Introdução ao produto em inglês (Introdução do produto em inglês)
\n2023 Autel MaxiSys MS908S Pro II Ferramenta de diagnóstico de verificação Suporte ECU Programação Codificação Atualizada de MK908P/ MS Elite/ MS908S Pro
\nNº de identificação: CTP240
\nO Autel MS908S Pro II é a mais recente ferramenta de diagnóstico abrangente para carros de última geração da Autel, baseada no sistema operacional Android 10 em 2023. O MS908S Pro II não apenas herda muitas vantagens do Autel MS908S Pro/MK908P/MK908 II em tecnologias de diagnóstico de falhas de carros, incluindo funções de diagnóstico poderosas, programação de ECU especialmente projetada para Mercedes-Benz e BMW, etc.
\nAutel MaxiSys MS908S Pro II Ferramenta de diagnóstico de verificação atualizada de MK908P/ MS Elite/ MS908S Pro ECU, codificação de programação, mais de 36 serviços, testes ativos, sistemas completos, autenticação automática FCA
\nO Autel MS908S Pro II é a mais recente ferramenta de diagnóstico abrangente para carros de última geração da Autel, baseada no sistema operacional Android 10 em 2023. O MS908S Pro II não apenas herda muitas vantagens do Autel MS908S Pro/MK908P/MK908 II em tecnologias de diagnóstico de falhas de carros, incluindo funções de diagnóstico poderosas, programação de ECU especialmente projetada para Mercedes-Benz e BMW, etc.
Destaques do MS908S Pro II:
1. Atualização do MK908P, MaxiSys Elite, MS908S Pro:Comparado ao Autel MK908P, o Autel MS908S Pro II tem mais funções (serviço em nuvem/especialista remoto (desde 15/05/2021), cobertura mais ampla de veículos (suporte a diagnósticos MACLAREN e TESLA) e melhor suporte técnico (suporte tanto de vendedores on-line quanto de agentes locais dos EUA). O MS908S Pro II tem as mesmas funções do MaxiSys Elite, mas economiza 500 dólares.
2. Programação ECU J2534 para BMW/Benz:Equipado com um programador J2534 avaliado em mais de 1.000 dólares, o scanner Autel MS908S Pro II é capaz de substituir o software e firmware existentes e programar novas ECUs (PCM, ECM) para carros específicos BMW e Benz.
3. Codificação avançada de ECU on-line:Atualizado do Autel MS906BT/ MK906BT/ MK906 Pro/ MS906S/ MK906 Pro/ MS906, Autel MS908S Pro II com codificação ECU online para modificações de software em um veículo, permitindo o uso de funções não disponíveis no carro quando ele saiu da fábrica. Codificação online para VW/ Audi / Porsche/ Benz/BMW.
4. VAG Guided & Refresh Hidden para VW/ Audi/ Skoda/ Seat:Ferramenta de diagnóstico MS908S Pro com funções VAG Guided com procedimentos simples passo a passo para diagnósticos rápidos e precisos do carro. O Refresh Hidden pode alterar as configurações já existentes no software e ligar ou desligar algumas funções de acordo com suas necessidades.
5. Controle Bidirecional / Testes Ativos:Testes ativos para determinar se um subsistema ou componente específico em veículos funciona bem.
6. 36+ Funções:Reposição de óleo, EPB, TPMS, BMS, sangria de freio, DPF, chaves Immo, codificação de injetores, SAS, suspensão, correspondência do acelerador, teto WIN DR, bancos, A/F, troca de idioma, farol, tamanho do pneu CHG, TEC Learn, cilindro, adaptação da transmissão, ainda em crescimento.
7. Sistemas completos de nível OE:O MaxiSYS MS908S Pro ii é capaz de acessar todos os módulos disponíveis, como motor, ABS, SRS, transmissão, EPB, chassi, direção, sistema de emissões, sistema de combustível, TPMS e etc. para ler/limpar códigos, visualizar dados ao vivo em texto ou gráfico, recuperar dados de quadro congelado, executar testes ativos e funções especiais para diagnóstico preciso.
8. Mais de 10.000 coberturas abrangentes de veículos:KWP/CAN/UDS/OBDII, D-PDU/J2534/RP1210, 2018+ FCA SGW (AutoAuth); cobre a esmagadora maioria dos veículos fabricados nos EUA, na Ásia e na Europa.
Hardware de ponta 5X mais rápido:
[Android 4.4.2 >>> Android 10]: O sistema operacional foi atualizado de 4.4.2 para o mais rápido Android 10, que roda mais rápido e suave.
[Exynox 5260 >>> CPU Qualcomm 660]: O processador principal foi atualizado para Qualcomm 660 para melhorar a velocidade de diagnóstico do processo multitarefa.
[2G+64G >>> 4G+128 GB de memória]: Mais espaço de armazenamento para garantir uma operação multitarefa suave e manter todas as informações do cliente, dados e arquivos de diagnóstico e gravações de reparo.
[Resolução de tela 1024x768 >>> 2048x1536]: Proporciona uma experiência de visualização mais nítida e suave.
[Câmera de 8M >>> 16M Ream]: A câmera traseira foi atualizada para 16 megapixels, capaz de capturar detalhes com mais clareza e gravar vídeos mais nítidos para analisar problemas.
[Comunicação Wi-Fi 2.4G >>> 2.4G e 5G]: Atualizado para Wi-Fi duplo 2.4G e 5G, muito melhor em taxa de transmissão, distância de diagnóstico e anti-interferência.
Novas funções adicionadas em 2023:
Diagnóstico completo para McLaren e Tesla: O Autel MS908S Pro II pode funcionar em veículos de nova energia McLaren e Tesla para concluir o diagnóstico completo do sistema, o que outros scanners não conseguem fazer.
Acesso ao Veículo FCA: Para o veículo FCA equipado com o módulo Security Gateway, a ferramenta de diagnóstico MS908S Pro II pode ajudar você a fazer login na conta FCA e executar funções de diagnóstico, como limpeza de DTCs, testes bidirecionais e calibrações. Compatível com Fiat, Chrysler, Alfa Romeo, etc.
Testes de bateria (funcionam com BT506): combinado com o detector de bateria BT506, o MS908S Pro II pode escanear o módulo BMS, detectar o tipo de bateria, condição de envelhecimento e condição de armazenamento, e dar conselhos de manutenção apropriados. Nota: BT506 precisa de compras extras.
Compatível com MV105/MV108: Este pacote inclui a câmera de inspeção digital Autel MV108. Ele pode transformar seu scanner MaxiSys MS908S Pro em um escopo de inspeção de vídeo, permitindo que você examine áreas de difícil acesso normalmente escondidas da vista.
Pré e pós-digitalização: os relatórios pré e pós-digitalização mantêm seus clientes informados sobre os detalhes do reparo e fornecem a eles evidências para resolver reivindicações de seguro.
Scan VIN e Scan License: Esses dois métodos fornecem acesso mais rápido às informações do carro, como fabricante do carro, ano do modelo, modelo, tipo de carroceria e código, código do motor e local de montagem. Isso economiza mais tempo do que inserir manualmente o VIN.
Impressão Wi-Fi: Você pode imprimir facilmente os relatórios de diagnóstico acima sem fio a partir do seu scanner de diagnóstico por meio de uma impressora Wi-Fi.
Novos protocolos D-PDU/RP1210: adiciona os protocolos D-PDU/RP1210 mais recentes para abranger veículos mais novos.
Características do produto:
\nProcessador Qualcomm 660 Octa-core (2,2 GHz Quad-core A73 + 1,8 GHz Quad-core A53)
\nTablet Wi-Fi com tela sensível ao toque de 9,7 polegadas
\nDispositivo de programação pass-thru VCI/J2534 habilitado para Bluetooth com alcance sem fio de até 70 metros
\nA bateria de lítio recarregável oferece 7,5 horas de desempenho contínuo com uma única carga
\nMenu de serviços abrangente para acesso direto às tarefas de serviço mais comumente executadas
\nMemória de armazenamento de 128 G para manutenção de todos os softwares de diagnóstico de marca necessários
\nSistema operacional Android 10.0
\nAmpla cobertura de veículos • Menu de serviços abrangente para acesso direto às tarefas de serviço mais comumente realizadas
\nLer/Apagar Códigos em todos os sistemas disponíveis
\nRealizar testes ativos bidirecionais
\nExecutar adaptações e codificações. Visualizar dados de quadros congelados e visualizar e representar graficamente dados de sistemas ao vivo.
Atualização gratuita de 1 ano
Observação:O idioma padrão é o inglês. Se precisar de outros idiomas (espanhol, alemão, italiano, francês), você precisará solicitar a ativação separadamente.
OBSERVAÇÃO:Nem todas as funções de serviço funcionam em todos os carros. Envie-nos o número VIN (17 dígitos) para verificar a compatibilidade antes da compra.
OBSERVAÇÃO:Atualmente, NENHUMA das ferramentas de digitalização da Autel consegue programar ECUs para veículos que não sejam BMW e Benz. O Autel MS908S Pro II não possui restrições de IP.
Programação avançada de ECU para BMW e Benz específicos
Autel MaxiSys MS908S Pro II com dispositivo de programação de ECU J2534 para substituir o software/firmware existente nas Unidades de Controle Eletrônico (ECU), programar novas ECUs e corrigir problemas de dirigibilidade controlados por software e problemas de emissão para alguns BMW e Benz.
OBSERVAÇÃO: A programação da ECU se aplica SOMENTE a veículos específicos BMW e Benz.
Codificação ECU online para VW/ Audi / Porsche/ Benz/BMW
O Autel MS908S Pro ii tem a capacidade de codificação de ECU para codificar seu carro de forma otimizada, alterando algumas configurações para atender às suas necessidades, como configuração de alarmes, travamento de portas, etc.
Acesse a ECU para aproveitar ao máximo os recursos ocultos ou desabilitar as funções irritantes do carro: 1. Alterar a cor das luzes internas 2. Ligar/desligar o auto hold, 3. Personalizar os kits de painel 4. Ativar a função de rebatimento automático dos espelhos laterais 5. Desabilitar o auto start-stop.
Forneça excelentes soluções para problemas de dirigibilidade, perda de potência, eficiência de combustível, etc. para melhorar o desempenho do carro.
Comparação de produtos:
\n \n | \n\n MaxiSys MS908S Pro II \n | \n\n MaxiSys MS908S II \n | \n\n MaxiSys MS906TS \n | \n\n MaxiSys MS906BT \n | \n\n MaxiSys MS906 \n | \n
\n Verificação DTC de todos os sistemas \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n
\n Função de serviço \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n
\n Controle bidirecional \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n
\n Tecnologia VIN Automática \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n
\n Codificação da ECU \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n × \n | \n
\n Programação de ECU \n | \n\n √ \n | \n\n × \n | \n\n × \n | \n\n × \n | \n\n × \n | \n
\n Sistema de informações baseado em nuvem MaxiFix \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n
\n Gerente de Dados \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n
\n Gerente de loja \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n
\n Suporte Remoto \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n
\n Relatório de pré-digitalização e relatório de pós-digitalização \n | \n\n Somente América do Norte \n | \n\n Somente América do Norte \n | \n\n √ \n | \n\n Somente América do Norte \n | \n\n Somente América do Norte \n | \n
\n Recurso de impressão \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n
\n Suporte multilíngue \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n
\n Cobertura nacional/asiática/europeia (1996-presente) \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n
\n Tamanho da tela \n | \n\n 9,7" (9,7") \n | \n\n 9,7" (9,7") \n | \n\n 8" \n | \n\n 8" \n | \n\n 8" \n | \n
\n VCI sem fio \n | \n\n MaxiFlash Elite \n | \n\n Interface de diagnóstico sem fio \n | \n\n MaxiVCI V100 \n | \n\n MaxiVCI V100 \n | \n\n × \n | \n
\n Duração da bateria \n | \n\n 11000 mAh 3,7 V \n | \n\n 11000 mAh 3,7 V \n | \n\n 10000 mAh 3,7 V \n | \n\n 10000 mAh 3,7 V \n | \n\n 5000 mAh 3,7 V \n | \n
\n Armazenamento de memória \n | \n\n 128 GB \n | \n\n 128 GB \n | \n\n 32 GB \n | \n\n 32 GB \n | \n\n 32 GB \n | \n
\n Kit de Conectores \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n
\n TPMS \n | \n\n × \n | \n\n × \n | \n\n √ \n | \n\n × \n | \n\n × \n | \n
\n Osciloscópio \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n × \n | \n
\n Câmera de inspeção \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n × \n | \n
\n ADAS \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n × \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n
Especificações do produto:
\n\n Sistema operacional \n | \n\n Android™ 10.0 \n | \n
\n Processador \n | \n\n Processador Qualcomm 660 Octa-core (2,2 GHz Quad-core A73 + 1,8 GHz Quad-core A53) \n | \n
\n Memória \n | \n\n 4 GB de RAM e 128 GB de memória interna \n | \n
\n Mostrar \n | \n\n Tela sensível ao toque capacitiva LED de 9,7 polegadas com resolução de 2048x1536 \n | \n
\n Conectividade \n | \n\n Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac) | \n
\n Câmera (traseira) \n | \n\n 16 megapixels, AF com lanterna \n | \n
\n Sensores \n | \n\n Acelerômetro de gravidade, sensor de luz ambiente (ALS) \n | \n
\n Entrada/Saída de Áudio \n | \n\n Microfone | \n
\n \n | \n\n \n | \n
\n Potência e bateria \n | \n\n Bateria de polímero de lítio de 11000 mAh 3,7 V | \n
\n Tensão de entrada \n | \n\n 12 V (9-24 V) \n | \n
\n Consumo de energia \n | \n\n 6,5 W \n | \n
\n Temperatura operacional \n | \n\n 0 a 50°C (32 a 122°F) \n | \n
\n Temperatura de armazenamento \n | \n\n -20 a 60°C (-4 a 140°F) \n | \n
\n Dimensões (L x A x P) \n | \n\n 300 mm (11,81”) x 220 mm (8,66”) x 50 mm (1,97”) \n | \n
\n Peso \n | \n\n NW: 1,42 kg (3,13 lb.) GW: 8,052 kg (17,75 lb.) \n | \n
\n Protocolos \n | \n\n ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, Linha K/L, Código de Intermitência, SAE-J1850 VPW, | \n
Lista de embalagem:
1 unidade x tablet Autel MaxiSYS MS908S Pro II
1pc x Cabo principal — 1,5 m de comprimento
1 unidade x cabo USB padrão 2.0
1 peça x cabo mini USB
1 peça x adaptador de alimentação externa CA/CC
1 unidade x adaptador de tomada auxiliar
1 peça x cabo serial Ethernet
2 peças x fusível sobressalente
1 peça x cabo de fixação
1 unidade x adaptador USB para Ethernet
1 peça x cabo Ethernet BMW
Introdução do produto chinês(Tradução do inglês-Google Tradutor)
\nFerramenta de diagnóstico Autel MaxiSys MS908S Pro II 2023 suporta atualização de código de programação ECU MK908P/ MS Elite/ MS908S Pro
\nNº de identificação: CTP240
\nAutel MaxiSys MS908S Pro II Atualização da ferramenta de diagnóstico para MK908P/ MS Elite/ MS908S Pro ECU Programação e codificação,36+ Serviços, Testes Ativos, Sistemas Completos,Autenticação automática FCA
\nO Autel MS908S Pro II é a mais recente ferramenta de diagnóstico automotivo abrangente de ponta da Autel, baseada no sistema operacional Android 10, lançado em 2023. O MS908S Pro II não apenas herda muitas vantagens do Autel MS908S Pro/MK908P/MK908 II em tecnologia de diagnóstico de falhas automotivas, incluindo funções de diagnóstico poderosas, programação de ECU projetada para Mercedes-Benz, BMW, etc.
MS908S Pro IIDestaques:
1. MK908P、MaxiSys Elite、MS908S ProAtualizações:Comparado ao Autel MK908P, o Autel MS908S Pro II tem mais recursos (serviço em nuvem/especialista remoto (a partir de 15 de maio de 2021), cobertura de veículo mais ampla (suporta diagnósticos MACLAREN e TESLA) e melhor suporte técnico (com suporte de vendedores on-line e agentes locais dos EUA). O MS908S pro II tem os mesmos recursos do MaxiSys Elite, mas economiza 500 dólares. 2. Programação da ECU BMW/Mercedes J2534:
equipadoValor de mais de 1000 Bucks J2534 Programmer, Autel Scanner MS908S Pro II é capaz de substituir software e firmware existentes e programar novas ECUs (PCM, ECM) para veículos BMW e Mercedes específicos. 3. Codificação avançada de ECU online
:Autel MS906BT/ MK906BT/ MK906 Pro/ MS906S/ MK906 Pro/ MS906 é atualizado para Autel MS908S Pro II, que tem função de codificação de ECU online, que pode modificar o software do veículo e permitir o uso de funções que não estão disponíveis quando o carro sai da fábrica. Codificação online VW/Audi/Porsche/Mercedes/BMW.
4. VW/Audi/Skoda/Assento Escondido VAG Inicialização e atualização:Ferramenta de diagnóstico MS908S Pro com guia VAG para diagnósticos rápidos e precisos do carro com procedimentos passo a passo simples. O Refresh Hide pode alterar as configurações já existentes no software e ativar ou desativar determinados recursos de acordo com suas necessidades.
5. Controle bidirecional/Teste ativo:Testes proativos para determinar se um subsistema ou componente específico no veículo está funcionando corretamente.
6. 36+ Função:Redefinição de óleo, EPB, TPMS, BMS, sangria de freio, DPF, chave imobilizadora, codificação de injetores, SAS, suspensão, correspondência de acelerador, teto WIN DR, bancos, A/F, mudança de idioma, faróis, tamanho de pneu CHG, TEC Learn, cilindros, Cross Adapt e ainda em crescimento.
7. OESistema de Nível Completo:O MaxiSYS MS908S Pro ii é capaz de acessar todos os módulos disponíveis, como motor, ABS, SRS, transmissão, EPB, chassi, direção, sistema de emissões, sistema de combustível, TPMS, etc. para ler/limpar códigos, visualizar dados ao vivo em formato de texto ou gráfico, recuperar dados de quadro congelado, executar testes ativos e funções especiais para diagnóstico preciso.
8. 10000+Ampla cobertura de veículos:KWP/CAN/UDS/OBDII, D-PDU/J2534/RP1210, 2018+ FCA SGW (AutoAuth); abrange a grande maioria dos veículos fabricados nos Estados Unidos, Ásia e Europa.
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Comparação de Produto:
\n\n \n | \n\n MaxiSys MS908S Pro II \n | \n\n MaxiSys MS908S II \n | \n\n MaxiSys \nMS906TS \n | \n\n MaxiSys \nMS906BT \n | \n\n MaxiSys \nMS906 \n | \n
\n Verificação de todos os DTCs do sistema \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n
\n função de serviço \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n
\n Controle bidirecional \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n
\n Tecnologia de VIN de carro \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n
\n Codificação ECU \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n × \n | \n
\n Programação ECU \n | \n\n √ \n | \n\n × \n | \n\n × \n | \n\n × \n | \n\n × \n | \n
\n Sistema de informação baseado em nuvem MaxiFix \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n
\n Gerente de Dados \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n
\n Gerente de loja \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n
\n Suporte Remoto \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n
\n Relatório de pré-digitalização e relatório de pós-digitalização \n | \n\n Somente América do Norte \n | \n\n Somente América do Norte \n | \n\n √ \n | \n\n Somente América do Norte \n | \n\n Somente América do Norte \n | \n
\n Função de impressão \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n
\n Suporte multilíngue \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n
\n Cobertura doméstica/asiática/europeia (1996-presente) \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n
\n Tamanho de exibição \n | \n\n 9,7 polegadas \n | \n\n 9,7 polegadas \n | \n\n 8 polegadas \n | \n\n 8 polegadas \n | \n\n 8 polegadas \n | \n
\n VCI sem fio \n | \n\n Maxi Flash Elite \n | \n\n Interface de diagnóstico sem fio \n | \n\n Maxi VCI V100 \n | \n\n Maxi VCI V100 \n | \n\n × \n | \n
\n Vida útil da bateria \n | \n\n 11000 mAh 3,7 V \n | \n\n 11000 mAh 3,7 V \n | \n\n 10000 mAh 3,7 V \n | \n\n 10000 mAh 3,7 V \n | \n\n 5000 mAh 3,7 V \n | \n
\n armazenamento de memória \n | \n\n 128 GB \n | \n\n 128 GB \n | \n\n 32 GB \n | \n\n 32 GB \n | \n\n 32 GB \n | \n
\n Kits de conectores \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n
\n Sistema de monitoramento de pressão dos pneus \n | \n\n × \n | \n\n × \n | \n\n √ \n | \n\n × \n | \n\n × \n | \n
\n Osciloscópio \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n × \n | \n
\n Verifique a câmera \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n × \n | \n
\n Sistemas avançados de assistência ao condutor \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n\n × \n | \n\n √ \n | \n\n √ \n | \n
Especificações do produto:
\n\n sistema operacional \n | \n\n Android™ 10.0 \n | \n
\n processador \n | \n\n Processador octa-core Qualcomm 660 (A73 quad-core de 2,2 GHz + A53 quad-core de 1,8 GHz) \n | \n
\n memória \n | \n\n 4 GB de RAM e 128 GB de armazenamento interno \n | \n
\n Exibir \n | \n\n Tela sensível ao toque capacitiva LED de 9,7 polegadas, resolução 2048x1536 \n | \n
\n Conectividade \n | \n\n Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac) | \n
\n Câmera (traseira) \n | \n\n 16 megapixels com foco automático de lanterna \n | \n
\n sensor \n | \n\n Acelerômetro de gravidade, sensor de luz ambiente (ALS) \n | \n
\n Entrada/saída de áudio \n | \n\n microfone | \n
\n \n | \n\n \n | \n
\n Potência e bateria \n | \n\n 11000 mAh 3,7 V Li-Polímero | \n
\n Tensão de entrada \n | \n\n 12V (9-24V) \n | \n
\n consumo de energia \n | \n\n 6,5 W \n | \n
\n Temperatura de operação \n | \n\n 0 a 50°C (32 a 122°F) \n | \n
\n Temperatura de armazenamento \n | \n\n -20 a 60°C (-4 a 140°F) \n | \n
\n Dimensões (L x A x P) \n | \n\n 300 mm (11,81 pol.) x 220 mm (8,66 pol.) x 50 mm (1,97 pol.) \n | \n
\n peso \n | \n\n Peso líquido: 1,42 kg (3,13 lbs) Peso bruto: 8,052 kg (17,75 lbs) \n | \n
\n protocolo \n | \n\n ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, Linha K/L, Código Flash, SAE-J1850 VPW, | \n
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Apresentação da imagem do produto
Introdução ao produto em inglês (Introdução do produto em inglês)
2023 Autel MaxiSys MS908S Pro II Ferramenta de diagnóstico de verificação Suporte ECU Programação Codificação Atualizada de MK908P/ MS Elite/ MS908S Pro
Nº de identificação: CTP240
O Autel MS908S Pro II é a mais recente ferramenta de diagnóstico abrangente para carros de última geração da Autel, baseada no sistema operacional Android 10 em 2023. O MS908S Pro II não apenas herda muitas vantagens do Autel MS908S Pro/MK908P/MK908 II em tecnologias de diagnóstico de falhas de carros, incluindo funções de diagnóstico poderosas, programação de ECU especialmente projetada para Mercedes-Benz e BMW, etc.
Autel MaxiSys MS908S Pro II Ferramenta de diagnóstico de verificação atualizada de MK908P/ MS Elite/ MS908S Pro ECU, codificação de programação, mais de 36 serviços, testes ativos, sistemas completos, autenticação automática FCA
O Autel MS908S Pro II é a mais recente ferramenta de diagnóstico abrangente para carros de última geração da Autel, baseada no sistema operacional Android 10 em 2023. O MS908S Pro II não apenas herda muitas vantagens do Autel MS908S Pro/MK908P/MK908 II em tecnologias de diagnóstico de falhas de carros, incluindo funções de diagnóstico poderosas, programação de ECU especialmente projetada para Mercedes-Benz e BMW, etc.
Destaques do MS908S Pro II:
1. Atualização do MK908P, MaxiSys Elite, MS908S Pro:Comparado ao Autel MK908P, o Autel MS908S Pro II tem mais funções (serviço em nuvem/especialista remoto (desde 15/05/2021), cobertura mais ampla de veículos (suporte a diagnósticos MACLAREN e TESLA) e melhor suporte técnico (suporte tanto de vendedores on-line quanto de agentes locais dos EUA). O MS908S Pro II tem as mesmas funções do MaxiSys Elite, mas economiza 500 dólares.
2. Programação ECU J2534 para BMW/Benz:Equipado com um programador J2534 avaliado em mais de 1.000 dólares, o scanner Autel MS908S Pro II é capaz de substituir o software e firmware existentes e programar novas ECUs (PCM, ECM) para carros específicos BMW e Benz.
3. Codificação avançada de ECU on-line:Atualizado do Autel MS906BT/ MK906BT/ MK906 Pro/ MS906S/ MK906 Pro/ MS906, Autel MS908S Pro II com codificação ECU online para modificações de software em um veículo, permitindo o uso de funções não disponíveis no carro quando ele saiu da fábrica. Codificação online para VW/ Audi / Porsche/ Benz/BMW.
4. VAG Guided & Refresh Hidden para VW/ Audi/ Skoda/ Seat:Ferramenta de diagnóstico MS908S Pro com funções VAG Guided com procedimentos simples passo a passo para diagnósticos rápidos e precisos do carro. O Refresh Hidden pode alterar as configurações já existentes no software e ligar ou desligar algumas funções de acordo com suas necessidades.
5. Controle Bidirecional / Testes Ativos:Testes ativos para determinar se um subsistema ou componente específico em veículos funciona bem.
6. 36+ Funções:Reposição de óleo, EPB, TPMS, BMS, sangria de freio, DPF, chaves Immo, codificação de injetores, SAS, suspensão, correspondência do acelerador, teto WIN DR, bancos, A/F, troca de idioma, farol, tamanho do pneu CHG, TEC Learn, cilindro, adaptação da transmissão, ainda em crescimento.
7. Sistemas completos de nível OE:O MaxiSYS MS908S Pro ii é capaz de acessar todos os módulos disponíveis, como motor, ABS, SRS, transmissão, EPB, chassi, direção, sistema de emissões, sistema de combustível, TPMS e etc. para ler/limpar códigos, visualizar dados ao vivo em texto ou gráfico, recuperar dados de quadro congelado, executar testes ativos e funções especiais para diagnóstico preciso.
8. Mais de 10.000 coberturas abrangentes de veículos:KWP/CAN/UDS/OBDII, D-PDU/J2534/RP1210, 2018+ FCA SGW (AutoAuth); cobre a esmagadora maioria dos veículos fabricados nos EUA, na Ásia e na Europa.
Hardware de ponta 5X mais rápido:
[Android 4.4.2 >>> Android 10]: O sistema operacional foi atualizado de 4.4.2 para o mais rápido Android 10, que roda mais rápido e suave.
[Exynox 5260 >>> CPU Qualcomm 660]: O processador principal foi atualizado para Qualcomm 660 para melhorar a velocidade de diagnóstico do processo multitarefa.
[2G+64G >>> 4G+128 GB de memória]: Mais espaço de armazenamento para garantir uma operação multitarefa suave e manter todas as informações do cliente, dados e arquivos de diagnóstico e gravações de reparo.
[Resolução de tela 1024x768 >>> 2048x1536]: Proporciona uma experiência de visualização mais nítida e suave.
[Câmera de 8M >>> 16M Ream]: A câmera traseira foi atualizada para 16 megapixels, capaz de capturar detalhes com mais clareza e gravar vídeos mais nítidos para analisar problemas.
[Comunicação Wi-Fi 2.4G >>> 2.4G e 5G]: Atualizado para Wi-Fi duplo 2.4G e 5G, muito melhor em taxa de transmissão, distância de diagnóstico e anti-interferência.
Novas funções adicionadas em 2023:
Diagnóstico completo para McLaren e Tesla: O Autel MS908S Pro II pode funcionar em veículos de nova energia McLaren e Tesla para concluir o diagnóstico completo do sistema, o que outros scanners não conseguem fazer.
Acesso ao Veículo FCA: Para o veículo FCA equipado com o módulo Security Gateway, a ferramenta de diagnóstico MS908S Pro II pode ajudar você a fazer login na conta FCA e executar funções de diagnóstico, como limpeza de DTCs, testes bidirecionais e calibrações. Compatível com Fiat, Chrysler, Alfa Romeo, etc.
Testes de bateria (funcionam com BT506): combinado com o detector de bateria BT506, o MS908S Pro II pode escanear o módulo BMS, detectar o tipo de bateria, condição de envelhecimento e condição de armazenamento, e dar conselhos de manutenção apropriados. Nota: BT506 precisa de compras extras.
Compatível com MV105/MV108: Este pacote inclui a câmera de inspeção digital Autel MV108. Ele pode transformar seu scanner MaxiSys MS908S Pro em um escopo de inspeção de vídeo, permitindo que você examine áreas de difícil acesso normalmente escondidas da vista.
Pré e pós-digitalização: os relatórios pré e pós-digitalização mantêm seus clientes informados sobre os detalhes do reparo e fornecem a eles evidências para resolver reivindicações de seguro.
Scan VIN e Scan License: Esses dois métodos fornecem acesso mais rápido às informações do carro, como fabricante do carro, ano do modelo, modelo, tipo de carroceria e código, código do motor e local de montagem. Isso economiza mais tempo do que inserir manualmente o VIN.
Impressão Wi-Fi: Você pode imprimir facilmente os relatórios de diagnóstico acima sem fio a partir do seu scanner de diagnóstico por meio de uma impressora Wi-Fi.
Novos protocolos D-PDU/RP1210: adiciona os protocolos D-PDU/RP1210 mais recentes para abranger veículos mais novos.
Características do produto:
Processador Qualcomm 660 Octa-core (2,2 GHz Quad-core A73 + 1,8 GHz Quad-core A53)
Tablet Wi-Fi com tela sensível ao toque de 9,7 polegadas
Dispositivo de programação pass-thru VCI/J2534 habilitado para Bluetooth com alcance sem fio de até 70 metros
A bateria de lítio recarregável oferece 7,5 horas de desempenho contínuo com uma única carga
Menu de serviços abrangente para acesso direto às tarefas de serviço mais comumente executadas
Memória de armazenamento de 128 G para manutenção de todos os softwares de diagnóstico de marca necessários
Sistema operacional Android 10.0
Ampla cobertura de veículos • Menu de serviços abrangente para acesso direto às tarefas de serviço mais comumente realizadas
Ler/Apagar Códigos em todos os sistemas disponíveis
Realizar testes ativos bidirecionais
Executar adaptações e codificações. Visualizar dados de quadros congelados e visualizar e representar graficamente dados de sistemas ao vivo.
Atualização gratuita de 1 ano
Observação:O idioma padrão é o inglês. Se precisar de outros idiomas (espanhol, alemão, italiano, francês), você precisará solicitar a ativação separadamente.
OBSERVAÇÃO:Nem todas as funções de serviço funcionam em todos os carros. Envie-nos o número VIN (17 dígitos) para verificar a compatibilidade antes da compra.
OBSERVAÇÃO:Atualmente, NENHUMA das ferramentas de digitalização da Autel consegue programar ECUs para veículos que não sejam BMW e Benz. O Autel MS908S Pro II não possui restrições de IP.
Programação avançada de ECU para BMW e Benz específicos
Autel MaxiSys MS908S Pro II com dispositivo de programação de ECU J2534 para substituir o software/firmware existente nas Unidades de Controle Eletrônico (ECU), programar novas ECUs e corrigir problemas de dirigibilidade controlados por software e problemas de emissão para alguns BMW e Benz.
OBSERVAÇÃO: A programação da ECU se aplica SOMENTE a veículos específicos BMW e Benz.
Codificação ECU online para VW/ Audi / Porsche/ Benz/BMW
O Autel MS908S Pro ii tem a capacidade de codificação de ECU para codificar seu carro de forma otimizada, alterando algumas configurações para atender às suas necessidades, como configuração de alarmes, travamento de portas, etc.
Acesse a ECU para aproveitar ao máximo os recursos ocultos ou desabilitar as funções irritantes do carro: 1. Alterar a cor das luzes internas 2. Ligar/desligar o auto hold, 3. Personalizar os kits de painel 4. Ativar a função de rebatimento automático dos espelhos laterais 5. Desabilitar o auto start-stop.
Forneça excelentes soluções para problemas de dirigibilidade, perda de potência, eficiência de combustível, etc. para melhorar o desempenho do carro.
Comparação de produtos:
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MaxiSys MS908S Pro II |
MaxiSys MS908S II |
MaxiSys MS906TS |
MaxiSys MS906BT |
MaxiSys MS906 |
Verificação DTC de todos os sistemas |
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Função de serviço |
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Controle bidirecional |
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Tecnologia VIN Automática |
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Codificação da ECU |
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Programação de ECU |
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Sistema de informações baseado em nuvem MaxiFix |
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Gerente de Dados |
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Gerente de loja |
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Suporte Remoto |
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Relatório de pré-digitalização e relatório de pós-digitalização |
Somente América do Norte |
Somente América do Norte |
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Somente América do Norte |
Somente América do Norte |
Recurso de impressão |
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Suporte multilíngue |
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Cobertura nacional/asiática/europeia (1996-presente) |
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Tamanho da tela |
9,7" (9,7") |
9,7" (9,7") |
8" |
8" |
8" |
VCI sem fio |
MaxiFlash Elite |
Interface de diagnóstico sem fio |
MaxiVCI V100 |
MaxiVCI V100 |
× |
Duração da bateria |
11000 mAh 3,7 V |
11000 mAh 3,7 V |
10000 mAh 3,7 V |
10000 mAh 3,7 V |
5000 mAh 3,7 V |
Armazenamento de memória |
128 GB |
128 GB |
32 GB |
32 GB |
32 GB |
Kit de Conectores |
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TPMS |
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Osciloscópio |
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Câmera de inspeção |
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ADAS |
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Especificações do produto:
Sistema operacional |
Android™ 10.0 |
Processador |
Processador Qualcomm 660 Octa-core (2,2 GHz Quad-core A73 + 1,8 GHz Quad-core A53) |
Memória |
4 GB de RAM e 128 GB de memória interna |
Mostrar |
Tela sensível ao toque capacitiva LED de 9,7 polegadas com resolução de 2048x1536 |
Conectividade |
Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac) |
Câmera (traseira) |
16 megapixels, AF com lanterna |
Sensores |
Acelerômetro de gravidade, sensor de luz ambiente (ALS) |
Entrada/Saída de Áudio |
Microfone |
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Potência e bateria |
Bateria de polímero de lítio de 11000 mAh 3,7 V |
Tensão de entrada |
12 V (9-24 V) |
Consumo de energia |
6,5 W |
Temperatura operacional |
0 a 50°C (32 a 122°F) |
Temperatura de armazenamento |
-20 a 60°C (-4 a 140°F) |
Dimensões (L x A x P) |
300 mm (11,81”) x 220 mm (8,66”) x 50 mm (1,97”) |
Peso |
NW: 1,42 kg (3,13 lb.) GW: 8,052 kg (17,75 lb.) |
Protocolos |
ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, Linha K/L, Código de Intermitência, SAE-J1850 VPW, |
Lista de embalagem:
1 unidade x tablet Autel MaxiSYS MS908S Pro II
1pc x Cabo principal — 1,5 m de comprimento
1 unidade x cabo USB padrão 2.0
1 peça x cabo mini USB
1 peça x adaptador de alimentação externa CA/CC
1 unidade x adaptador de tomada auxiliar
1 peça x cabo serial Ethernet
2 peças x fusível sobressalente
1 peça x cabo de fixação
1 unidade x adaptador USB para Ethernet
1 peça x cabo Ethernet BMW
Introdução do produto chinês(Tradução do inglês-Google Tradutor)
Ferramenta de diagnóstico Autel MaxiSys MS908S Pro II 2023 suporta atualização de código de programação ECU MK908P/ MS Elite/ MS908S Pro
Nº de identificação: CTP240
Autel MaxiSys MS908S Pro II Atualização da ferramenta de diagnóstico para MK908P/ MS Elite/ MS908S Pro ECU Programação e codificação,36+ Serviços, Testes Ativos, Sistemas Completos,Autenticação automática FCA
O Autel MS908S Pro II é a mais recente ferramenta de diagnóstico automotivo abrangente de ponta da Autel, baseada no sistema operacional Android 10, lançado em 2023. O MS908S Pro II não apenas herda muitas vantagens do Autel MS908S Pro/MK908P/MK908 II em tecnologia de diagnóstico de falhas automotivas, incluindo funções de diagnóstico poderosas, programação de ECU projetada para Mercedes-Benz, BMW, etc.
MS908S Pro IIDestaques:
1. MK908P、MaxiSys Elite、MS908S ProAtualizações:Comparado ao Autel MK908P, o Autel MS908S Pro II tem mais recursos (serviço em nuvem/especialista remoto (a partir de 15 de maio de 2021), cobertura de veículo mais ampla (suporta diagnósticos MACLAREN e TESLA) e melhor suporte técnico (com suporte de vendedores on-line e agentes locais dos EUA). O MS908S pro II tem os mesmos recursos do MaxiSys Elite, mas economiza 500 dólares. 2. Programação da ECU BMW/Mercedes J2534:
equipadoValor de mais de 1000 Bucks J2534 Programmer, Autel Scanner MS908S Pro II é capaz de substituir software e firmware existentes e programar novas ECUs (PCM, ECM) para veículos BMW e Mercedes específicos. 3. Codificação avançada de ECU online
:Autel MS906BT/ MK906BT/ MK906 Pro/ MS906S/ MK906 Pro/ MS906 é atualizado para Autel MS908S Pro II, que tem função de codificação de ECU online, que pode modificar o software do veículo e permitir o uso de funções que não estão disponíveis quando o carro sai da fábrica. Codificação online VW/Audi/Porsche/Mercedes/BMW.
4. VW/Audi/Skoda/Assento Escondido VAG Inicialização e atualização:Ferramenta de diagnóstico MS908S Pro com guia VAG para diagnósticos rápidos e precisos do carro com procedimentos passo a passo simples. O Refresh Hide pode alterar as configurações já existentes no software e ativar ou desativar determinados recursos de acordo com suas necessidades.
5. Controle bidirecional/Teste ativo:Testes proativos para determinar se um subsistema ou componente específico no veículo está funcionando corretamente.
6. 36+ Função:Redefinição de óleo, EPB, TPMS, BMS, sangria de freio, DPF, chave imobilizadora, codificação de injetores, SAS, suspensão, correspondência de acelerador, teto WIN DR, bancos, A/F, mudança de idioma, faróis, tamanho de pneu CHG, TEC Learn, cilindros, Cross Adapt e ainda em crescimento.
7. OESistema de Nível Completo:O MaxiSYS MS908S Pro ii é capaz de acessar todos os módulos disponíveis, como motor, ABS, SRS, transmissão, EPB, chassi, direção, sistema de emissões, sistema de combustível, TPMS, etc. para ler/limpar códigos, visualizar dados ao vivo em formato de texto ou gráfico, recuperar dados de quadro congelado, executar testes ativos e funções especiais para diagnóstico preciso.
8. 10000+Ampla cobertura de veículos:KWP/CAN/UDS/OBDII, D-PDU/J2534/RP1210, 2018+ FCA SGW (AutoAuth); abrange a grande maioria dos veículos fabricados nos Estados Unidos, Ásia e Europa.
Comparação de Produto:
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MaxiSys MS908S Pro II |
MaxiSys MS908S II |
MaxiSys MS906TS |
MaxiSys MS906BT |
MaxiSys MS906 |
Verificação de todos os DTCs do sistema |
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função de serviço |
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Controle bidirecional |
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Tecnologia de VIN de carro |
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Codificação ECU |
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Programação ECU |
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Sistema de informação baseado em nuvem MaxiFix |
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Gerente de Dados |
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Gerente de loja |
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Suporte Remoto |
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Relatório de pré-digitalização e relatório de pós-digitalização |
Somente América do Norte |
Somente América do Norte |
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Somente América do Norte |
Somente América do Norte |
Função de impressão |
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Suporte multilíngue |
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Cobertura doméstica/asiática/europeia (1996-presente) |
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Tamanho de exibição |
9,7 polegadas |
9,7 polegadas |
8 polegadas |
8 polegadas |
8 polegadas |
VCI sem fio |
Maxi Flash Elite |
Interface de diagnóstico sem fio |
Maxi VCI V100 |
Maxi VCI V100 |
× |
Vida útil da bateria |
11000 mAh 3,7 V |
11000 mAh 3,7 V |
10000 mAh 3,7 V |
10000 mAh 3,7 V |
5000 mAh 3,7 V |
armazenamento de memória |
128 GB |
128 GB |
32 GB |
32 GB |
32 GB |
Kits de conectores |
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Sistema de monitoramento de pressão dos pneus |
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Osciloscópio |
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Verifique a câmera |
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Sistemas avançados de assistência ao condutor |
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Especificações do produto:
sistema operacional |
Android™ 10.0 |
processador |
Processador octa-core Qualcomm 660 (A73 quad-core de 2,2 GHz + A53 quad-core de 1,8 GHz) |
memória |
4 GB de RAM e 128 GB de armazenamento interno |
Exibir |
Tela sensível ao toque capacitiva LED de 9,7 polegadas, resolução 2048x1536 |
Conectividade |
Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac) |
Câmera (traseira) |
16 megapixels com foco automático de lanterna |
sensor |
Acelerômetro de gravidade, sensor de luz ambiente (ALS) |
Entrada/saída de áudio |
microfone |
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Potência e bateria |
11000 mAh 3,7 V Li-Polímero |
Tensão de entrada |
12V (9-24V) |
consumo de energia |
6,5 W |
Temperatura de operação |
0 a 50°C (32 a 122°F) |
Temperatura de armazenamento |
-20 a 60°C (-4 a 140°F) |
Dimensões (L x A x P) |
300 mm (11,81 pol.) x 220 mm (8,66 pol.) x 50 mm (1,97 pol.) |
peso |
Peso líquido: 1,42 kg (3,13 lbs) Peso bruto: 8,052 kg (17,75 lbs) |
protocolo |
ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, Linha K/L, Código Flash, SAE-J1850 VPW, |