O gerador a diesel é um pequeno equipamento gerador, que se refere a uma máquina de energia que usa diesel como combustível e diesel como motor principal para acionar o gerador. Todo o conjunto é geralmente composto por diesel, gerador, caixa de controle, tanque de combustível, garrafa de armazenamento de partida e controle, dispositivo de proteção, gabinete de emergência e outros componentes.
Gerador é um equipamento mecânico que converte outras formas de energia em energia, e o equipamento mecânico movido a diesel é denominado “gerador a diesel”.
Os motores diesel atualmente vendidos no mercado são geralmente chamados de motores diesel Cummins, motores diesel Volvo, motores diesel Yuchai, etc., todos nomeados em homenagem a motores diesel.
cabeloantes de usar:
1. Ao adicionar óleo diesel, você deve usar o tipo especificado de óleo diesel.
2. Deve ser usado diesel qualificado. Geralmente, o diesel nº 0 é usado no verão e o diesel nº 10 é usado no inverno.
3. Verifique se o óleo diesel atingiu a posição padrão, se o tanque de água está cheio de anticongelante ou água e se o ar na tubulação de diesel está esgotado.
cabeloUsando:
1. Após a partida, o motor diesel deve funcionar em marcha lenta por 3-5 minutos e depois aumentar para a velocidade nominal. Não o faça funcionar repentinamente em alta velocidade.
2. Quando o motor diesel estiver em funcionamento (alta temperatura), não abra a tampa do reservatório de água para evitar queimaduras.
3. É proibido remover a rede de proteção do grupo inicial e depois iniciar o grupo para evitar que o dispositivo seja puxado para dentro da máquina.
4. Observe a temperatura da água e a pressão do óleo a qualquer momento durante a operação do grupo. Se a temperatura da água for superior a 100 ℃ ou a pressão do óleo for inferior a 0,1, interrompa a operação do grupo.
cabeloDepois de usar:
1. Ao parar, a velocidade deve ser reduzida lentamente e o veículo deve ficar em marcha lenta por 3-5 minutos antes de parar.
2. Quando a temperatura ambiente estiver abaixo de 0°C, drene a água do tanque de água, da carroceria do diesel e do radiador de óleo.
cabeloOutros assuntos
1. O interruptor pneumático (disjuntor) deve estar no estado desconectado antes de iniciar e parar. É estritamente proibido ligar ou desligar o motor sob carga. 2. O diesel é estritamente proibido de funcionar por muito tempo no "estado sem carga" (não mais de 15 minutos). 3. Para outras precauções, consulte o pessoal e as instruções relevantes.
Enviar parâmetros
modelo | Consumo de combustível (L) | Peso (kg) | Dimensões (mm) |
30 kW | 3.5 | 600 | 1630×600×1100 |
50 kW | 5 | 700 | 1750×700×1200 |
A parte inferior é soldada com aço de canal padrão nacional nº 12, a espessura do aço do canal é de 5,5 mm
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