Cómo Usar la Rectificadora de Secciones de Riel: Estable y Confiable. Rectificadora de Rieles Tipo Dm-I Nueve Cielos

DM-IRectificadora de sección de riel

DM-IRectificadora de sección de riel

Antes de la soldadura de rieles, la sección transversal del extremo del riel se puede rectificar con una rectificadora de extremos de riel. Este tipo de rectificadora tiene buen equilibrio en todas las direcciones, por lo que es muy fácil de operar. La abrazadera de riel tipo sillín fija la rectificadora a la cabeza del riel en el extremo del riel a rectificar. El movimiento del cabezal de rectificado se controla mediante una manija, y su rango de movimiento está dentro de la sección transversal perpendicular al riel. El movimiento combinado del cabezal de rectificado y la rotación de la muela abrasiva pueden garantizar que la sección transversal del extremo del riel a rectificar tenga buena precisión, verticalidad y acabado. La velocidad de avance de la muela abrasiva se ajusta mediante un volante giratorio, que es fácil de operar. Rango del cabezal de rectificado (riel de 43 kg/m a 75 kg/m).

DM-IPrincipio de funcionamiento de la rectificadora de secciones de riel

DM-ILa rectificadora de sección de riel es impulsada por un motor de gasolina y acciona la polea síncrona a través del embrague centrífugo. La potencia se transmite al eje principal a través de la correa síncrona para hacer girar la muela. Al mismo tiempo, se utiliza un volante de avance para ajustar la cantidad de avance de la muela, por ejemplo, si necesita pulir los lados y los arcos del riel, puede rectificar los rieles con la forma del riel girando el volante de perfilado.

DM-IPrecauciones para la rectificadora de sección de riel

11. Antes de usar, agregue aceite de motor según el manual del motor de gasolina;

21. No se permite el uso de muelas abrasivas con una velocidad de rotación inferior a 4200 r/min;

31. Detenga la máquina antes de reemplazar la muela abrasiva;

41. Nunca use una muela abrasiva dañada;

51. Después de reemplazar la muela abrasiva, déjela funcionar en vacío durante 30 segundos. Durante la prueba de funcionamiento, el personal ajeno debe mantenerse alejado del lugar;

61. Antes de usar, compruebe si la muela está intacta y si la tuerca de sujeción está floja.

Los cojinetes de contacto angular del husillo de la rectificadora, los cojinetes de rodadura de las ruedas guía, los cojinetes de las ruedas de rodaje, los cojinetes de la polea síncrona de la rueda intermedia, los cojinetes del embrague y otros cojinetes deben inyectarse y sustituirse periódicamente con grasa.

Después de que la máquina haya estado funcionando durante 500 horas, se debe desmontar y limpiar el rodamiento del eje principal, y se debe reemplazar la grasa.

No arroje ni deje caer durante el uso o el transporte.

Si no se utiliza durante un tiempo prolongado, la máquina debe colocarse en un almacén ventilado, seco y sin gases corrosivos, y se debe drenar el combustible del motor de combustión interna.

La muela abrasiva debe ser a prueba de humedad, anticolisión y antipresión.

La temperatura de funcionamiento recomendada para los motores de gasolina está entre -15℃ y 40℃.

Se recomienda usar gasolina sin plomo con un número de octanaje de 90# o superior. Al repostar, el motor debe estar apagado y alejado del fuego. Reposte la cantidad adecuada y limpie cualquier residuo de gasolina en la superficie de la máquina después de repostar.

Compruebe siempre si el motor de gasolina tiene suficiente aceite lubricante y si el filtro de aire está limpio.

No exponga la máquina a la lluvia. Si se expone a la lluvia, seque el motor de gasolina y todas las piezas de la máquina.

DM-IMedidas de seguridad y métodos de uso de la rectificadora de secciones de riel

1. Medidas de seguridad antes del uso

1. Verifique si los niveles de combustible y aceite del motor de gasolina son suficientes. Si son insuficientes, agregue primero combustible y aceite. Para conocer los métodos específicos, consulte el manual del motor de gasolina.

21. Antes de la operación, gire la rueda manual de alimentación hacia el lado superior para mantener la muela alejada de la superficie del riel, luego apoye el bastidor de soporte auxiliar, arranque el motor de gasolina 4, déjelo funcionar al ralentí durante 30 segundos, verifique si la parte de transmisión es flexible, si hay algún ruido anormal y si la conexión roscada está floja.

3. La rectificadora de rieles es operada por una o dos personas, una mano sujetando el volante de perfilado y la otra mano soportando el bastidor de perfilado.

41. Durante el lijado, los operadores deben usar el equipo de protección adecuado: gafas, guantes, etc.

5. Si caen chispas de pulido sobre materiales inflamables o están cerca de ellos, se deben tomar medidas de protección para evitar incendios.

DM-IMétodo de operación de la rectificadora de secciones de riel

1, Según las preparaciones anteriores, gire la rueda manual de avance 3 en sentido horario para bajar la muela.

2, Para obtener una buena calidad de pulido, se deben seguir dos pasos.

a) Rectificado basto: El rectificado debe comenzar desde la superficie del riel. El rectificador se mueve de un lado a otro a lo largo del riel. Baje lentamente la muela para rectificar las partes elevadas. Después de rectificar hasta 1 mm de la superficie del riel, gire la rueda manual de perfilado para rectificar el lateral según el método anterior.

b) Rectificado fino: Basado en el rectificado grueso, la rectificadora se reposiciona para prepararse para rectificar la superficie del riel. Cuando la rectificadora esté en su lugar, baje la muela abrasiva para que apenas toque la superficie del riel que no necesita ser pulida cerca de la soldadura. Comience a rectificar desde la superficie del riel y luego gire el volante de perfilado para rectificar los lados. El rango de rectificado debe alcanzar los 100 mm a ambos lados de la soldadura. Para compensar el desgaste de la muela abrasiva, la alimentación de la muela abrasiva debe ajustarse en cualquier momento.

31. Una vez completado el lijado, gire el volante en sentido contrario a las agujas del reloj para levantar la rueda de lijado y facilitar el lijado de la siguiente soldadura, reduzca el acelerador, apague el interruptor de gasolina, apague el motor de gasolina y deje de trabajar.

4, Antes de bajar a la carretera, reinicie el bastidor de perfilado y el bastidor verticalmente para garantizar la seguridad del transporte.

DM-IParámetros de la rectificadora de sección de riel

Velocidad de la muela: 2800 r/min

Potencia del motor: 1100W

Velocidad lineal del disco de amolar: 22m/s

Especificaciones de la muela: ∮150×∮32×75 (mm)

Peso de la máquina: 18 kg