
O vagão de mina de despejo lateral com trilho curvo unilateral é um dispositivo de transporte de descarregamento automático não motorizado de bitola estreita, usado principalmente em minas como minas de carvão, minas metálicas e minas não metálicas, para transportar materiais a granel como minério, carvão e rocha estéril. Também é adequado para escavação e construção em ferrovias, túneis rodoviários e bueiros de conservação de água. Este produto está em conformidade com a norma GB/T 2885.3-2008 "Veículos de Bitola Estreita para Mineração" Parte 3 "Vagão de Mina de Despejo Lateral com Trilho Curvo Unilateral".
O produto é composto por componentes como o chassi, os conjuntos de rodas, a caixa da vagonete, o assento da cabeça do engate e os rolos de descarga. A caixa da vagonete é conectada ao chassi por dobradiças. Durante o uso, é impulsionado por uma locomotiva de tração ou guincho. Após percorrer até uma plataforma de descarga curva dedicada, os rolos de descarga rolam ao longo da pista curva, fazendo com que a caixa da vagonete se incline em aproximadamente 40-45 graus. A porta lateral se abre automaticamente para completar a descarga. No retorno, a porta da vagonete se reposiciona e fecha automaticamente. O chassi é feito de peças de aço fundido e aço estrutural montados e soldados. Os conjuntos de rodas e as rodas são peças de aço fundido, e os eixos são temperados e revenidos. A estrutura geral é robusta e durável.
O produto apresenta grande capacidade, descarregamento automático e estável, descarregamento bidirecional, operação suave e manutenção conveniente. A bitola da via pode cobrir especificações como 600, 762 e 900 mm, e a capacidade de carga varia de 0,7 a 8 metros cúbicos, correspondendo a uma capacidade de carga de 1,75 a 15 toneladas. Os usuários podem escolher o modelo apropriado com base nas condições da galeria subterrânea.


















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