Porta de Ar Sem Pressão para Mina Porta de Vedação à Prova d'Água Porta Grelha à Prova de Fogo Porta à Prova de Explosão Para Mina de Carvão Subterrânea Alta Eficiência

A porta de ar sem pressão é uma instalação crítica central no sistema de ventilação de minas de carvão. É usada para equilibrar a pressão do ar das galerias e guiar o fluxo de ar, e é o produto de atualização predominante para substituir as portas de ar tradicionais de sentido único e duplo. Sua característica principal é a capacidade de alcançar abertura e fechamento fáceis de baixa resistência, mesmo em ambientes de alta pressão diferencial.

Sua operação "sem pressão" não elimina a pressão do vento da via, mas alcança uma operação sem esforço através de um **mecanismo de balanceamento de pressão**: duas folhas de porta com áreas completamente iguais são conectadas por um mecanismo de quatro barras. Elas abrem e fecham síncronamente em direções opostas, convertendo a pressão do vento atuando em ambas as folhas, que é igual em magnitude e oposta em direção, em forças internas que se cancelam. Isso reduz a força de abertura de várias centenas de Newtons para menos de 50 Newtons, permitindo que o pessoal a abra facilmente com uma mão. A resistência operacional está relacionada apenas ao atrito das dobradiças da porta e é completamente imune à magnitude e direção da pressão do vento da via.
Após a folha da porta ser aberta, o contrapeso correspondente de 10-25kg fornecerá tração através do cabo de aço, alcançando o fechamento automático e suave do amortecedor sem a necessidade de operação adicional com força externa.

• ‌Parte do Corpo da Porta‌: O batente da porta é formado pela soldagem de perfis de aço. A folha da porta utiliza tubos de aço quadrados como estrutura, revestida com chapas de aço ou materiais compósitos poliméricos retardantes de chama. Tiras de borracha de vedação são instaladas ao redor do perímetro para vedação dupla face, alcançando uma taxa de vazamento de ar significativamente menor do que as portas de ar tradicionais.
• ‌Mecanismo de Equilíbrio‌: O núcleo é um sistema de quadrilátero articulado, conectando as duas folhas da porta para alcançar rotação contrária síncrona, que é o componente chave para realizar o cancelamento da pressão do vento.
• ‌Sistema de Travamento Mútuo‌: A configuração padrão inclui um dispositivo de travamento mecânico que trava automaticamente a outra porta quando uma porta é aberta, impedindo a abertura simultânea de ambas as comportas de ar e causando um curto-circuito no fluxo de ar; Modelos de atualização podem ser configurados com travamento mecânico tipo FMBS ou sistema de travamento de controle pneumático/elétrico ZMK-127.
• ‌Componentes de Acionamento e Auxiliares‌: A versão manual só precisa de um contrapeso para obter o fechamento automático; a versão automatizada pode ser equipada com dispositivos de acionamento pneumático/eletro-hidráulico, sensores infravermelhos/de radar e alarmes sonoros/visuais para obter abertura e fechamento automáticos não tripulados.