O sensor de fluxo de ar MEMS da série CAFS1000C (ou seja, medidor de fluxo de ar) é usado no sistema de injeção eletrônica de combustível (EFI) de automóveis modernos. Geralmente é instalado no duto de admissão entre o filtro de ar e o corpo do acelerador para medir a quantidade de ar sugado para dentro do motor. Seu sinal de saída é o principal parâmetro para controlar a quantidade de injeção de combustível no sistema de injeção eletrônica de combustível do motor automotivo, que determina os indicadores de potência, economia e desempenho de emissões do motor. Para obter uma mistura de gás com concentração de combustível sob diversas condições de operação, o motor de injeção eletrônica deve medir corretamente a quantidade de ar sugado para dentro do motor a cada momento, como principal base para a unidade de controle eletrônico calcular e controlar a quantidade de Injeção de combustível. Portanto, os sensores de fluxo de ar automotivo desempenham um papel extremamente importante na economia do consumo de energia e no controle das emissões de poluentes nos automóveis modernos.

Os produtos da série CAFS1000C foram comprovados nas indústrias automotiva e afins por muitos anos e podem atender aos requisitos de alta confiabilidade, alta estabilidade, alta precisão e baixo custo para uso automotivo. A aplicação e promoção dos produtos serão muito amplas.

Características

1. Alta precisão (±2,0% de precisão FS)
2. Saída linear e sem necessidade de compensação de temperatura
3. Manter a estabilidade a longo prazo com pequeno desvio zero
4. Tempo de resposta rápido (tempo de resposta de 20 ms)
5. Ampla faixa de vazão 0-60m/s, forte resistência ao impacto 100g
6. Núcleo de detecção de estado sólido (sem vazios superficiais ou membranas frágeis), resistente a entupimento e choque de pressão
7. Modo de saída: saída de tensão analógica
8. Em termos de confiabilidade, pode ser adaptado à medição de gases relativamente úmidos
9. Temperatura operacional: -40°C a 125°C, temperatura de armazenamento: -40°C a 125°C, umidade: 0?9?1100%RH
10. O sensor é resistente à condensação de água

projeto estrutural

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O microssensor de fluxo está localizado em um canal de fluxo específico e forma um módulo de fluxo, que pode ser inserido no filtro de ar e colocado em

Seção do tubo de entrada. De acordo com os diferentes requisitos de fluxo de ar, diferentes filtros de ar podem ser usados. O sensor de fluxo usa um circuito híbrido para medir com precisãoMudanças no fluxo de ar.