type explosion-proof diesel locomotive, 5T explosion-proof diesel locomotive, CCG3.0/600J explosion-proof ...
Detalhes do produto
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Locomotiva a diesel à prova de explosão (locomotiva de tração a diesel à prova de explosão para minas) é um equipamento de força de tração para transporte ferroviário projetado especificamente para ambientes com riscos de explosão de gás e poeira de carvão em galerias subterrâneas de minas de carvão. É principalmente adequada para operações como transporte de materiais, remoção de estéril, transporte de pessoal e manobra de equipamentos. Ela supera as limitações das locomotivas a bateria tradicionais em termos de autonomia e capacidade de subida com carga pesada e é um complemento importante para o sistema de transporte de minas modernas de grande e médio porte.

Este veículo adere estritamente às "Regulamentações de Segurança para Minas de Carvão" e à norma nacional à prova de explosão GB3836, e está equipado com um motor diesel à prova de explosão para minas. O sistema de admissão do motor está equipado com um supressor de chamas, e o sistema de exaustão utiliza um lavador de gases + camisa de resfriamento de dupla camada para resfriamento e purificação dos gases de escape, extinguindo eficazmente as chamas e reduzindo as emissões de CO e NOx, garantindo segurança absoluta para operações subterrâneas. O sistema de transmissão utiliza um conversor de torque hidráulico + caixa de câmbio power-shift para alcançar mudança de velocidade contínua e adaptação automática à carga, com partida suave e impacto mínimo na troca de marchas, reduzindo significativamente a intensidade de operação do motorista.

O sistema de freio é configurado com um freio a mola de liberação hidráulica, freio a disco úmido, apresentando um design fail-safe que aplica automaticamente o freio quando a pressão do freio é insuficiente, eliminando completamente o risco de rolamento. A carroceria do veículo adota um design estrutural de baixo perfil para se adaptar às folgas das galerias subterrâneas. A cabine do motorista oferece um amplo campo de visão e é equipada com proteção de desligamento a gás e um dispositivo de desligamento automático do motor.

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