DragagemIntrodução ao Navio
⑴As dragas são divididas principalmente em dragas de sucção e corte, dragas de roda de caçamba, dragas de caçamba de corrente e dragas de sucção a jato.Tipo de sucção do cortadorDragagemO navio, também conhecido como navio de dragagem de sucção e cortador, é projetado de acordo com o local do cliente. Ele usa um alargador hidráulico para cortar ou misturar o solo e a areia.soloA areia e a água são integradas, aumentando assim a concentração do líquido, e depois utilizandoBomba de polpaA mistura de lama, areia, pedra e água é sugada e descarregada no local.
⑵Devido à sucção do cortadordragaÉ aplicável a uma ampla gama de canais fluviais e condições de trabalho, e pode concluir os processos de escavação, transporte, descarga e tratamento de uma só vez.Dragagem e dragagemO processo é contínuo, por isso tem sido amplamente utilizado. Este tipo de navio foi bastante desenvolvido, e cada unidade de construção deu prioridade à compra e utilização do tipo de sucção do cortadorDragagemBarco.
(3) Tipo de sucção do cortadorDragagemO navio não é adequado apenas para operações e despacho nas áreas de navegação de classe B e C do sistema do Rio Yangtze, mas também para assoreamento, escavação, dragagem, enchimento e reforço de diques em outras hidrovias, portos e lagos, e também é adequado para reservatórios de pequeno e médio porte.DragagemDragagem e escavação de aterro, transporte fluvial e construção de aterros, construção de reservatórios de água para agricultura, controle de enchentes e drenagem, etc.
DragagemVisão geral do navio
(1) A embarcação é uma draga de sucção cortadora totalmente hidráulica, não autopropulsada, de aço, tipo caixa integral, com motor diesel de três cascos. Uma abertura de ponte é fornecida na proa e duas estacas de aço são fornecidas na popa para posicionamento. A operação coordenada dos guinchos laterais esquerdo e direito na proa e as estacas de aço de posicionamento da popa são usadas para realizar o movimento para frente da embarcação e o trabalho de dragagem de deslocamento para a esquerda e para a direita, e todo o navio é controlado hidraulicamente.
(2) O cortador deste navio é acionado por um motor hidráulico de baixa velocidade e alto torque através de uma caixa de engrenagens.O eixo do alargador é suportado por rolamentos autocompensadores de rolos de duas carreiras de alta qualidade.
(3) O navio é equipado com uma bomba de polpa na cabine (o impulsor da bomba de polpa, o invólucro da bomba e o revestimento são feitos de material Cr26), que é acionada por um motor a diesel conectado a uma caixa de engrenagens marítima por meio de um acoplamento de alta elasticidade. O motor a diesel adota a potência Weichai.
(4) O guincho deste navio é acionado hidraulicamente, e o guincho transversal, o guincho da ponte e o cilindro de posicionamento da popa são acionados hidraulicamente.
(5) O navio está equipado com dois motores diesel, o motor principal aciona a bomba de lodo e o motor auxiliar fornece energia para o sistema hidráulico de todo o navio.
(6) Todo o navio é jateado e pulverizado com tinta, e é equipado com iluminação noturna de trabalho.
Cenário de fabricação
ElevaçãoCenas
Cena de construção
Parâmetros de configuração
|
número de série |
modelo |
Poder (kw) |
Colheitam³/h (calculado com base na concentração de 15%) |
Fluxo de água limpa(m³/h) |
Taxa de fluxo permitida(milímetros) |
Profundidade de bombeamento(m) |
|
1 |
SimJX100 |
30---100 |
30---45 |
200---300 |
30 |
0---30 |
|
2 |
SimJX150 |
55---190 |
50---90 |
350---600 |
50 |
0---30 |
|
3 |
SimJX200 |
90---350 |
90---120 |
600---800 |
80 |
0---30 |
|
4 |
SimJX250 |
110---456 |
140---195 |
950---1300 |
115 |
0---30 |
|
5 |
SimJX300 |
132---735 |
225---330 |
1500---2200 |
150 |
0---30 |
|
6 |
SimJX350 |
456---1000 |
330---390 |
2200---2600 |
170 |
0---30 |
|
7 |
SimJX400 |
735---1200 |
420---480 |
2800---3200 |
190 |
0---30 |
|
8 |
SimJX450 |
601---1500 |
480---570 |
3200---3800 |
200 |
0---30 |
Serviço pós-venda
1. Instale o
(1) Após a chegada das mercadorias, enviaremos um engenheiro experiente ao local para auxiliar na instalação e orientação.
(2) Os engenheiros de instalação enviados por nossa empresa podem orientar os aprendizes durante a instalação e comissionamento do equipamento.
(3) Se o armador que adquirir nosso equipamento não tiver um operador adequado, podemos apresentar um operador qualificado ao local para candidatura a emprego.
2. Reparo e manutenção
(1) O motor diesel, o gerador, o sistema hidráulico, a bomba de polpa, o guincho, o sistema de distribuição de energia e o casco têm um período de garantia de 12 meses, e o serviço e os acessórios serão fornecidos mediante o pagamento de uma taxa.
(2) Se seus operadores forem inexperientes ou precisarem fazer pequenos ajustes, você só precisa nos relatar o problema e nós lhe forneceremos uma solução. Nós conduziremos a operação real na fábrica para cada produto antes que ele saia da fábrica para garantir que ele funcione corretamente.
3. Treinamento
(1) Forneceremos treinamento profissional e guias de operação para ajudá-lo a resolver problemas.
(2) Garantimos que as peças de reposição estejam em estoque e serão enviadas em 24 horas.
(3) Nós fornecemos a você uma maneira conveniente de entregar peças de reposição. Você só precisa nos informar a placa de identificação da peça que deseja substituir.
(4) As informações de configuração de cada produto que produzimos serão armazenadas no depósito para garantir que os usuários só precisem delas no futuro.
Obrigado por sua confiança e apoio à Shandong Yongsheng Dredging Machinery Co., Ltd. Nós criaremos produtos de marca qualificados para você. A Yongsheng Machinery deseja a você um futuro brilhante. Se você tiver alguma dúvida, entre em contato comigo. Estamos ansiosos para cooperar com você e convidamos você a visitar nossa fábrica.
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Atenciosamente!
Produção de gráficos e texto: Shandong Yongsheng Dredging Machinery Co., Ltd.
