Modificação de carro transfronteiriça, spoiler de asa GT de três compartimentos, sem perfuração, de liga de alumínio de camada única
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Produto selecionado
Especificações do produto
Marca
RASTP
Modelos aplicáveis
Universal for sedan car
Material
High quality aluminum alloy
Cor
Matte Black
Tamanho
135
Classificação de peças de reposição
Car modification parts
Marca
RASTP
Modelos aplicáveis
Universal for sedan car
Material
High quality aluminum alloy
Cor
Matte Black
Tamanho
135
Classificação de peças de reposição
Car modification parts
Marca
RASTP
Modelos aplicáveis
Universal for sedan car
Material
High quality aluminum alloy
Cor
Matte Black
Tamanho
135
Classificação de peças de reposição
Car modification parts
Detalhes do produto
O texto nas imagens pode ser traduzido
Nome: Spoiler de camada única Sedan GM GT

Cor preta

Tamanho: 135cm

Material: liga de alumínio de alta qualidade

Método de instalação: Não é necessário perfurar

Peso bruto: 3200g

Tamanho da embalagem: 140*12*21

PerceberSedãA asa traseira sem punção é instalada na abertura do porta-malas. Os dois lados da abertura do porta-malas devem estar paralelos antes da instalação. Se você não entender, consulte o atendimento ao cliente

Função: Instalar uma asa traseira (asa fixa) em um carro não só tem um efeito decorativo único, mas também desempenha um papel na estabilização da carroceria do veículo quando o veículo está dirigindo em alta velocidade, especialmente ao virar em alta velocidade. O efeito spoiler da asa traseira também pode economizar uma certa quantidade de combustível para o proprietário.

Quando o carro está dirigindo, a velocidade excede 60 quilômetros, o impacto da resistência do ar no carro é muito óbvio! Para reduzir e superar efetivamente o impacto da resistência do ar quando o carro está dirigindo em alta velocidade, projetamos e usamos a asa traseira do carro (asa de vento fixa), cuja função é fazer o ar produzir uma força de adesão ao solo no carro, que pode compensar parte da elevação, controlar o carro para flutuar, reduzir o impacto da resistência do vento e fazer o carro dirigir perto da estrada, aumentando a aderência! Melhorando assim a estabilidade de direção













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