Série SGDN vendida por fabricantes práticosTestador de torque dinâmicoÉ um instrumento de medição inteligente projetado e fabricado para testar e detectar torque dinâmico. O testador de torque dinâmico é um dispositivo de teste de alta precisão usado para detectar o torque, a velocidade e a potência de motores e redutores.Testador de torque dinâmicoAplicado a indústrias como motores, fabricação de máquinas e instituições de pesquisa científica.

1. A amplitude da onda quadrada da forma de onda de saída do sinal pode ser selecionada como 5V/12V.
2. A máquina pode entrar no estado de funcionamento dentro de 5 minutos após ser ligada, sem processo de pré-aquecimento.
3. Alta precisão de detecção, boa estabilidade e forte resistência à detecção.
4. Meça continuamente o torque positivo e negativo sem repetir o ajuste de zero.
5. Tamanho pequeno, peso leve, fácil de instalar.
6. O sensor pode ser usado de forma independente, sem o instrumento secundário. Contanto que a alimentação de ± 15 V (200 mA) seja fornecida de acordo com o número do pino do soquete, ele pode gerar onda quadrada igual ou sinal de frequência de onda de pulso com impedância proporcional ao torque?.

Ele pode detectar o torque, a velocidade e a potência de máquinas elétricas, como motores, motores de combustão interna, motores hidráulicos (pneumáticos), máquinas de tração, plataformas de perfuração de petróleo, etc.
Ele pode detectar o torque de entrada e saída, velocidade, potência e eficiência de máquinas de transmissão, como redutor de velocidade, válvula elétrica, embreagem, etc.
Ele pode detectar o torque tolerável de peças de transmissão rígidas, como tubos de perfuração de plataformas de perfuração de petróleo, hastes de ancoragem fixas de minas de carvão, etc.
Ele pode detectar o torque de frenagem de máquinas de frenagem, como freios, protetores de desligamento, redutores de correntes parasitas de automóveis, redutores de guindaste, freios, etc.
Ele pode detectar o torque e a potência exigidos por máquinas rotativas de trabalho, como geradores, bombas de água, ventiladores, misturadores, etc.
Ele pode detectar o torque de fricção do movimento, como cabeça esférica de transmissão de automóvel e assento de cabeça esférica, eixo traseiro de navio e luva do eixo traseiro, parafuso esférico e porca, etc.

O equipamento não deve ser exposto à chuva, invertido ou impactado durante o transporte.
É expressamente proibido levantar, puxar, pressionar, forçar ou bater no sensor durante o transporte, instalação e utilização do equipamento.
O equipamento deve ser instalado em oficina seca e ventilada, sem gases corrosivos.
A instalação do equipamento deve possuir aterramento confiável.
O eixo principal do equipamento não pode suportar força radial, o erro de coaxialidade não deve ser superior a 0,05 mm e é utilizado um acoplamento flexível com folga de compensação.
O equipamento é alimentado por uma linha dedicada para evitar detecção. Não deve haver nenhuma fonte de detecção de campo magnético forte ao redor do equipamento.
O equipamento é operado por operadores que definem os parâmetros do instrumento de acordo com as instruções de classificação, e não é permitido operá-lo por pessoas que não sejam pessoas.
A precisão do equipamento foi calibrada na fábrica. Não é permitido que pessoas não pessoais ajustem os botões e botões da precisão calibrada, caso contrário, isso causará desvio de precisão e precisará ser devolvido para recalibração.

Ambiente de uso do testador de torque dinâmico:

A temperatura ambiente máxima não excede 40°C.
A altitude não deve exceder 2500m.
Quando a temperatura ambiente for 20°C, a umidade relativa não deve exceder 85%.

Instalação do sensor GB-DTS:

Nota: 10KN.m e superiores precisam ser personalizados.

Diagrama da estrutura do produto do testador de torque dinâmico:

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