Descrição do produto
u A parte central do calibrador de feixe é soldada com feixe I padrão 14#. O equipamento é alongado e alargado, o que aumenta ainda mais a resistência do equipamento e é mais adequado para diversos carros, vans e veículos off-road nacionais e importados.
u Ambas as extremidades do equipamento são reforçadas e totalmente soldadas com chapas de aço manganês.
u A torre dupla pode mover-se 360° de forma flexível ao longo da plataforma. O design do rolo torna o movimento da torre mais estável, flexível, conveniente e elimina pontos mortos.
u O ejetor de coluna de torre embutido que alia beleza, comodidade e flexibilidade dá prioridade à desmontagem e montagem durante a manutenção e ao mesmo tempo aumenta o espaço de manutenção da carroceria.
u O anel guia pode deslizar livremente na torre de tração, permitindo que a corrente mantenha sempre uma tensão em linha reta. A corrente e o anel guia são combinados de forma mais próxima e razoável com maior estabilidade e maior confiabilidade.
u Braçadeira de torno ajustável, a altura pode ser ajustada à vontade, a força de fixação é grande e a carroceria do carro pode ser firmemente posicionada e fixada.
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