Vehículo con Ruedas Montado sobre Rieles con Motor Diésel Antiexplosión Kczr560/180Y con Sistema de Doble Tracción, Operación Antideslizante

KCZR220/180Y Vehículo con Riel de Cremallera y Agarre de Riel Impulsado por Motor Diésel a Prueba de Explosiones

Descripción del Producto

El vehículo a cremallera y piñón con sujeción a riel, a diésel y a prueba de explosiones, es el equipo central para el transporte auxiliar en minas de carbón con fuertes pendientes, cargas pesadas y largas distancias. Está propulsado por un motor diésel a prueba de explosiones y de baja contaminación, e integra un accionamiento a cremallera y piñón con tecnología de sujeción a riel antidescarrilamiento. Puede operar en todas las condiciones de vía, incluidas las galerías horizontales, inclinadas y onduladas, reemplazando los cabrestantes tradicionales y el transporte continuo por cable de velocidad variable. Es un equipo de transporte auxiliar clave para la construcción de minas inteligentes.

Escena aplicable

Pendiente: ≤12° Laderas empinadas, tramos ondulados (vehículos de cremallera estándar ≤8°, vehículos con rueda dentada de perfil especial pueden alcanzar 12°).

Condiciones de trabajo: Transporte de material en galerías horizontales, manejo de equipos en galerías inclinadas, transporte directo a las caras de minería, no se requiere transferencia.

Carga: Soportes hidráulicos, máquinas para minería de carbón, rozadoras, transformadores y otro equipo pesado, así como transporte de personal y materiales.

Entorno: Áreas peligrosas de gas y polvo de carbón en minas de carbón, conforme a la certificación de seguridad MA.

Estructura y composición

Sistema de Potencia con Motor Diésel Antiexplosivo: Motor diésel antiexplosivo de baja contaminación (potencia 160-240 kW), equipado con dispositivos antiexplosivos de escape, extinción de incendios y protección, cumpliendo con los requisitos antiexplosivos de las minas de carbón.

Sistema de transmisión hidráulica: Bomba hidráulica variable de circuito cerrado + motor hidráulico, regulación de velocidad continua, alta eficiencia de transmisión, adecuado para arranque con carga pesada.

Unidad de Transmisión Cremallera y Piñón: La rueda motriz tiene 18 dientes que engranan con la cremallera en la vía, proporcionando una fuerza de tracción de 270-360 kN, evitando el deslizamiento y el retroceso.

Mecanismo de desplazamiento guiado por rieles: Las ruedas se acoplan a rieles de forma especial / rieles ordinarios, equipado con ruedas guía y protectores de rieles, previene el descarrilamiento y el vuelco.

Sistema de Control de Doble Cabina de Conductor: Doble cabina de conductor delantera y trasera, operación bidireccional, equipado con válvulas de control a prueba de explosiones, paneles de instrumentos y dispositivos de alarma por voz.

Sistema de Frenado de Seguridad: Frenado en dos etapas (freno de servicio + freno de emergencia), freno de estacionamiento, frenado automático por exceso de velocidad, protección del motor diésel, asistente de arranque en pendiente, control de velocidad en descensos.

Sistema de Monitoreo Inteligente: Control Remoto Inalámbrico, Monitoreo Remoto, Programación Inteligente con IA, con Transmisión de Voz (Fallas, Condiciones de la Carretera, Protección), Adecuado para Minas Inteligentes.

Estructura del bastidor y la conexión: Bastidor soldado de alta resistencia, unidad de accionamiento y bastidor base conectados por eje de pasador + cojinete de muñón, equipado con cadena de seguridad, funcionamiento estable.

Parámetros técnicos

Potencia del motor diésel 160 kW, 200 kW, 240 kW

Fuerza de tracción máxima 270kN, 300kN, 360kN

Velocidad de carrera 0-2.5m/s (regulación de velocidad continua)

Pendiente máxima de escalada 8° (vía estándar), 12° (vía especial)

Ancho de vía 600 mm, 900 mm (adecuado para vías de mina)

Método de frenado: Frenado en dos etapas (Freno de servicio + Freno de emergencia)

Métodos de control: Operación manual, control remoto inalámbrico, monitoreo remoto

Clasificación a prueba de explosiones Ex d I Mb (Estándar a prueba de explosiones para minas de carbón subterráneas)

Ventajas del producto

Seguro y Confiable, Antiexplosivo y Antidescarrilamiento: El motor diésel antiexplosivo cumple con la certificación MA, la estructura de sujeción al riel previene el descarrilamiento, el sistema de frenado de dos etapas previene los vehículos descontrolados y es adecuado para áreas peligrosas de gas.

Capacidad de remolque de alta resistencia, fuerte capacidad de ascenso: Fuerza de tracción máxima de 360 kN, puede remolcar equipos de cien toneladas, operación estable en pendientes pronunciadas de 12°, sin deslizamiento en carreteras mojadas y resbaladizas.

Acceso directo de alta eficiencia, sin necesidad de transbordos: Atraviesa todas las condiciones de carretera, incluidas las planas, inclinadas y onduladas, opera en ambas direcciones, acorta la distancia de transporte y mejora la eficiencia en más de un 30%.

Control Inteligente, Operación y Mantenimiento Sencillos: Programación con IA, alarmas de voz, monitoreo remoto, diseño modular, fácil de armar/desarmar, fácil de mantener, reduciendo los costos operativos y de mantenimiento.

Optimización de costos, alta adaptabilidad: Los vehículos de cremallera y riel comunes pueden utilizar las vías existentes, solo requiriendo la adición de cremalleras, lo que resulta en un corto período de construcción y bajo costo; Los vehículos de sujeción a rieles de perfil especial son adecuados para callejones complejos.