Rodas para vagões de mina do tipo fixo de 600 gauge vêm em várias especificações e têm uma longa vida útil

Os conjuntos de rodas de vagões de mina são os componentes centrais de suporte de carga dos veículos de transporte ferroviário de mineração, consistindo em eixos, rolamentos, vedações e rodas. Sua função principal é suportar a carga e o peso próprio do veículo e permitir o movimento do veículo rolando sobre os trilhos. O material é geralmente aço fundido ou ferro fundido. O aço fundido é amplamente utilizado em condições de serviço pesado devido à sua alta capacidade de carga e longa vida útil. O lado interno da roda é equipado com uma estrutura de flange que mantém uma folga apropriada com o trilho de aço. A banda de rodagem é projetada com uma forma cônica para centralizar automaticamente o conjunto de rodas no trilho durante o movimento, reduzindo eficazmente a resistência ao atrito e o desgaste mecânico.

Material da roda do carro da mina: geralmente aço fundido e ferro fundido. A roda do vagão da mina em aço fundido tem maior capacidade de carga e vida útil mais longa do que a roda do vagão da mina em ferro fundido. Podemos produzir e processar vários tipos de carros de minas e conjuntos de rodas de carros de minas, tais como: rodas de carros de minas com diâmetro de bitola 600, rodas de carros de minas com diâmetro de bitola 350, materiais de aço fundido, materiais de ferro fundido de várias especificações. Podemos produzir e processar vários tipos de carros de minas e rodas de carros de minas