Máquina socadora de trilhos, equipamento de compactação de balastro, compactação de dormentes de trilho, dispositivo de socagem de via, equipamento de manutenção de linha férrea

Introdução ao produto da máquina de compactação de trilhos

Esta máquina é composta por um suporte de corpo de picareta, um motor a gasolina Komatsu, uma tigela de conexão de motor a gasolina, uma embreagem, um eixo flexível, um amortecedor de borracha, um tubo de conexão de amortecedor, um tubo de conexão de cabeça de picareta, um eixo excêntrico, um rolamento de alta velocidade, uma tampa contra poeira e uma cabeça de picareta. A superfície desta máquina é revestida de madeira e revestida para evitar ferrugem. A máquina de compactação de trilhos é uma ferramenta especial portátil e portátil adequada para compactar a compactação de pedras do lastro de trilhos ferroviários. Ela usa um motor a gasolina como potência original e gera força de perturbação de alta frequência por meio de uma embreagem centrífuga, um eixo excêntrico, um amortecedor de borracha e um corpo de picareta de arrasto para reorganizar as pedras sob o travesseiro, atingindo assim o propósito de compactar as pedras de lastro. É particularmente adequado para operações regionais de manutenção móvel de lastros onde máquinas de manutenção de estradas de grande e médio porte, como desvios, túneis, pontes e bueiros, não podem operar. O produto tem um design razoável, tamanho pequeno, peso leve, é fácil de transportar, simples de operar, economiza tempo e esforço e é fácil de consertar e manter.

Parâmetros técnicos da máquina compactadora de trilhos

1. Potência do motor a gasolina: 1,47kW
2. Força de excitação: ≥4,2kN
3. Amplitude sem carga: ≥5mm
4. Frequência de vibração: 120 ~ 150 Hz
5. Diâmetro do vibrador: 52 mm
6. Velocidade de rotação do bloco excêntrico: 7000~8000r/min
7. Peso da máquina: 16kg
8. Dimensões totais: 1020×350×260 (mm)