lombada de borracha

Características:
1. Design exclusivo, efeito de desaceleração significativo, sem ruído ou desconforto ao passar por cima dele.
2. Feito de borracha de alta qualidade, forte, durável e altamente resistente a impactos.
3. Combinação flexível de acordo com as necessidades do cliente e fácil instalação.
4. A combinação de amarelo e preto pode efetivamente atrair a atenção do motorista tanto de dia quanto de noite, conseguindo assim o efeito de desaceleração bem-sucedida.
5. Um dos novos produtos de redução de velocidade mais amplamente usados. Usado principalmente em cruzamentos de cidades, cruzamentos de rodovias, cruzamentos de postos de pedágio, entradas de vilas de parques, estacionamentos, postos de gasolina, etc.

Os redutores de velocidade de borracha (também conhecidos como redutores de velocidade de borracha, faixas de proteção) são projetados com tecnologia de alta tecnologia com base no ângulo especial entre o pneu e o solo durante a condução. Eles são feitos de borracha especial e são resistentes à pressão, desgaste, clima e absorção de choque. Eles são adequados para cruzamentos de rodovias, faixas de pedágio, cruzamentos de cidades, cruzamentos de cinturões verdes, cruzamentos de postos de gasolina, etc. em cidades grandes, médias e pequenas. Depois de usar este produto, o carro fica seguro durante a condução e pode amortecer e desacelerar, melhorando a segurança dos cruzamentos de tráfego. Atualmente, este produto é a mais recente instalação especial para segurança no trânsito. Os redutores de velocidade de borracha da marca Dali usam interfaces naturais convexas e côncavas para tornar a instalação mais conveniente e econômica, e o padrão usa padrões em espinha de peixe, o que é mais propício à drenagem.

Este produto é feito de borracha especial, que é resistente ao desgaste, à pressão, às intempéries e tem boa absorção de choque. Blocos de amortecimento de borracha são usados na frente de alguns cruzamentos de rodovias importantes, cruzamentos de cidades e faixas de pedágio para garantir a segurança dos veículos durante a condução e para atingir o propósito de amortecimento e desaceleração.