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Bombas de polpa são equipamentos industriais de uso geral projetados especificamente para transportar polpas abrasivas contendo partículas sólidas. Elas utilizam a força centrífuga gerada pela rotação do rotor para completar a transferência de energia da polpa, transportando o meio da extremidade de sucção para a extremidade de descarga. São ideais para transportar polpas altamente abrasivas e de alta concentração, como rejeitos de mineração, lodo de lavagem de carvão, cinzas de usinas termoelétricas e areia dragada.
A estrutura geral das bombas de escória adota predominantemente a forma de uma bomba centrífuga de estágio único, sucção única, cantilever e carcaça dupla. A vedação do eixo pode ser selecionada a partir de diferentes tipos combinados, como selos de gaxeta, selos de impulsor auxiliar e selos mecânicos, de acordo com os requisitos das condições de operação. As partes de fluxo são feitas de materiais resistentes ao desgaste, como liga de alto cromo e borracha resistente ao desgaste, permitindo operação contínua sob condições complexas de mineração e trabalho. Elas são amplamente utilizadas em diversas indústrias, como mineração, metalurgia, carvão, geração de energia, dragagem e proteção ambiental municipal, e são o equipamento de suporte essencial para processos de transporte de polpa.

1. Classificado por forma estrutural

• Bomba Centrífuga para Lodo Horizontal: O eixo da bomba é disposto horizontalmente, proporcionando amplo espaço para instalação e manutenção. Possui boa estabilidade operacional geral e é o tipo mais comum, com a maior proporção de aplicação em cenários industriais e de mineração. É adequada para condições de transporte de lodo de longa distância com instalação fixa no solo.
• Bomba Submersível Vertical para Lodo: O eixo da bomba é disposto verticalmente, e a parte da cabeça da bomba pode ser diretamente imersa abaixo da superfície do líquido da piscina de lodo para operação sem necessidade de escorva para partida. É adequada para piscina de lodo, poço de bomba, tanque de sedimentação e outros cenários de extração de meio submerso em líquido.
• Bomba Submersível para Lodo: O corpo da bomba e o motor são integrados em um design selado. A unidade inteira fica totalmente submersa no meio durante a operação, eliminando a necessidade de bases adicionais e eixos de acionamento. Adequada para cenários de operação móvel, como dragagem subaquática e remoção de escória de emergência de poços.

1. Categorizado por condições de operação

• Bomba de Lama de Alta Resistência: Apresenta uma estrutura de corpo de bomba espessa e de alta resistência, com componentes de fluxo feitos de liga de alto cromo resistente ao desgaste. É adequada para condições de lama severas com alta concentração, partículas grandes e forte abrasividade. Comumente usada em cenários como moagem e descarga de minas em larga escala e transporte de rejeitos por longas distâncias.
• Bomba de Lama Leve: Estrutura relativamente compacta, adequada para cenários de transporte de lama com concentração média e abrasividade relativamente baixa. Frequentemente usada em processos auxiliares metalúrgicos, transporte de lodo de tratamento de esgoto e outras condições de trabalho que não exigem alta pressão de transporte.
• Bomba de Lama Espumosa: Design de canal de fluxo otimizado para lamas trifásicas contendo grande quantidade de bolhas no processo de flotação, equipada com entrada de sucção grande e estrutura de impulsor com indução para melhorar o desempenho de sucção de lamas com alto teor de gás, adequada para transportar lamas espumosas nas etapas de flotação mineral e flotação de lavagem de carvão.
• Bomba de Cascalho: Adota um canal de fluxo largo e design de passagem de fluxo grande, capaz de passar partículas sólidas de tamanho grande. Amplamente utilizada em cenários como dragagem de leitos de rios, operações de extração de areia e transporte de lama de partículas grossas.

1. Classificado por material de sobrecorrente

• Bomba de Lama de Liga de Alto Cromo: As partes de fluxo são fundidas em ferro fundido de alto cromo resistente ao desgaste, apresentando alta dureza e boa resistência ao desgaste. Adequada para bombear lama contendo partículas grossas e abrasivos fortes, como lama de minério metálico e lama de areia/cascalho.
• Bomba de Lama Revestida de Borracha: Todas as partes em contato com o fluxo são revestidas com borracha natural resistente ao desgaste, que possui boa elasticidade e resistência ao impacto. É adequada para lamas fracamente abrasivas com partículas finas e sem arestas afiadas, e pode reduzir a taxa de desgaste das partes de fluxo.
• Bomba Centrífuga para Lodo de Aço Inoxidável Duplex: As partes molhadas são feitas de aço inoxidável duplex, que considera simultaneamente a resistência ao desgaste e a resistência à corrosão, tornando-a adequada para condições operacionais complexas de lodo onde existem tanto abrasão quanto corrosão ácido-base.
• Bomba de Lama Cerâmica Composta: Os componentes centrais em contato com o fluido são fabricados usando um processo de compósito cerâmico de carbeto de silício, especificamente adaptado para condições operacionais especiais altamente abrasivas, estendendo ainda mais a vida útil dos componentes em cenários específicos.

1. Dividido por tipo de transmissão

• Transmissão Direta: O motor é conectado coaxialmente de forma direta ao eixo da bomba, resultando em uma estrutura compacta e alta eficiência de transmissão, adequada para requisitos de operação estável em condições de trabalho fixas convencionais.
• Acionamento por polia: A potência é transmitida através de uma correia em V, permitindo o ajuste flexível da velocidade de operação da bomba, adequado para cenários onde o ajuste dos parâmetros da condição de operação no local é necessário.
• Transmissão: Equipado com um redutor ou variador de frequência, pode atingir o ajuste contínuo da velocidade de operação, adaptando-se a cenários de processo especiais com vazão e pressão dinamicamente variáveis, como a alimentação de filtros prensa.

1. Forte Adaptabilidade a Condições Erosivas: Através de materiais especializados resistentes ao desgaste e design otimizado do canal de fluxo, a abrasão e o desgaste das partes de fluxo por partículas sólidas podem ser efetivamente reduzidos, mantendo um ciclo operacional relativamente estável em cenários de transporte de polpa de alta concentração.
2. Ampla adaptabilidade às condições de operação: Ao ajustar parâmetros como estrutura, material e velocidade, pode cobrir as diversas necessidades de transporte de polpa, desde lodo de partículas finas até areia e cascalho de partículas grandes, adaptando-se aos requisitos diferenciados de condições de operação de diferentes indústrias.
3. Operação e manutenção convenientes: Os componentes centrais de sobrecorrente adotam um design modular substituível, permitindo a substituição de peças de desgaste, como o rotor, o corpo e as placas de desgaste, sem desmontar todo o corpo da bomba, reduzindo a dificuldade operacional da operação e manutenção no local.
4. Soluções Diversificadas de Selos de Eixo: Diferentes combinações de selos de eixo podem ser selecionadas de forma flexível com base nas características do meio do local e nas condições de operação, reduzindo a probabilidade de vazamento de polpa durante a operação e adaptando-se a cenários de operação com diferentes requisitos de vedação.
5. Podem ser conectadas em série para transporte de longa distância: Bombas de polpa do mesmo modelo podem ser conectadas em múltiplos estágios para aumentar a cabeça de transporte total, atendendo às necessidades de transporte de rejeitos e polpa de cinzas por vários quilômetros ou até distâncias maiores, com layout flexível da tubulação.
6. Sistema de suporte completo: A cadeia industrial nacional de bombas de polpa é madura, o grau de padronização para peças de desgaste é alto, os canais de suprimento de peças de reposição são suficientes e as necessidades de substituição no local podem ser atendidas rapidamente, reduzindo o tempo de espera por paradas não planejadas.

1. Transporte de Lama Resistente ao Desgaste: Reforçado com materiais resistentes ao desgaste, como liga de alto cromo, reduzindo a erosão e o desgaste por partículas, adequado para condições de transporte de lama abrasiva.
2. Anti-Entupimento de Grande Diâmetro: O design otimizado e alargado do canal de fluxo permite a passagem de partículas sólidas de tamanho convencional, reduzindo a probabilidade de entupimento durante o transporte de polpa.
3. Carga estável e baixo consumo: O modelo hidráulico otimizado expande a faixa de operação eficiente, e o consumo de energia durante a operação em condições de trabalho normais está dentro de uma faixa razoável.
4. Operação de Longa Duração: O design estrutural de alta resistência garante a rigidez de toda a máquina, permitindo operação contínua de longa duração sob condições normais de manutenção.
5. Múltiplos Selos Disponíveis: Várias soluções de selo mecânico podem ser selecionadas conforme necessário para se adaptar aos requisitos de vedação de diferentes condições operacionais, reduzindo o vazamento de polpa.