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SGDN produzido por Shanghai ShiganMedidor de torque de partida do freio de sérieÉ um instrumento de medição inteligente projetado e fabricado para testar e detectar vários torques dinâmicos. Seu medidor de torque de partida de freio é um dispositivo de teste de alta precisão usado para detectar o torque, velocidade e potência de vários motores e redutores.Este medidor de torque de partida com freio é amplamente utilizado em vários motores, fabricação de máquinas, instituições de pesquisa científica e outras indústrias.
Recursos do medidor de torque de partida do freio:
1.Amplitude de onda quadrada de forma de onda de saída de sinal opcional5V/12V。
2.A máquina pode entrar no estado de funcionamento assim que for ligada e nenhum processo de pré-aquecimento é necessário.
3.Alta precisão de detecção, boa estabilidade e forte capacidade anti-interferência.
4.Pode ser instalado em qualquer posição e direção.
5.O torque para frente e para trás pode ser medido continuamente sem ajuste de zero repetido.
6.A energia e os sinais são transmitidos sem contato e a transmissão do sinal é independente da rotação, velocidade e direção.
7.Ele pode transmitir sinal de torque de proibição, sinal de torque de rotação, sinal de torque dinâmico e sinal de torque estático.
8.O sensor pode ser usado independentemente do instrumento secundário. Contanto que a energia seja fornecida sob demanda, ela pode emitir sinais de onda quadrada ou de frequência de onda de pulso com impedância proporcional ao torque; ou sinais de tensão e corrente.
9.Como o transformador é alimentado por indução e não possui peças de desgaste, como anéis coletores, ele pode trabalhar em alta velocidade por muito tempo e é amplamente utilizado no monitoramento de torque de motores, geradores, redutores e motores diesel.
Transporte, instalação, uso e operação do medidor de torque de atuação do freio:
É terminantemente proibido que o equipamento seja exposto à chuva, invertido ou impactado durante o transporte. É estritamente proibido levantar, puxar, pressionar, forçar ou bater no sensor durante o transporte, instalação e uso. O equipamento deve ser instalado em oficina seca e ventilada, sem gases corrosivos. O equipamento deve estar firmemente instalado e aterrado de forma confiável. O eixo principal do equipamento não pode suportar força radial e o erro de coaxialidade não deve exceder0,05 mm, use um acoplamento flexível com folga de compensação. O equipamento é alimentado por uma linha dedicada para evitar interferências. Não deve haver fontes fortes de interferência de campo magnético ao redor do equipamento. O equipamento é operado por operadores profissionais de acordo com as instruções de classificação para definir os parâmetros do instrumento e não é permitido operar não profissionais. A precisão do equipamento foi calibrada na fábrica. Não profissionais não estão autorizados a ajustar os botões e botões de precisão de calibração, caso contrário, isso causará desvio de precisão e precisará ser devolvido para recalibração.
Ambiente de uso do medidor de torque de partida do freio:
A temperatura ambiente não excede40℃. Altitude não superior2500mQuando a temperatura ambiente é20℃, a umidade relativa não é superior a85%。
Especificações do medidor de torque do motor do freio do parafuso esférico
Se desejar saber mais sobre o produto, entre em contato com nossa empresa por telefone e explique a gama, indústria de aplicação, etc. como preço, produção fora do padrão, função, etc., para que possamos fornecer produtos de medição de força adequados. Se houver quaisquer outros requisitos técnicos, faremos o possível para resolvê-los. "A integridade é a nossa promessa, o serviço é a nossa qualidade" Esperamos sinceramente uma cooperação agradável com a sua empresa! Bem-vindo à nossa empresa para inspeção e negociação ou para vir à nossa empresa para inspeção no local, etc.!
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