Descrição do compensado rodoviário
As talas ferroviárias (talas de juntas ferroviárias, também conhecidas como placas rabo de peixe) são o produto preferido para conexões de juntas ferroviárias.
É dividido em trilho leve, trilho pesado e trilho de guindaste.
O uso de madeira compensada
Tala de trilho é um fixador usado para conectar trilhos.
Modelo de compensado rodoviário
Para trilhos leves, consulte GB11265 Tala de junta para trilhos leves
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Modelo prático de metrô leve |
Peso teórico, kg/peça |
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9KG |
0,81 |
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12KG |
1,39 |
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15KG |
2.20 |
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22KG |
3,80 |
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30KG |
5,54 |
Trilho pesado 38KG.43KG.50KG.60KG75KG;
Existem também compensados de formatos especiais, como: 24kg a 30, 43kg a 50kg e compensados isolados.
Trilhos de elevação QU70.QU80.QU100.QU120.
Materiais e fabricação de compensado rodoviário
De acordo com o material, são: Q235: composição química do aço compensado (análise de fusão) conforme modelo menor ou igual a 15kg/m e maior que 15kg/m
Eles devem atender aos requisitos de Q235-A (ou aço No. 3 Classe B) e Q255-A (ou aço No. 4 Classe B) em GB 700, respectivamente.
Ferro dúctil: QT400-18
