Amortecedores de borracha para mineração estão disponíveis para venda. Dispositivos de amortecimento para o chassi de vagões de mina e amortecedores de borracha para parada de freio para vagões de mina estão disponíveis.

110 dias
Mín. R$ 3.253.000 (100.000 un...
Produto 5.0
Fornecedor 5.0

Variantes

Mine car frame cushioning device
Mining rubber bumpers
Polyurethane mine car bumper

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Produtos similares a um preço mais baixo

Especificações do produto
Marca
Zhongzhong Intelligence
Modelo
Mining rubber bumpers
Alias
Rubber mine car bumper
Uso
Mining use
Potência do motor
0
Especificações
Mining rubber bumpers, Rubber mine car bumper, Polyurethane mining truck bumper, Mine car frame cushioning device
Carro de mina de poliuretano encontra cabeça
Polyurethane mining truck bumper polyurethane mining truck bumper polyurethane mining truck bumper polyurethan...
Para-choque de caminhão plataforma
Flatbed truck bumper, flatbed truck bumper, flatbed truck bumper, flatbed truck bumper, flatbed truck bumper, ...
Dispositivo de amortecimento para estrutura de vagoneta de mina
Mining car frame cushioning device
Marca
Zhongzhong Intelligence
Modelo
Mining rubber bumpers
Alias
Rubber mine car bumper
Uso
Mining use
Potência do motor
0
Especificações
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Carro de mina de poliuretano encontra cabeça
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Para-choque de caminhão plataforma
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Dispositivo de amortecimento para estrutura de vagoneta de mina
Mining car frame cushioning device
Marca
Zhongzhong Intelligence
Modelo
Mining rubber bumpers
Alias
Rubber mine car bumper
Uso
Mining use
Potência do motor
0
Especificações
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Carro de mina de poliuretano encontra cabeça
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Para-choque de caminhão plataforma
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Dispositivo de amortecimento para estrutura de vagoneta de mina
Mining car frame cushioning device
Detalhes do produto
O texto nas imagens pode ser traduzido


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Descrição do produto
Amortecedores de vagoneta são dispositivos especializados de absorção de choque instalados em ambas as extremidades do chassi da vagoneta. Sua função principal é absorver a energia de impacto através de sua própria deformação estrutural durante a formação do trem, frenagem, parada e colisões acidentais. Isso mitiga a força de impacto entre as vagonetas, reduzindo casos de deformação da carroceria da vagoneta, quebra de conectores e cisalhamento de parafusos de trilho, aumentando assim a estabilidade e a segurança operacional das vagonetas.
É um componente central do sistema de proteção contra colisão de carrinhos de mina, funcionando em coordenação com o engate e o sistema de rodagem do carrinho de mina, adequado para carrinhos de mina de diferentes cargas e condições de operação. Alguns para-choques de carrinho de mina não metálicos também podem isolar o contato direto entre peças metálicas durante uma colisão, reduzindo a probabilidade de geração de faíscas, e são adequados para ambientes de operação subterrânea com requisitos à prova de explosão.
Categorias de Produtos
Dividir por material do núcleo
Amortecedor de Vagoneta de Mineração (Ferro Fundido): Feito principalmente de ferro fundido, possui uma estrutura geral rígida capaz de suportar grandes forças de tração, forças de frenagem e forças de impacto dos trilhos de aço. É adequado para condições de colisão de alta frequência de vagonetas de mineração de alta resistência e grande capacidade.
Amortecedor de Carrinho de Mina de Borracha: Usa borracha natural como material de amortecimento central, combinado com uma estrutura de ranhura de posicionamento e furo de montagem de metal. Custo moderado, estrutura simples, fácil de instalar, adequado para carrinhos de mina de pequeno e médio porte em ambientes de mina secos normais.
Amortecedor de Carrinho de Mina de Poliuretano: Usa poliuretano como material de amortecimento central, exibindo boa resistência à colisão e ao rasgo. Pode se adaptar a ambientes de mina úmidos ou ligeiramente corrosivos e oferece uma vida útil geral superior em comparação com produtos de borracha comuns.
Categorizado pela capacidade de carga do caminhão de mineração correspondente
Colisão de Vagoneta de Mina Classe 1T: Adequado para vagonetas de mina pequenas do tipo fixo com carga nominal de 1 tonelada. Tamanho geral compacto, ocupa pouco espaço de instalação, adequado para uso em minas pequenas e cenários de transporte auxiliar subterrâneo.
Cabeça de Colisão para Carrinho de Mina Classe 1.5T: Adequada para carrinhos de mina convencionais com carga nominal de 1,5 toneladas, é um modelo convencional comum para minas de pequeno e médio porte, adequado para a maioria das condições de transporte subterrâneo convencionais.
Para-choque de vagão de mina de 3T e superior: Adequado para vagões de mina de serviço médio e pesado com carga nominal de 3 toneladas e superior, com um curso de amortecimento mais longo, capaz de absorver maior energia de colisão, adequado para cenários de transporte de carga pesada de alta frequência em grandes minas e minas a céu aberto.
Classificado por estrutura de instalação
Tipo de Posicionamento do Slot do Cartão Amortecedor de Carrinho de Mina: Fixado ao chassi do carrinho de mina por meio de slots para cartões em ambos os lados e furos de posicionamento nas extremidades. Nenhuma soldagem adicional é necessária para a instalação, e é conveniente para desmontagem, montagem e substituição, com baixa dificuldade de manutenção diária.
Amortecedor de Carrinho de Mina Montado em Flange: Conectado à estrutura do carrinho de mina por parafusos através da flange de extremidade, a conexão geral é firme, não propensa a afrouxamento ou deslocamento, adequado para cenários de operação de longo prazo com cargas pesadas e alto impacto.
Vantagens do produto
Ampla Faixa de Adaptabilidade às Condições de Trabalho: Para-choques para diferentes materiais e especificações podem ser adaptados separadamente para caminhões de mineração de pequeno e médio porte, caminhões de mineração de serviço pesado e vários ambientes de mina que requerem condições secas, úmidas ou à prova de explosão, atendendo às necessidades de uso diferenciadas de diferentes minas.
Efeito claro de amortecimento e proteção: Durante a colisão, a deformação do material pode absorver a maior parte da energia do impacto, convertendo a colisão violenta instantânea em uma transferência de carga relativamente suave, reduzindo o desgaste e os danos da carroceria do vagonete e dos conectores da via, e ajudando a estender a vida útil geral do vagonete.
Instalação e Manutenção Fáceis: A maioria dos modelos padrão usa uma estrutura de instalação padronizada, permitindo a desmontagem, montagem e substituição sem ferramentas especiais complexas. Nenhuma manutenção adicional é necessária durante o uso normal, reduzindo a carga de trabalho dos trabalhadores da linha de frente.
Atributos de Segurança Adaptam-se a Cenários Subterrâneos: O para-choque não metálico de um vagão de mina pode isolar o contato friccional direto entre peças metálicas durante uma colisão entre dois veículos, reduzindo a geração de faíscas de colisão e ajudando a aumentar o fator de segurança das operações de transporte subterrâneo.
Custo abrangente controlável: Produtos em diferentes faixas de preço podem corresponder a necessidades de aquisição com diferentes orçamentos. Materiais como poliuretano para amortecedores de vagões de mina têm uma vida útil relativamente boa, e o uso a longo prazo pode reduzir o investimento abrangente em substituições frequentes.

Amortecedores de Borracha para Mineração em Estoque para Venda Dispositivo de Amortecimento para Estrutura de Carrinho de Mina Freio e Acoplamento Borracha Amortecedores de Carrinho de Mina
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