MGC1.7-9 tranvía fijo tranvía de caja fija MGC1.7-9 tranvía fijo de mina

MGC1.1-6Características de la Estructura de Vagoneta Tipo Caja Fija Principio de Funcionamiento:

Minería1,7 m3Caja de coche fijaTúTipo de vagoneta, adecuada para transportar mineral, carbón, arena, grava y otros materiales en minas, galerías de mina, plantas mineras de superficie y sitios de construcción,Generalmente es tirado por una locomotora o un cabrestante. La caja de este vagón de mina está conectada rígidamente al bastidor y debe ser volcada por un volquete para descargar. Sus componentes básicos son la caja, el bastidor, el tope, el acoplador y el tren de rodaje. El bastidor es una estructura metálica que puede soportar la fuerza de tracción, la fuerza de frenado, la fuerza de colisión entre vagones de mina y la fuerza de impacto del riel. Los topes se instalan en ambos extremos del bastidor.,Se utiliza para amortiguar el impacto entre dos vehículos. El acoplador es el componente que conecta la locomotora y el vagón minero, y consta de un eslabón de pasador y un eslabón giratorio. El tren de rodaje está compuesto por4ruedas y2dos juegos de ruedas compuestos de ejes.

MGC1.1-6Parámetros de Vagón de Caja Fija:

Volumen: 1.7m3

Cargando:1T

Cargando:1.8T

indicador:600mm

Diámetro de la rueda:300mm

Distancia entre ejes:550mm

Tipo de rodamiento:6310Rodamiento rígido de bolas

Dimensiones(milímetros):largo2020 mm,Ancho880 mm,alto1150mm

Tracción:60KN

Altura de tracción:320mm

Radio mínimo de curvatura horizontal:8 metros