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O VAG PRO oferece suporte a CAN BUS + UDS + K-Line para diagnóstico e programação de componentes eletrônicos usados em veículos Volkswagen, Audi, Seat e Skoda, fabricados de 1990 a 2015.

VAG PRO CAN BUS+UDS+K-line SW Versão 5.5.1
Idioma: Inglês, checo, dinamarquês, alemão, croata, italiano, holandês, polonês, russo, espanhol, chinês

Principais características do VAG PRO:

* Recursos exclusivos Procedimentos de serviço OCLF (função de um clique);
* pisca-pisca barato para VAG;
* pisca-pisca barato com suporte a controladores UDS;
* Blocos de codificação de decisão ESP MK60EC1;
* uma ferramenta para um diagnóstico completo da plataforma MQB (para Golf VII, para Octavia III) Suporte até 01.2013;
* Contêineres de carregamento ZDC nos componentes eletrônicos;
* Desbloqueie vídeo em movimento (VIM) na plataforma MQB (Discover Pro e MMI-MQB);
* Controladores de codificação para códigos PR;
* "Localizador de login" - permite que você escaneie e faça login nos controladores CAN UDS;
* Suporte para o novo Polo no Facelift 2014;
* Suporte para o novo Passat B8;
* Suporte total do Audi TT-3 na plataforma do IBC;
* Suporte total para Skoda Fabia III

Novidades na versão 5.5.1:

Suporte para novos endereços inseridos na plataforma MLB-Evo
Atualizar banco de dados-ODX (suporte para todos os modelos 2015)

Principais mudanças no codificador PR:
* Agora é possível manter os códigos PR de um arquivo
* O codificador autossustentável PR pode selecionar códigos conhecidos Análise PR de dados atuais armazenados na ECU
* Você pode comparar os dados armazenados na ECU com os dados calculados e escolher o que deseja baixar.
* OCF "Ativando espelhos retrovisores automáticos", o problema do espaço iluminado ao redor da máquina foi resolvido - Obrigado Ciamardo / vcp-forum.de
* A nova equipe no Scripter: GetCardSerial, retorna o número atual do smart card. Você pode usá-lo para preparar um script que será executado somente nesses smartcards.
* Codificação TXT aprimorada, o cálculo de codificação agora é mais rápido que APDUs.
* Banco de dados atualizado DTC- Corrigidos problemas com parametrização de câmeras 7N0
* Problemas corrigidos com parametrização 5M0 ...... F módulos AFS
* Nova seção do OCF chamada "Apps", que é: Baixe os dados de parâmetros, codificação para código PR, BCM e assim por diante.
* O novo procedimento OCF "FlashFile Dumper" - pode extrair conteúdo de arquivos Flash (*
.SGO, * .FRF, * .ODX) em um dump binário. Nota: O formato dos dados de origem não é alterado, *
para que se um arquivo Flash for criptografado e compactado, o arquivo binário será o mesmo.
* Corrigido um problema na Gateway Sheet MLB-EVO (B7 II, A4 B9) - nem todas as ECUs estavam disponíveis através do Gateway.
* Banco de dados de códigos de erro atualizado (adicionados mais de 200 novos códigos, incluindo a plataforma MQB / MLB-EVO)
* Novo Firmware v.1.1 para interfaces (04.0D / 02.04) v.2.0 (0A.04 / 0B.04) para suportar novos protocolos (TCP-IP) usados na plataforma MLB-EVO
* Corrigido um problema de conexão com o endereço 46 (unidade de sala) na plataforma MLB-EVO (B9 A4 / Q7 4M)
* Atrasos de tempo reduzidos durante o carregamento de grandes blocos de dados nos modos não flash.

Isso contribui para uma conexão mais estável quando conectado diretamente à ECU (Direct Connect), popular entre os fãs da VAG.

Carros Suportados:

1. Para Audi
A2 2009-
A3 8P 2003-
A3 - plataforma MQB-
Modelo A4 8E wariant B7 (Motor, transmissão, airbags, ABS, estacionamento) 2005-
Modelo A4 8K wariant B8 (UDS + TP2.0) 2008-
Modelo A5 8K (UDS) 2007-
Modelo A6 4F 2004-
Modelo A8 4E 2003-
3º trimestre (UDS) 2010-
5º trimestre (UDS) 2008-
Q7 (TP2.0 + UDS) 2006-
Modelo S5 8K
(R)S6 modelo 4F
R8 (UDS)
Modelo TT 8J 2007-

2. Para Mercedes
Para Sprinter (VW Crafter) - - Apenas o motor e o imobilizador

3. Para assento
Para Altea
Para Leon MQB 2013-
Para Leon modelo 1P 2005-
Para Toledo modelo 5P 2004-
Para Exeo 2008- (Motor, transmissão, airbags, ABS, estacionamento)

4. Para Skoda
octavia modelo 1Z 2004 -
plataforma octavia MQB -
soberbo II B6 2008-
fabia modelo 5J 2007-
Yeti 2009-

5. Para Volkswagen
Para Crafter (imobilizador, motor)
Para Caddy modelo 2K 2005-
Para Eos
Para Golf V modelo 1K
Para Golf VI modelo 5K
Para Golf VII plataforma MQB
Para Golf Plus
Para Jetta II modelo 1K
Transportador / Multivan (Somente após o acionamento CAN-BUS para armazenamento de dados)
Multivan/Transporter GP modelo 7E (UDS) 2009-
Para Passat B6 modelo 3C 2005-
Para Passat CC-
Para Phaeton GP 2007-
Para o modelo Polo 6R 2009-
Para Polo FL MQB 2014-
Para Scirocco III-
Para Touran-
Para Tiguan-
Para Touareg GP 2007-
Para Touareg NF 2010

6. Linha K (KWP1281, TP/KWP2000)
Para VW Golf III, IV
Para VW Passat 3B
Para VW Bora
Para VW Transporter T5
Para VW New Beetle
Para VW Polo II,III,IV
Para Skoda Octavia I
Para Skoda Fabia ii II
Para Seat Leon I
Para Seat Toledo II
Para Seat Alhambra
Para Seat Ibiza II, III, IV
Para Audi A2,A3,A4,A6 K-Line

Notas para Audi A4:
1. Opção A4 8E B6 modelo
Este modelo tem um can-bus (TP1.6), mas não está conectado ao soquete de diagnóstico. O carro é totalmente diagnosticado na linha K (interface necessária VCP + K). Protocolos usados KWP2000 e KWP1281.

2. Modelo A4 8E, opção B7
Este modelo tem um CAN BUS TP2.0, mas o soquete de diagnóstico é conectado apenas ao chamado CAN-Antrieb, ou seja, motor, transmissão, airbags, ABS, tração Quattro.

Além disso, uma linha K padrão. Em outras palavras, o VCP suporta totalmente os modelos de diagnóstico B7, mas apenas no CAN-Antrieb. Outros controladores estão disponíveis por meio dos protocolos K-Line e KWP2000 KWP1281.

Pacote incluindo:

1 peça x VAG PRO
1 unidade x CD