Bomba Elétrica de Óleo Lubrificante GDB-8 Alimentação de Óleo de Alta Pressão Bomba Elétrica à Prova de Explosão para Mineração Bomba Elétrica de Óleo Lubrificante Bomba Elétrica de Óleo Lubrificante

Bombas de graxa elétricas são o equipamento central de fornecimento de energia em sistemas de lubrificação centralizada. Elas dependem de energia elétrica para acionar operações automatizadas, temporizadas e dosadas de dispensação de graxa lubrificante. São adequadas para graxas convencionais NLGI 0#-2# e operam dentro de uma faixa de temperatura ambiente normal de 0-40℃. Podem substituir métodos tradicionais manuais de abastecimento de graxa e são amplamente utilizadas em diversos equipamentos pesados em indústrias pesadas como mineração, cimento, metalurgia e portos.
A estrutura de trabalho principal do equipamento é uma bomba de pistão volumétrica. Após a desaceleração por um motor, ela aciona um mecanismo biela-manivela para mover o pistão para frente e para trás, alterando o volume da câmara da bomba para completar as ações de sucção e descarga de graxa. A graxa lubrificante é transportada através de tubulações para vários pontos de lubrificação designados, alcançando o fornecimento contínuo e estável de óleo para os pares de atrito do equipamento, reduzindo o desgaste do equipamento, diminuindo a intensidade de trabalho da lubrificação manual e reduzindo a frequência de paradas não planejadas.

1. ‌Classificado por classe de pressão nominal‌
2. Bomba Elétrica de Graxa de Baixa Pressão: Pressão nominal 10MPa, representada pelos modelos multiponto da série DDB. O número de saídas de óleo corresponde ao número de identificação do modelo. A capacidade do reservatório de óleo abrange a faixa de 13-30L, equipada com um motor padrão de 0,37kW, adequada para equipamentos de pequeno a médio porte com até 50 pontos de lubrificação.
3. Bomba Elétrica de Graxa de Média Pressão: Pressão nominal de 20MPa, representada pela estação de graxa elétrica de linha dupla DRB-L, pode alternar entre duas linhas de lubrificação principais através de uma válvula direcional, adequada para equipamentos industriais pesados de médio porte com muitos pontos de lubrificação.
4. Bomba Elétrica de Graxa de Alta Pressão: Pressão nominal 40MPa, representada pelas bombas de graxa de alta pressão da série ZPU, adequada para grandes unidades com layouts de tubulação longos e pontos de lubrificação amplamente distribuídos.
5. ‌Classificado pela forma de saída de alimentação de combustível‌
6. Bomba de Graxa Elétrica Multiponto: O corpo da bomba é diretamente reservado com múltiplas saídas de óleo independentes, permitindo o fornecimento direto de óleo para múltiplos pontos de lubrificação sem a necessidade de um distribuidor externo adicional. Adequada para equipamentos autônomos de pequeno a médio porte com pontos de lubrificação dispersos e em pequeno número.
7. Bomba de graxa elétrica de duas linhas: Com uma válvula reversora, ela obtém o fornecimento alternado de óleo para duas linhas principais. Pode ser combinada com um distribuidor de duas linhas para expandir para um grande número de pontos de lubrificação e é adequada para grandes conjuntos completos de equipamentos com muitos pontos de lubrificação.
8. Bomba Elétrica de Graxa de Alto Fluxo de Linha Dupla: Representada pelos modelos da série SDRB-N, possui cabeçotes de bomba duplos que fornecem graxa sincronizadamente, entregando um volume maior de saída de graxa por unidade de tempo, adequada para equipamentos de serviço pesado que requerem grandes quantidades de injeção de graxa por ciclo.
9. ‌Classificado por configuração de função de controle‌
10. Bomba de Graxa Elétrica Básica: Equipada apenas com um manômetro e interruptor liga/desliga, controlada manualmente no local para partida e parada, adequada para cenários de lubrificação convencionais com baixos requisitos de automação.
11. Bomba de Graxa Elétrica Tipo Controle Automático: Equipada com um relé de tempo e pressostato, pode pré-definir o ciclo de fornecimento de óleo e o tempo de operação, alcançando partida/parada automática e monitoramento de pressão anormal, permitindo operações de lubrificação programadas sem supervisão manual.
12. ‌Classificado por cenários de adaptação especiais‌
13. Bomba Elétrica de Graxa à Prova de Explosão: Equipada com um motor à prova de explosão para uso em minas, o desempenho à prova de explosão de toda a unidade está em conformidade com as regulamentações de mineração relevantes, permitindo a operação normal em ambientes inflamáveis e explosivos, como o subsolo de minas de carvão, áreas químicas à prova de explosão, etc.
14. Bomba de Graxa Elétrica com Agitador: Equipada com pás agitadoras dentro do reservatório de graxa, ela pode agitar continuamente a graxa, reduzindo a separação de óleo e a aglomeração após longos períodos de inatividade, adequada para condições de operação contínua de longo prazo.

1. Pode alcançar injeção automática de graxa cronometrada e quantitativa, substituindo o modo de operação tradicional de lubrificação manual, reduzindo a frequência de adição manual de graxa no local e diminuindo a intensidade de trabalho do pessoal no local.
2. A pressão de alimentação de óleo é estável, permitindo que a graxa seja entregue a vários pontos de lubrificação que estão distantes uns dos outros e amplamente distribuídos, evitando problemas como pontos de vazamento e injeção desigual de graxa que ocorrem com a lubrificação manual, garantindo o efeito de lubrificação de todos os pares de atrito do equipamento.
3. Modelos com diferentes níveis de pressão e estruturas podem cobrir diversas necessidades de lubrificação, desde máquinas individuais até grandes unidades completas, adaptando-se a diferentes condições operacionais em várias indústrias pesadas, como mineração, cimento e metalurgia.
4. Os componentes centrais usam peças padrão de uso geral. Os procedimentos de manutenção diária são claros, e as peças de desgaste, como filtros e vedações, são fáceis de substituir. A equipe de manutenção mecânica no local pode concluir as tarefas básicas de manutenção.
5. Modelos equipados com funções de controle automático podem pré-definir o ciclo de fornecimento de óleo. O equipamento pode iniciar e parar automaticamente de acordo com a lógica definida, eliminando a necessidade de pessoal dedicado para monitoramento e reduzindo os custos diários de gerenciamento do sistema de lubrificação.
6. Modelos com pás misturadoras podem reduzir a probabilidade de acúmulo de graxa e separação de óleo, diminuir a probabilidade de o êmbolo e a válvula de retenção ficarem presos por impurezas e estender o ciclo de operação contínua do equipamento.

1. O motor aciona o êmbolo reciprocamente, alcançando o fornecimento automatizado, temporizado e quantitativo de graxa.
2. Múltiplos níveis de pressão de 10 MPa a 40 MPa estão disponíveis, adequados para diferentes comprimentos de tubulação e condições de operação.
3. Múltiplos pontos/linhas duplas/fluxo grande, múltiplas estruturas opcionais, cobrindo diferentes necessidades de quantidade de pontos de lubrificação
4. Modelos com pás misturadoras são opcionais, reduzindo o fenômeno de separação do óleo lubrificante e aglomeração.
5. Equipado com um relé de tempo, ele pode pré-definir o ciclo de fornecimento de óleo, alcançando operação sem supervisão.
6. Modelos à prova de explosão disponíveis, adequados para ambientes operacionais inflamáveis e explosivos, como minas, usinas químicas, etc.
7. Os componentes principais são peças padrão gerais, e a substituição de peças de fácil desgaste para a manutenção diária é conveniente.