Descrição do produto:
1. Medidor de pressão de pneu de metal, usado para detecção de pressão de pneu de automóvel. A detecção correta de pressão pode aumentar a direção segura, reduzir o desgaste do pneu e reduzir o consumo de combustível.
2. Verifique a pressão quando o pneu estiver frio. Pressione a válvula do pneu com o bico de ar do pneu até que o ponteiro aponte para um valor alto e leia a pressão.
3. Faça um julgamento de pressão relativamente correto com base na experiência do motorista, nas condições da estrada e no peso da carga.

Instruções de uso:
1. O veículo deve estar estacionado em terreno plano e a pressão dos pneus deve ser medida com o veículo frio;
2. Primeiro verifique se a leitura do manômetro dos pneus está em “0”. Caso contrário, pressione o botão na lateral do medidor de pressão dos pneus para zerá-lo.
3. Remova a tampa da válvula do pneu, alinhe o bico do manômetro com a válvula do pneu e pressione-o verticalmente. A velocidade de prensagem precisa ser rápida para não causar vazamento de ar no pneu.
4. Pressione firmemente o manômetro dos pneus e observe se o ponteiro está estável. Depois que o ponteiro estiver estável, retire rapidamente o medidor de pressão do pneu e leia a leitura; (Geralmente, uma leitura estável da pressão dos pneus pode ser obtida imediatamente)
5. De acordo com os requisitos de pressão dos pneus na lateral da porta e combinados com a experiência do motorista, determine se a pressão dos pneus atende aos requisitos; se a pressão dos pneus estiver muito alta, o manômetro dos pneus pode ser usado para esvaziar; se a pressão do pneu estiver muito baixa, ele deve ser imediatamente inflado até uma pressão segura e medido novamente para verificar a pressão precisa do pneu;
6. Reinicie o medidor de pressão do pneu gordo e recoloque a tampa da válvula;
7. Verifique a pressão dos pneus pelo menos uma vez por mês. Antes de se tornar proficiente na medição da pressão dos pneus, você pode medi-la várias vezes para ter certeza de que a leitura está correta!

Descrição do produto:
1. Medidor de pressão de pneu de metal, usado para detecção de pressão de pneu de automóvel. A detecção correta de pressão pode aumentar a direção segura, reduzir o desgaste do pneu e reduzir o consumo de combustível.
2. Verifique a pressão quando o pneu estiver frio. Pressione a válvula do pneu com o bico de ar do pneu até que o ponteiro aponte para um valor alto e leia a pressão.
3. Faça um julgamento de pressão relativamente correto com base na experiência do motorista, nas condições da estrada e no peso da carga.

Instruções de uso:
1. O veículo deve estar estacionado em terreno plano e a pressão dos pneus deve ser medida com o veículo frio;
2. Primeiro verifique se a leitura do manômetro dos pneus está em “0”. Caso contrário, pressione o botão na lateral do medidor de pressão dos pneus para zerá-lo.
3. Remova a tampa da válvula do pneu, alinhe o bico do manômetro com a válvula do pneu e pressione-o verticalmente. A velocidade de prensagem precisa ser rápida para não causar vazamento de ar no pneu.
4. Pressione firmemente o manômetro dos pneus e observe se o ponteiro está estável. Depois que o ponteiro estiver estável, retire rapidamente o medidor de pressão do pneu e leia a leitura; (Geralmente, uma leitura estável da pressão dos pneus pode ser obtida imediatamente)
5. De acordo com os requisitos de pressão dos pneus na lateral da porta e combinados com a experiência do motorista, determine se a pressão dos pneus atende aos requisitos; se a pressão dos pneus estiver muito alta, o manômetro dos pneus pode ser usado para esvaziar; se a pressão do pneu estiver muito baixa, ele deve ser imediatamente inflado até uma pressão segura e medido novamente para verificar a pressão precisa do pneu;
6. Reinicie o medidor de pressão do pneu gordo e recoloque a tampa da válvula;
7. Verifique a pressão dos pneus pelo menos uma vez por mês. Antes de se tornar proficiente na medição da pressão dos pneus, você pode medi-la várias vezes para ter certeza de que a leitura está correta!

Este produto é o mais popular exportado para o Oriente Médio. É feito todo de metal.O desempenho superior em ambientes quentes e desérticos é incomparável aos barômetros comuns