1. Visão geral do produto
\nO freio de excesso de velocidade é um dispositivo de freio que pode parar o equipamento de transporte a tempo de evitar que o equipamento de transporte ultrapasse a velocidade na via devido a um mau funcionamento ou perda de controle durante a operação normal da via. O freio contra excesso de velocidade é fácil de instalar, simples de usar e tem uma ampla gama de aplicações (como guindastes monotrilho a diesel, guindastes monotrilho a bateria, guindastes monotrilho de corda infinita e guindastes monotrilho pneumáticos).
\n2. Parâmetros básicos
\nForça de frenagem estática nominal 55KN
\nPressão de trabalho do sistema hidráulico 13±1 MPa
\nFluido de trabalho 64 # óleo hidráulico antidesgaste
\nVolume de fluido de trabalho 0,8 litros
\nVelocidade de frenagem de resposta 1,5±0,1 m/s
\nTempo de frenagem de resposta 1±0,2 segundos IV. Visão geral do princípio
\nFeche a válvula de descarga, bombeie óleo para o cilindro através da bomba de pressão, use o cilindro para comprimir a mola até certo ponto e, em seguida, use o regulador de velocidade para acelerar demais para abrir a válvula de descarga, de modo que a mola abra rapidamente, empurre o apertando de volta para prender o trilho e para o carrinho.
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1. Visão geral do produto
O freio de excesso de velocidade é um dispositivo de freio que pode parar o equipamento de transporte a tempo de evitar que o equipamento de transporte ultrapasse a velocidade na via devido a um mau funcionamento ou perda de controle durante a operação normal da via. O freio contra excesso de velocidade é fácil de instalar, simples de usar e tem uma ampla gama de aplicações (como guindastes monotrilho a diesel, guindastes monotrilho a bateria, guindastes monotrilho de corda infinita e guindastes monotrilho pneumáticos).
2. Parâmetros básicos
Força de frenagem estática nominal 55KN
Pressão de trabalho do sistema hidráulico 13±1 MPa
Fluido de trabalho 64 # óleo hidráulico antidesgaste
Volume de fluido de trabalho 0,8 litros
Velocidade de frenagem de resposta 1,5±0,1 m/s
Tempo de frenagem de resposta 1±0,2 segundos IV. Visão geral do princípio
Feche a válvula de descarga, bombeie óleo para o cilindro através da bomba de pressão, use o cilindro para comprimir a mola até certo ponto e, em seguida, use o regulador de velocidade para acelerar demais para abrir a válvula de descarga, de modo que a mola abra rapidamente, empurre o apertando de volta para prender o trilho e para o carrinho.