Calha Média Transportadora Raspadora Peças da Transportadora Raspadora de Mineração Calha Média da Transportadora Calha Média da Transportadora Raspadora de Mina de Carvão

Descrição do produto
A calha central de um transportador raspador de mineração é o componente central do transportador raspador. O núcleo é formado por uma chapa central, laterais de perfil de aço e uma chapa inferior através de processos de soldagem ou fundição integral. A calha superior transporta materiais como carvão, que são empurrados para a frente pela corrente raspadora. A calha inferior é para o percurso de retorno vazio da corrente raspadora. Seções individuais de calha central podem ser emendadas de forma flexível para formar um corpo de transportador completo de longa distância usando peças de conexão como pinos de haltere. Seções de calha adjacentes podem defletir em 3° na direção horizontal e dobrar ligeiramente na direção vertical para se adaptar às variações onduladas do piso subterrâneo. É um componente básico central indispensável para o transporte contínuo de carvão em frentes de lavra totalmente mecanizadas e convencionalmente mineradas no subsolo de minas de carvão.
Categorias de Produtos
‌Dividido por modelo de transportador raspador: modelo básico 30T, modelo padrão 40T. O modelo padrão 40T é o modelo principal com o maior uso em cenários de mineração, adequado para as necessidades de transporte da maioria das frentes de lavra gerais de minas de carvão de médio e pequeno porte.
‌Dividido por processo de fabricação‌: Modelo básico com combinação de fundição e soldagem, Modelo aprimorado com fundição integral. O modelo aprimorado com fundição integral é formado em uma única peça usando o processo de cera perdida, eliminando problemas de concentração de tensão de soldagem, melhorando significativamente a resistência ao impacto e ao rasgo, e é adequado para cenários de transporte de carga pesada em frentes de mineração totalmente mecanizadas.
‌Dividido por método de tratamento de resistência ao desgaste‌: Modelo básico de chapa de aço manganês padrão, Modelo aprimorado resistente ao desgaste com sobreposição de liga. No modelo de sobreposição de liga, uma liga resistente ao desgaste de alto cromo com 1,5 a 2 mm de espessura é depositada na área da ranhura da guia da corrente. A dureza pode atingir HRC60-70, e a vida útil é mais de 3 vezes maior que a do modelo padrão. É adequado para cenários de operação contínua de longa duração em frentes de lavra totalmente mecanizadas de alta produção e alta eficiência.
Principais Características
Estrutura Estável e Confiável: A estrutura soldada das chapas laterais e da chapa central foi otimizada através da mecânica de elementos finitos. Cantoneiras e reforços são soldados às chapas de conexão curvas, aumentando significativamente a resistência geral e a resistência ao impacto muito além da das chapas de aço comuns. Isso evita problemas de trincamento e deformação mesmo após impacto de longo prazo por grandes pedaços de carvão e estéril. As extremidades da chapa central utilizam interfaces de macho e fêmea, garantindo que o desalinhamento vertical após a junção seja ≤2mm e o desalinhamento horizontal seja ≤3mm, reduzindo muito a resistência ao rolamento e o desgaste da corrente raspadora.
Forte adaptabilidade ambiental: Toda a máquina pode funcionar de forma estável por um longo tempo em condições adversas na mina, como alta umidade, alta poeira e fortes impactos. A calha central adjacente pode defletir 3° horizontalmente e dobrar ligeiramente verticalmente, adaptando-se perfeitamente às mudanças onduladas do piso da mina. Suporta personalização de larguras especiais e configurações de camada espessa resistente ao desgaste para atender às necessidades de transporte de diferentes capacidades de frentes de trabalho.
‌Operação e Manutenção Convenientes‌: Design modular padrão, peso moderado da seção de calha única, conveniente para transferência e instalação subterrânea, a montagem rápida pode ser concluída usando pinos de haltere, o trabalho diário requer apenas a inspeção regular do desgaste da placa central, carga de trabalho de manutenção extremamente baixa, alta intercambialidade de peças, baixo custo de substituição.