

O dispositivo de proteção de veículos em fuga ZDC30-2.2, também conhecido como dispositivo de instalação de proteção de veículos em fuga com eixo inclinado, é um importante equipamento de segurança para içamento e transporte em eixo inclinado em minas de carvão. Ele é instalado no túnel subterrâneo inclinado da mina de carvão e utiliza um sensor de posição para obter um sinal de controle que funciona em sincronia com o guincho para manter a rede de bloqueio do carro em estado de proteção "normalmente fechado". Se ocorrer um acidente com veículo descontrolado devido a corda quebrada, desengancho, etc., um amortecedor flexível pode ser usado para interceptá-lo com eficácia.
O dispositivo de proteção para carros esportivos ZDC30-2.2 consiste em seis partes: um display de status do dispositivo de proteção para carros esportivos, uma caixa de controle elétrico, uma barreira para carros, um codificador rotativo, um retrator pneumático e uma liberação.
Condições de utilização: poço principal inclinado de mina de carvão.
Modo de trabalho: Normalmente fechado, tensão de entrada: AC127/380V,
Valor de configuração da velocidade de interceptação: 5m/s,
Tempo de ação da barreira do carro: 3s,
Ângulo máximo de inclinação aplicável da estrada: 30°,
Cabo de aço para parada de carro: 6×37-FC-24 35m×4 peças,
Energia de impacto: 10×10J,
Motor do guincho: YB2-90S-2,
Potência: 1,5KW,
Tensão: 0,4KV.
1. A função de proteger o vagão em movimento é instalar uma barreira de vagão normalmente fechada na abertura superior do poço inclinado para evitar que os vagões de mina desconectados entrem no túnel.
2. A função de proteção contra veículos em fuga é instalar uma barreira de veículos normalmente fechada no túnel para interceptar de forma confiável o carro da mina de fugir devido a corda curta ou desengancho, realizando assim a proteção contra veículos em fuga.
3. Função de prompt de voz: o status operacional do guincho e do carro da mina é fornecido ao operador do guincho e ao operador do carro por meio de comandos de voz.
4. Função de autoverificação do componente: o sistema pode detectar automaticamente o status de funcionamento de cada componente. Se for encontrada uma falha, ele pode enviar comandos de voz ao funcionário da manutenção para facilitar a manutenção rápida e direcionada.
5. Função de buffer e captura do carro: se ocorrer um carro descontrolado, a barreira do carro terá distância de buffer suficiente depois que o carro da mina atingir a barreira para evitar que a barreira danifique o carro da mina sendo abaixado em alta velocidade.
6. Função de calibração automática de distância: cada vez que o carro da mina entra no estacionamento, os dados de posição do carro da mina lidos pelo PIC são automaticamente apagados para 0, para que o dispositivo possa determinar automaticamente a posição do carro da mina e o erro de determinação do carro da mina posição é inferior a 1m.
7. A barreira tem função visual. O estado de funcionamento da barreira e o estado dos pedestres na via podem ser monitorados em tempo real através do display.









Usamos cookies e tecnologias semelhantes, como ids de instância do aplicativo e identificadores de publicidade do dispositivo (doravante denominados simplesmente "cookies"), que são necessários para permitir que você use nosso produto de forma prática e segura.
Se você concordar, também usaremos cookies para medir o engajamento da audiência e entender como nossos serviços são utilizados. Com o seu consentimento, usaremos cookies, juntamente com seus dados pessoais, para otimizar e/ou personalizar a exibição de anúncios.
Clique em "Saiba mais" e em "Aceitar" para manter sua escolha atual ou em "Aceitar tudo" para habilitar todas as opções. Você pode alterar suas escolhas a qualquer momento. Para saber mais sobre como e para quais finalidades usamos suas informações pessoais, consulte nosso Política de Privacidade.