Descrição do produto:
A quarta geração de óleo para locomotivas ferroviárias a diesel é feita de óleo base de alto índice de viscosidade e vários aditivos funcionais, misturados por meio de tecnologia de produção avançada.
Este produto é adequado para lubrificação de locomotivas ferroviárias a diesel que utilizam combustível com alto teor de enxofre (teor de enxofre superior a 0,5%).
Recursos de desempenho:
A estabilidade da oxidação térmica e a detergência podem prevenir a formação de depósitos e manter o motor altamente limpo
Excelente proteção antidesgaste, antiarranhões e película de óleo, evitando o desgaste das peças da máquina e prolongando a vida útil das peças da máquina
Alto número de base e excelente capacidade de retenção de número de base, produtos de combustão de combustível contendo enxofre, período prolongado de troca de óleo
Escopo de aplicação:
Aplicável a locomotivas ferroviárias a diesel que utilizam combustível com alto teor de enxofre (teor de enxofre superior a 0,5%)
Aplicável a locomotivas diesel que requerem o uso de óleo ferroviário de quarta geração
Aplicável a várias locomotivas diesel ferroviárias de quatro tempos de média e alta velocidade, incluindo locomotivas ND5
Também pode ser usado para lubrificação de alguns motores marítimos.
Dados típicos dos principais produtos
projeto |
Óleo de quarta geração para locomotivas ferroviárias a diesel |
Grau de viscosidade SAE |
40 |
Viscosidade cinemática (100℃), mm2/s |
14.2 |
Ponto de inflamação (aberto), ℃ |
260 |
Ponto de fluidez, ℃ |
-20 |
Número de base total, mgKOH/g |
11 |
estilo do pacote:
170kg/tambor de ferro