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A máquina de compactação hidráulica é um produto atualizado desenvolvido com novos materiais e novas tecnologias. A estrutura básica e o princípio da máquina de compactação hidráulica ainda mantêm as vantagens da antiga máquina de compactação, ou seja, a estrutura de coluna de guia dupla e o método de elevação de cilindro único. Ao mesmo tempo, aumentando a profundidade da palma da picareta e adicionando dispositivos de limite de curso da coluna de guia, ela pode ser usada para operações de compactação em linhas de dormentes de concreto tipo II e tipo III nacionais, bem como em várias linhas de dormentes de concreto e dormentes de aço estrangeiras. O principal desempenho técnico é maior do que o da antiga máquina de compactação. ali07
A compactadora hidráulica é adequada para operações de compactação após reparos grandes e médios e operações de triagem de diferentes tipos de trilhos e travessas de concreto, e também é adequada para operações de compactação de pedras de lastro em trilhos recém-construídos. A máquina compactadora hidráulica tem desempenho superior, estrutura razoável, segurança e confiabilidade, alta eficiência operacional e atende totalmente às necessidades das operações de compactação de lastro ferroviário.
A compactadora hidráulica pode ser equipada com diferentes fontes de energia de acordo com as reais necessidades dos usuários: 1. Motor elétrico 2. Motor diesel refrigerado a ar 3. Motor diesel refrigerado a água 4. Motor a gasolina
poder:
(1) Motor Y132S-2:
Potência nominal 5,5 kW
RPM 2.880 rpm
Tensão 380V (50Hz)
(2) motor diesel 186F
Potência 6,3 kW
RPM 3600rpm
(3) Motor diesel SF190
Potência 7kW
RPM 2300rpm
(4) motor a gasolina GX270
Potência 6,6 kW
RPM 3600rpm
2. Pressão de trabalho do sistema hidráulico 5~6MPa
3. Frequência de vibração 60~67Hz
4. Força de vibração: 22kN
5. Força máxima de inserção 16kN
6. Força de fixação 6,5kN×2
7. Profundidade de inserção 110mm±10mm (abaixo da parte inferior do dormente)
8. Eficiência de produção ≥ 260 peças/(grupo/hora)
9. Peso
Motor: 350kg
Motor diesel refrigerado a ar: 397kg
Motor diesel refrigerado a água: 455kg
Motor a gasolina: 300kg
10. Dimensões:
Motor: 1300mm×750mm×1600mm
Motor diesel refrigerado a ar e a água: 1300 mm × 750 mm × 1600 mm
Motor a gasolina: 1390 mm × 750 mm × 1600 mm
11. Formulário de atribuição:
(1) Duas plataformas em um lado da via formam um grupo, adequado para trechos de via dupla ou via única com acostamentos largos.
(2) Duas plataformas em ambos os lados formam um grupo, adequado para trechos com acostamentos estreitos em estradas de via única.
12. Bitola da via: 1435 mm (requisitos especiais devem ser indicados para entrega)
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