Ferramenta de reparo de pneus conjunto de tiras de borracha de pneu de vácuo carro motocicleta elétrica rápido reparo de emergência pneu de carro cola líquida
Preço por unidade incluindo frete para o Brasil
Variantes
Large Tire Repair Tool 0.22
Especificações do produto
Marca
Mo Yun
Tipo de material adesivo
Glass, Leather, Electronic components, Fibers, Stone, Cement Products, Rubber, Paper Class, Wood
Substância eficaz ≥
70
Prazo de validade
36
Padrão executivo
Figure 1
Temperatura de operação
Figure 1
Método de cura
Room temperature curing
Origem
Yiwu, Zhejiang
Período de validade
Figure 1
Função
Figure 1
Escopo de uso
Figure 1
Série
Figure 1
Modelo
Large Tire Repair Tool 0.22
Marca
Mo Yun
Tipo de material adesivo
Glass, Leather, Electronic components, Fibers, Stone, Cement Products, Rubber, Paper Class, Wood
Substância eficaz ≥
70
Prazo de validade
36
Padrão executivo
Figure 1
Temperatura de operação
Figure 1
Método de cura
Room temperature curing
Origem
Yiwu, Zhejiang
Período de validade
Figure 1
Função
Figure 1
Escopo de uso
Figure 1
Série
Figure 1
Modelo
Large Tire Repair Tool 0.22
Marca
Mo Yun
Tipo de material adesivo
Glass, Leather, Electronic components, Fibers, Stone, Cement Products, Rubber, Paper Class, Wood
Substância eficaz ≥
70
Prazo de validade
36
Padrão executivo
Figure 1
Temperatura de operação
Figure 1
Método de cura
Room temperature curing
Origem
Yiwu, Zhejiang
Período de validade
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Função
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Escopo de uso
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Série
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Modelo
Large Tire Repair Tool 0.22
Detalhes do produto
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Especificações: 1 conjunto (sonda de reparo de pneus, pino de tira de borracha, tira de reparo de pneus)

Características: O produto de tira de remendo a frio para pneus usa o rolamento do pneu para completar o processo de vulcanização, de modo que a tira de remendo e o pneu fiquem firmemente presos um ao outro; este método de reparo de pneus é rápido, conveniente, confiável e seguro e se tornou um produto portátil de reparo de pneus comumente escolhido pelos proprietários de automóveis.

Instruções para uso correto de fitas adesivas:

Ao encontrar um vazamento de ar e realizar operações de reparo de pneus, confirme os seguintes pontos:

1. Marque a parte furada do pneu e retire o objeto furado.

2. Use a sonda de reparo de pneus para descobrir a direção do furo e insira-a na direção do furo para remover poeira e detritos do furo.

3. Corte uma extremidade da tira de borracha em um chanfro e insira-a no orifício na frente da ferramenta de inserção de pino de modo que o comprimento da tira de borracha em ambas as extremidades do orifício seja basicamente o mesmo.

4. Insira a agulha com a tira de borracha no pneu ao longo do furo, certificando-se de que a tira de borracha seja inserida 2/3 do comprimento (certifique-se de que a tira fria penetre no corpo do pneu para evitar escorregar após a inflação), e gire a agulha 360 graus antes de retirá-la.

5. Para a restante faixa de reparação do pneu fora do pneu, deixe 5 mm na banda de rodagem e corte o resto.







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