Características do modelo de triciclo elétrico Fabricantes Triciclo Função principal Triciclo elétrico
Preço por unidade incluindo frete para o Brasil
Variantes
Electric tricycle
Especificações do produto
Marca
Shandong shenhua machinery manufacturing co., ltd
Modelo
Electric tricycle
Alias
Electric tricycle
Uso
Mining
Potência do motor
200
Especificações
Electric tricycle
Marca
Shandong shenhua machinery manufacturing co., ltd
Modelo
Electric tricycle
Alias
Electric tricycle
Uso
Mining
Potência do motor
200
Especificações
Electric tricycle
Marca
Shandong shenhua machinery manufacturing co., ltd
Modelo
Electric tricycle
Alias
Electric tricycle
Uso
Mining
Potência do motor
200
Especificações
Electric tricycle
Detalhes do produto
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Introdução ao triciclo elétrico:

Triciclos elétricos são veículos de transporte de três rodas que usam baterias como energia e motores como propulsão para transportar mercadorias ou pessoas. Triciclos elétricos usam revestimentos tubulares de grande capacidade, esquerdo e direito, descarga profunda e baterias de tração, que podem atender aos requisitos de descarga contínua de longo prazo. A capacidade da bateria não diminuirá após dois anos de uso normal. O motor do triciclo elétrico usa um motor de tração com escova ou sem escova excitado em série DC, e o motor é equipado com um dispositivo de regulação de velocidade e aumento de força. Não é fácil ser danificado em uso normal e tem forte potência de saída.

Usos do triciclo elétrico:

A eletricidade é uma importante fonte de energia com alta taxa de conversão e limpeza. É amplamente utilizada na produção e na vida. A aplicação da eletricidade para impulsionar a substituição de ferramentas de transporte, o desenvolvimento de baixo carbono da indústria de transporte, reduzir custos de transporte, economizar energia e proteger o meio ambiente é um dos tópicos de pesquisa importantes de vários países. Após décadas de desenvolvimento, ela foi aplicada em muitos campos, como ônibus urbanos elétricos, veículos de transporte elétricos para fábricas e minas, veículos elétricos de limpeza de saneamento urbano, engenharia, túneis e veículos especiais de construção de metrô. Os triciclos elétricos podem viajar com flexibilidade entre estradas estreitas com sua forte aplicabilidade, manobrabilidade, manutenção simples, manutenção conveniente e baixo custo. Os triciclos elétricos têm um interruptor de reversão, que pode facilmente realizar a função de direção reversa e para frente. Isso é muito prático em becos e pistas estreitas e é muito conveniente para dirigir e estacionar. É amplamente utilizado em campos de transporte de curta distância, como famílias, áreas urbanas e rurais, aluguéis individuais, fábricas, áreas de mineração, saneamento e limpeza comunitária.

Manutenção do triciclo elétrico:

A manutenção de triciclos elétricos inclui verificar se todos os parafusos e porcas estão firmes, se o desempenho do controle é bom, se os pneus precisam ser substituídos, se o sistema mecânico está bom, se a capacidade da bateria está de acordo com o padrão e se o motor da escova é reparado uma vez por ano. Os conteúdos específicos de manutenção são os seguintes:
(1) Depure todo o veículo, verifique se há falhas ocultas no circuito de controle elétrico e se os fios de conexão elétrica estão danificados. Se houver, eles devem ser eliminados no local;
(2) Ajuste os freios dianteiro e traseiro para garantir que sejam flexíveis e confiáveis;
(3) Se a direção do guiador é confiável e se o guiador e o garfo dianteiro deslizam um contra o outro;
(4) Verifique a bateria regularmente (uma vez por mês no verão e a cada 2-3 meses no inverno) para ver se o nível do líquido da bateria está abaixo da marca. Se estiver exposto à placa, adicione água destilada a tempo. (Tenha cuidado para não adicionar ácido, porque a concentração de eletrólito de cada bateria foi ajustada de acordo com a proporção quando sai da fábrica. Adicionar ácido destruirá o equilíbrio de pH existente, causará corrosão da placa e afetará a vida útil da bateria.
(5) Certifique-se de adicionar óleo de engrenagem à caixa de engrenagens do eixo traseiro durante o uso. Verifique a caixa de engrenagens do eixo traseiro regularmente quanto a vazamento de óleo, vedações danificadas e falta de lubrificante. Substitua as vedações a tempo e reabasteça o lubrificante.
(6) Lubrifique regularmente a caixa de engrenagens, as rodas dentadas do motor e as correntes. Se estiverem muito desgastados, devem ser substituídos a tempo de evitar afetar o uso.
(7) Aperte regularmente os parafusos de todo o veículo e verifique se estão soltos ou caindo. Aplique líquido antiferrugem de forma adequada para evitar que os parafusos enferrujem e causem dificuldades na manutenção durante a produção.
(8) Limpe todo o veículo e esfregue-o bem.

Manutenção do triciclo elétrico:

(1) Antes de andar, verifique se a caixa da bateria está travada e se as luzes no painel de exibição estão normais.
(2) Ao dirigir em uma estrada inundada em dias chuvosos, o veículo pode dirigir normalmente se a profundidade da água não exceder as rodas elétricas. Se a profundidade da água exceder as rodas elétricas, a água pode infiltrar-se nas rodas elétricas e causar mau funcionamento.
(3) O veículo não deve ser colocado em locais com ar úmido, alta temperatura e gases corrosivos para evitar corrosão química da superfície da pintura eletrodepositada das peças metálicas.
(4) Evite expor o veículo ao sol ou à chuva por muito tempo para evitar danos aos componentes internos do aparelho, causando falhas operacionais e acidentes.
(5) A estrutura da parte de controle elétrico é complexa e os usuários não devem desmontá-la ou repará-la sem autorização. Se a tensão de carga local for instável, o fusível do carregador pode queimar facilmente. É recomendado usar um estabilizador de tensão CA.
(6) É normal que uma bicicleta elétrica pareça pesada e que haja um leve ruído de atrito no cubo da roda quando a bicicleta é empurrada para a frente.
(7) Não sobrecarregue a bicicleta ao andar. Não coloque objetos pesados ou transporte pessoas na bicicleta para evitar danos à bateria e ao motor.
(8) A lubrificação de bicicletas é uma parte importante da manutenção de bicicletas. Dependendo do uso, o eixo dianteiro, eixo traseiro, eixo do meio, volante, garfo dianteiro, pivô do amortecedor e outras peças devem ser limpos e lubrificados (usando graxa de dissulfeto de molibdênio) a cada seis meses a um ano. As peças de transmissão no cubo da roda elétrica foram revestidas com óleo lubrificante especial, e os usuários não precisam limpá-las e lubrificá-las sozinhos. Se alguma anormalidade for encontrada, você pode ir ao ponto de manutenção autorizado da nossa empresa para manutenção e reparo.

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