Caminhão plataforma sem trilhos, estrutura geral leve, equipamento de transporte pesado caminhão plataforma sem trilhos

110 dias
Mín. R$ 172.500 (100 un.)
Fornecedor 5.0

Variantes

35-ton electric trackless flatbed truck
Battery-powered electric flatbed vehicle
Electric trackless transport vehicle

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Especificações do produto
Modelo
Trackless electric flatbed car, Trackless Ground Vehicle, Battery-powered electric flatbed vehicle, Electric t...
Peso próprio
20
Uso
Railway flatbed car
Marca
Huakuan
Veículo de plataforma sem trilhas
Trackless Ground Vehicle
Veículo de transporte elétrico sem trilhos
Electric trackless transport vehicle
Modelo
Trackless electric flatbed car, Trackless Ground Vehicle, Battery-powered electric flatbed vehicle, Electric t...
Peso próprio
20
Uso
Railway flatbed car
Marca
Huakuan
Veículo de plataforma sem trilhas
Trackless Ground Vehicle
Veículo de transporte elétrico sem trilhos
Electric trackless transport vehicle
Modelo
Trackless electric flatbed car, Trackless Ground Vehicle, Battery-powered electric flatbed vehicle, Electric t...
Peso próprio
20
Uso
Railway flatbed car
Marca
Huakuan
Veículo de plataforma sem trilhas
Trackless Ground Vehicle
Veículo de transporte elétrico sem trilhos
Electric trackless transport vehicle
Detalhes do produto
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I. Introdução Básica do Produto
Carrinho de Transferência de Solo Elétrico Sem Fio é um equipamento de transporte de alta capacidade para áreas de fábrica que utiliza uma bateria para energia e não requer a instalação de trilhos no solo. É usado principalmente para a transferência planar de peças pesadas e materiais em cenários como oficinas de fábrica, armazéns e terminais portuários. O núcleo do equipamento consiste em uma bateria de grande capacidade, unidades de acionamento elétrico, um sistema operacional de controle remoto e um chassi de aço espessado. Modelos convencionais podem realizar movimentos de locomoção flexíveis, como rotação in-situ de 360° e translação lateral. As rodas revestidas de poliuretano podem se mover suavemente em superfícies de solo convencionais, como pisos de cimento e pisos epóxi, eliminando a necessidade de modificação prévia dos trilhos do solo. É adequado para transferência temporária e ajustes de linha de produção em cenários de fabricação flexível e é um equipamento de transferência comum para substituir carrinhos de solo tradicionais guiados por trilhos e carrinhos de transporte de alta capacidade.

II. Categorias Comuns de Produtos
‌Classificado por tonelagem de carga‌
Carrinho Leve Elétrico de Plataforma Plana Sem Trilhos (Abaixo de 5 Toneladas): Apresenta uma estrutura geral leve e direção flexível, adequado para transferência de alta frequência em curta distância de peças de trabalho e materiais leves dentro da oficina.
Carrinho Plataforma Elétrico Sem Trilhos de Médio Porte de 5 a 30 Toneladas: É atualmente a especificação principal mais amplamente utilizada em cenários industriais, equilibrando capacidade de carga e flexibilidade de deslocamento, e é adequado para as necessidades convencionais de manuseio de materiais pesados da maioria das fábricas.
Carrinho Plataforma Elétrico sem Trilhos de Carga Pesada 30 Toneladas+: Adota uma estrutura de quadro tipo caixa espessada, possui capacidade de carga excepcional e é adequado para o transporte de componentes de grande tonelagem em terminais portuários e plantas de processamento de máquinas pesadas.
‌Classificado por configuração de função‌
Carrinho Plataforma Elétrico Básico Sem Trilhos: Mantém apenas as funções básicas de caminhada e controle remoto, excelente custo-benefício, adequado para cenários de manuseio de materiais em rotas fixas convencionais.
Carrinho de Transferência Elétrico sem Trilhos com Levantamento Hidráulico: Equipado com uma plataforma de levantamento hidráulico, pode completar independentemente o levantamento e o posicionamento de peças de trabalho sem a necessidade de assistência adicional de empilhadeira. Adequado para cenários de operação, como oficinas de moldes, que exigem posicionamento preciso.
Carrinho Plataforma Elétrico Inteligente Automatizado Sem Trilhos: Equipado com módulos automáticos de desvio de obstáculos e carregamento automático, pode ser integrado ao sistema de controle de automação da fábrica, adequado para cenários de transporte em fábrica inteligente sem supervisão.
Carrinho de Transferência Plano Elétrico Sem Trilhos Tipo Pesagem: O corpo do veículo integra um sensor de pesagem de alta precisão, que pode exibir o peso dos materiais transferidos em tempo real. É adequado para cenários de transferência, como sacos de tonelada e materiais a granel, que requerem estatísticas de peso sincronizadas.
‌Classificar de acordo com condições especiais de operação‌
Carrinho de Transferência Plano Elétrico à Prova de Explosão sem Trilhos: Equipado com componentes elétricos à prova de explosão, adequado para cenários de transferência de materiais com alto teor de gás, inflamáveis e explosivos em conformidade.
Carrinho Plataforma Elétrico Sem Trilhos Tipo Anticorrosivo: A carroceria do veículo é tratada com revestimento em spray anticorrosivo, e os componentes principais são selados e protegidos, tornando-o adequado para operações de transporte em ambientes corrosivos, como oficinas químicas.
AGV Elétrico Sem Trilhos com Adaptabilidade a Inclinações Acidas: Parâmetros de potência de deslocamento otimizados, pode passar suavemente por pequenas inclinações, adequado para cenários operacionais especiais dentro de áreas de fábrica que possuem inclinações.
III. Vantagens Principais do Produto
O design sem trilhos elimina a necessidade de modificação do solo. Comparado aos AGVs tradicionais guiados por trilhos, não requer a instalação prévia de trilhos e não ocupa espaço fixo no solo, permitindo alterações flexíveis na rota de transferência durante os ajustes da linha de produção.
Flexibilidade de locomoção excepcional, suporta rotação 360° no local (原地旋转 -原地旋转), movimento lateral e direção diferencial. Consegue completar facilmente manobras de U e operações de direção mesmo em oficinas estreitas, adequado para cenários de operação com espaço limitado.
Ampla gama de adaptabilidade às condições de trabalho, as rodas encapsuladas em poliuretano são amigáveis ao piso, podendo se deslocar normalmente em pisos de cimento, pisos epóxi e pavimentos de asfalto sem arranhar o revestimento do piso.
Configuração de energia estável, alimentada por uma bateria industrial de grande capacidade, pode operar continuamente por mais de 4 horas sob carga total em condições normais de trabalho. Alguns modelos de longa duração podem suportar múltiplos turnos com uma única carga.
Baixo limiar de operação, utiliza controle remoto sem fio para operação com um botão. Os operadores podem começar após um treinamento simples, sem necessidade de habilidades operacionais profissionais complexas.
Proteção abrangente de segurança, os modelos convencionais são equipados com dispositivos de detecção fotoelétrica na frente e atrás, que podem frear automaticamente ao encontrar obstáculos, reduzindo o risco de colisões durante a operação.
IV. Pontos Fortes de Venda do Produto de Conformidade
O design sem trilhos elimina a necessidade de renovação de trilhos no solo, economizando custos iniciais de modificação do local e permitindo alterações flexíveis nas rotas de transferência durante os ajustes da linha de produção.
Suporta rotação no local de 360° e movimento lateral, conveniente para virar e fazer manobras em U em oficinas estreitas, maior utilização do espaço.
Estrutura de quadro tipo caixa espessada, capacidade de carga total estável, não propensa à deformação durante operações de carga pesada de longo prazo.
Rodízio sobremoldado em poliuretano, adequado para diversos pisos como pisos de cimento, pisos epóxi, etc., não risca facilmente os revestimentos do piso.
Alimentado por uma bateria industrial de grande capacidade, ele pode operar continuamente por mais de 4 horas em plena carga sob condições normais de trabalho, demonstrando resistência estável.
Controle remoto sem fio com operação de um botão, fluxo de trabalho simples, uma pessoa pode completar a operação de transferência, reduzindo o esforço de trabalho.
Detecção fotoelétrica de obstáculos dianteira e traseira, frenagem automática ao se aproximar de obstáculos, melhorando o fator de segurança do processo operacional.

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