Indicadores técnicos:
1. Tensão nominal de trabalho e classificação de corrente 3A/6A/15A 250V
2. Faixa de temperatura operacional: -25+85 ℃
3. Resistência de contato <0,03Ω
4.Força de atuação 1,3+0,5N
5. Resistência de isolamento >100MΩ
6. Mudando de vida: 10.000 vezes
Introdução ao tipo de barco: A chave do tipo de barco também é chamada de chave de forma de onda. Sua estrutura é a mesma do botão, mas a alça do botão foi substituída por um tipo barco. O interruptor tipo barco é frequentemente usado como interruptor de alimentação de equipamentos eletrônicos. Seus contatos são divididos em pólo único de curso único e pólo duplo de curso duplo. Alguns interruptores precisam ser equipados com luzes e luzes indicadoras. Faixa de aplicação: O interruptor tipo barco é usado em dispensadores de água, esteiras, alto-falantes de computador, carros a bateria, motocicletas, TVs de plasma, cafeteiras, réguas de energia, máquinas de massagem, etc., principalmente eletrodomésticos. O método de teste para a vida útil do interruptor tipo barco: teste principalmente o número de aberturas e fechamentos até que seja danificado. Se não for operado manualmente, um pequeno motor pode ser usado para acionar a chave excêntrica de abertura e fechamento, e o número de vezes pode ser registrado com um contador! Esta opção requer certificação de segurança. Se o produto for vendido no mercado interno, é utilizado o CQC. Se for vendido no exterior, depende do país para o qual é vendido, como UL nos Estados Unidos, CUL no Canadá e VDE, ENEC, TUV e outras certificações de segurança em países europeus. Classificação dos interruptores tipo barco: 1. Monopolar de disparo único: 1 contato móvel e 1 contato estático. Apenas 1 canal 2. SPDT: 1 contato móvel e 2 contatos estáticos (os contatos estáticos em ambos os lados podem ser conectados separadamente) 3. DPST, 2 contatos móveis e 2 contatos estáticos, 2 canais 4. DPDT, 2 contatos móveis e 4 estáticos contatos, 4 canais (os 2 contatos estáticos em ambos os lados podem ser conectados separadamente) Problema de falha do interruptor do barco: Há uma folha de metal dentro do interruptor do barco, com um fulcro de mola no meio. O deslocamento da mola e o envelhecimento e deformação do suporte de plástico tornarão a chave inflexível. Você pode desmontá-lo após desligá-lo para ver se as peças plásticas não estão danificadas, ele pode ser restaurado. A linha neutra dentro da chave é direta e não tem nada a ver com os componentes da chave. Portanto, se a chave saltar a chave de ar, a camada de isolamento da linha neutra que passa pela chave será danificada. Você pode cortar a seção danificada e reconectá-la. Preste atenção ao isolamento. Também pode ser que a base da luz indicadora esteja em curto-circuito, então basta reconectá-la.
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